Комментарии к Škoda 14Tr17/6M № 080

Цитата (TransportnikZt, 17.11.2021):
> ЗиУ в Житомире списывают, в Январе месяце вместе с пачкой шкод списали и ЗиУ.

Я бы поправил - вместе с пачкой ЗиУ списали и несколько шкод.Все таки ЗиУ списали в два раза больше.

Цитата (ObolonsSKY, 19.11.2021):
> Місцеві стверджують, що там був інвестор) Фізична особа.
>
> Якщо не так, то мене виправлять.

10+2 отКВРенных ЗиУ с "лодочками" сделаны почти полностью за счёт заинтересованности Максима Дорофеева, другие - с денег городского бюджета. Сейчас, к сожалению, такой КВР на вес золота: за 2020 год выпущено только 3 троллейбуса (и то, один из них не без участия водителя), за 2021 - 0.

Cytat (Денис Волотовский, 19.11.2021):
> вміє викидати гроші платників податків

Місцеві стверджують, що там був інвестор) Фізична особа.

Якщо не так, то мене виправлять.

Чудово, я щиро радий, що Житомир не пасе задніх й так само як Київ вміє викидати гроші платників податків на усіляку маячню. Мені особисто від цього не радісніше

Cytat (Денис Волотовский, 18.11.2021):
> Від цієї капіталки в них не з'явилася пневма та вони не стали комфортніші та новіші

Але їх відкапіталили.
Витратили кошти. Приватні чи комунальні - байдуже.

Цитата (TransportnikZt, 18.11.2021):
> Но кстати надо отдать должное, что после мелких ремонтов, машины после КВР реально стали гораздо комфортнее. 2018 неплохо так гоняет теперь и, как для старого ЗиУ, тачка огонь получается)

Да и некоторые троллейбусы (пусть их и очень мало) выглядят так же, как только после КВР. Например, 1280 уже 4 года ездит на линии, а там никаких следов от этого высокого пробега нет. К сожалению, реклама может подпортить его состояние.

Цитата (Денис Волотовский, 18.11.2021):
> Від цієї капіталки в них не з'явилася пневма та вони не стали комфортніші та новіші

Но кстати надо отдать должное, что после мелких ремонтов, машины после КВР реально стали гораздо комфортнее. 2018 неплохо так гоняет теперь и, как для старого ЗиУ, тачка огонь получается)

Цитата (ObolonsSKY, 18.11.2021):
> чимало капіталених зіу

Від цієї капіталки в них не з'явилася пневма та вони не стали комфортніші та новіші

Cytat (Денис Волотовский, 17.11.2021):
> ЗіУ в Житомирі - ні

У них чимало капіталених зіу - їх і не списують.

ЗиУ в Житомире списывают, в Январе месяце вместе с пачкой шкод списали и ЗиУ.

Так, а ЗіУ в Житомирі - ні

Уже зараз списують 21Тр та 24Тр.

Цитата (Jan de Vu, 16.11.2021):
> Нічого дивного.

Дивно, коли більш нова та комфортна техніка вмирає, а старе їздить

я бы хотел достать шильдик шкода который на морде, мог бы даже купить если у кого есть.

Нічого дивного. Ера 14Тр закінчилась, навіть в самій Чехії їх курсування припинилось, лише в одну Брно ще трохи є.

Грустный финал для №080 в Житомире, спустя 3 года консервации всё же она попала под списание. А жаль, ведь всё могло сложиться по-другому...

Поле за год немного стало свободнее https://transphoto.org/photo/1388960, возможно будет момент когда оно опустеет совсем. Увы, это не сейчас точно. Машин для текущего выпуска в 80 машин вполне достаточно с запасом.

Цитата (Dvigenec V, 15.05.2021):
> Ого ещё сколько можно тут всего восстановить

Хватает, что восстановить, например из профилактория https://transphoto.org/list.php?did=269.

Только заниматься этим никто не будет, средства не выделяют (ретро-проект не в счёт).

Ого ещё сколько можно тут всего восстановить

https://transphoto.org/photo/1440184/
1/4 часть от этого зрелища.