Комментарии к Tatra T3SU № 20

Понял, спасибо!

5458-5454, бауманский 50 идёт из депо.

Если память не подвела, второй вагон 5454, оба из депо им. Баумана.

В разные годы 50ник был и в Октябрьском, и в Баумана. Плюс в тот период было немало ремонтов с соответствующими перебросками маршрутов...

50-й относился к Октябрьскому депо. Не думаю, что через Проспект Мира нули были.

Может из депо.

А разве 50-й оттуда сворачивать должен был?

Надо же, походив системой и потом расцепившись и проездив бог знает сколько одиночками, оба вагона в конце концов попали в Тулу и снова сцепились в той же составности)))

Проспект Мира у ВДНХ

Большое стекло перегородки еще живет в КС ))

Цитата (Константин, 07.07.2010):
> Где это место точно на карте? Это он повернул на Продольный проезд или нет? Машины справа по какой улице едут и что это за светофор? Не узнаю

Это он повернул с улицы Бориса Галушкина на проспект Мира и движется в сторону ВДНХ. Сегодня за вагоном была бы видна скульптура "Рабочий и колхозница", тогда же она стояла левее.

Где это место точно на карте? Это он повернул на Продольный проезд или нет? Машины справа по какой улице едут и что это за светофор? Не узнаю

Это фото скорее всего не 1999-го, а 1998-го года, как и предыдущее. Не мог же он так долго с одной и той-же рекламой ездить.

Остались очень приятные воспоминания, когда едешь по Туле в трамвае, приехавшем с московских линий, и неотличимом от местных, "наших".
С другой стороны, это фото показывает пофигизм, с каким в Туле относятся к салонам и пр. косметике. На первых "Татрах", приходивших из Москвы, было хотя бы чем-то сцарапаны надписи (отвёрткой, что ли?). Этот вагон, судя по всему, встал на мёртвую стоянку, проездив всё время с московскими надписями... Будет ли у него третья жизнь? Не теряю надежды.