Комментарии к ЗиУ-682Г [Г00] № 2080

Нужно разворот чтоб не на речном был а сразу за торговым городком (где пригородные маршрутки отстаиваются) и загнать туда все десятки

на зимнее время его всё равно отменили)

Смысла в этих поездках я не увидел. Троллейбус, который на снимке, вёз (аж) одного пассажира. Спустя где-то полчаса я дождался 2100 на речном вокзале и был также единственным пассажиром (да ещё и первым за день, со слов кондуктора, это среди бела дня-то).
Зато маршрут хорош для транспортных фотографов и фанатов - это ж экзотика :) По хорошей погоде можно кучу красивых снимков наделать.
И да, надо ещё видео снять, я обещал где-то.

Вот смысл они туда ездят? Сделали бы временный разворот на площадке отстоя пригородного транспорта путем отсоединения проводов лесопарка (где у троллейбуса в данный момент рога). Сделали бы там обычную закольцовку без стрелок и пересечений и все. И пустить туда ВЕСЬ выпуск 10 маршрута.
Ну и провода лесопарка без напряжения оставлять нельзя.

Цитата (Blu trammy, 14.05.2011):
> У нас такой трамвайчик есть :)http://odessatrolley.com/Pictures/Feb2011/4041.jpg

Тоже хорошо, по крайней мере веселит. Рисунки налеплены в очень удачных местах. Вид обеих машин говорит: "Улыбнитесь, я с вами!".

У нас такой трамвайчик есть :)http://odessatrolley.com/Pictures/Feb2011/4041.jpg

Да, рисунок сосиски на его "морде" делает троллейбус "веселее". И я не могу не улыбнуться, глядя на это. Фотография прекрасная! И её участие в конкурсе я одобряю. Вова, ты выбрал очень удачный момент. :)

Улыбнуло!

+++

О модели этого троллейбуса - на форуме.
http://forum.transphoto.ru/viewtopic.php?f=2&t=22&start=90#p5419

Полисов пока нет, будут - посмотрим и там)))
Цитата (PVA, 11.01.2010):
> подождать поставок Слободы в другие города, если таковые будут.
+1.

В страховом полюсе ОСАГО указывается модель,та что в документах в техотделе,так-что просто посмотрите в полюсе кем они числятся.Полюс должен быть вложен в бортовой журнал каждой машины

Насколько я понял, однозначного вывода здесь и не будет, потому что имеет место интересный дуализм: это Тролза-5264.05-Слобода, которую завод по каким-то своим причинам поставил в Рязань как ЗИУ-682Г-016 (или Рязань попросила, чтобы завод их так назвал). Ответ, почему так было сделано, следует искать на заводе. Или подождать поставок Слободы в другие города, если таковые будут.

Да запросто!! 8-))
Только рассуждая так, мы вообще ни к какому выводу не придём)))

Кстати, паспорта могли просто напечатать определенным тиражом, когда сделали первый 5264.05. Естественно, под эти машины печатать новые не стали :)

По словам начтехотдела, написано в паспорте. К сожалению, паспорта я не видел.

Цитата (АндрейТ, 11.01.2010):
> А с заводом-изготовителем никто не хочет поговорить?)))

Два раза писал им, они не отвечают.

Цитата (дядя андрей, 11.01.2010):
> Написано. Так что всё-таки 5264.

Где именно написано? Если у него есть детали с номерами 5264-********, это вполне логично. Но все же VIN-код является более приоритетным определителем модели, а у этих троллейбусов он начинается с XTU682G0M...

где?

Цитата (дядя андрей, 05.01.2010):
> вдруг там где-ньть и впрямь 5264 написано...

Написано. Так что всё-таки 5264.

Цитата (PVA, 05.01.2010):
> Если завод их обозвал как ЗИУ-682Г-016, то и в базе надо указать это. А то получается нестыковочка: модель 5264.05, а заводские номера 682Г-016...

Согласен.

Цитата (дядя андрей, 05.01.2010):
> Я сначала с начальником техотдела поговорю, и попробую документики всё-таки посмотреть повнимательней... Покамест я и сам склоняюсь к Вашей версии, ну а вдруг там где-ньть и впрямь 5264 написано...

А с заводом-изготовителем никто не хочет поговорить?))) Уверяю Вас, 5264 нигде не написано.