Комментарии к ЗиУ-682Г-012 [Г0А] № 34

Короче как обычно всё закончится толком так и не начавшись.
Сдадут на металлолом всё нафиг!

Цитата (Чока, 04.02.2016):
> Новороссийский ВРЗ - предприятие не самостоятельное, он входит в Вагонреммаш, куда также входят Тамбовский ВРЗ и Воронежский ВРЗ. То есть вряд ли они сами вот так могут принять решение о строительстве новых троллейбусов.
Если ВРМ не будет возражать о привлечении сторонних клиентов с непрофильным производством, то никаких проблем не возникнет. Другое дело, что у нас город уже давно самостоятельно не приобретал троллейбусы для города, все за счет спонсоров -КТК, НМТП. С таким же успехом они будут финансировать ремонт.
Опять же, для ремонта троллейбусов на заводе необходимо налаживать отдельную линию. Все это требует определенных инвестиций с сомнительной окупаемостью. Неплохо бы и конташку для готовой продукции организовать, чтобы не тягать буксиром. Ворота проходной завода в районе парка А вполне сгодилась бы для приема и отпуска троллейбусов. Сдается мне, все эти "идеи" - для красивой статьи в газете, не больше.

Цитата (Юрий Соленый, 04.02.2016):
> За проезд в автобусе нужно будет заплатить 20 рублей, а за проезд в маршрутке 22 рубля. В троллейбусе проезд остается по прежнему - 15 рублей.

С учётом того, что у вас автобусы - не автобусы, а Богданы и ПАЗики, тарифная политика адекватная.

Новороссийский ВРЗ - предприятие не самостоятельное, он входит в Вагонреммаш, куда также входят Тамбовский ВРЗ и Воронежский ВРЗ. То есть вряд ли они сами вот так могут принять решение о строительстве новых троллейбусов.

И как скоро их отправят на ВРЗ?

Все, что сейчас стоит "под забором", без колес, будет отправлено на капитальный ремонт, на ВРЗ (вагоноремонтный завод). Так же, на ВРЗ будут собирать новые троллейбусные кузова. Автобусам и маршруткам поднимут проезд. За проезд в автобусе нужно будет заплатить 20 рублей, а за проезд в маршрутке 22 рубля. В троллейбусе проезд остается по прежнему - 15 рублей.

Извиняюсь за качество, акцент сделан на погоду, снег для нас в последнее время очень большая редкость

мой инструктор...

Ещё тротуар не убран под дорогу.

Цитата (Олег Бодня, 12.12.2013):
> Это точные данные? В СМИ была информация только по автобусам.

Точнее не бывает. В троллейбусах висят объявления о плате за проезд 15 рублей с 13 декабря. Про 40 автобус: с утра попался идущий по Магистральной без единого пассажира после трёх остановок. Не долго ему жить с таким пассажиропотоком.

Это точные данные? В СМИ была информация только по автобусам.

Хочу всем кондукторам, да и водителям, пожелать терпения и выдержки завтра, когда всем пассажирам придётся объяснять :"С 13 декабря 2013г. стоимость проезда 15 рублей" и выслушивать от пассажиров какая у нас плохая власть, администрация и Чубайс. Надеюсь, что это повышение цены на проезд немного улучшит экономическую ситуацию на предприятии и работникам перестанут массово задерживать зарплату. Мне просто интересно а какая в городе себестоимость перевозки одного пассажира троллейбусами. Года 2 назад была 15 рублей 20 копеек, а сейчас?.

Позавчера 39-й с мигающим передним ЭМУ работал, а сегодня видимо, домигался, что опять сгорел. Сейчас работает без ЭМУ. Да, не в тему, но напишу здесь: что, в депо поизчезали маршрутники 3-го маршрута? Сегодня утром 25-я машина проследовала мимо Морского порта по первому маршруту, должно быть на Видова...

Когда его покрасят наконец в стандартные цвета. И кто следующий на покраску в стандарт.

Цитата (Сергей М98, 06.12.2013):
> Был на ремонте

Сергей, сегодня был замечен на линии по 6-ке, или 8-ке!
До ремонта на задней ЭМУ казалась цифра "98" и квадратики, а сегодня вообще, не различишь, это 6-ка или 8-ка.)

Жалко конечно 96, 5...

Был на ремонте и уже поставили на место, выдавила маршрутка сдавая назад.

а куда лючок дели?

38 стоит на месте 14-ой! В цехе, на покраске в "Стандарт"! А про 34 не слышал, вроде не будут красить!