Комментарии к Tatra K2SU № 1923

Валериан Устюжанин ·

Новосибирск · 03.09.2021 17:45 MSK

Фото: 83

Цитата (Синий трамвай, 03.09.2021):
> Колёса от РВЗ не делают татровскую тележку рвзшной.

Согласен, но они и не делают модель К2 моделью К2SU

+2 / –1

Харьков, Tatra K2SU № 1923 — маршрут 5
Харьков — Исторические фотографии

Ссылка

Синий трамвай ·

Харьков · 03.09.2021 13:12 MSK

Фото: 931 · Редактор новостей / Локальный редактор — Горловка, Дзержинск, Донецк, Константиновка, Макеевка, Щецин

Цитата (Валериан Устюжанин, 03.09.2021):
> К2, просто с замененными тележками. Например у нас в Новосибирске на них ставили тележки от РВЗ-6(?).

Колёса от РВЗ не делают татровскую тележку рвзшной.
https://transphoto.org/photo/772871/?gid=3531

+2 / –1

Харьков, Tatra K2SU № 1923 — маршрут 5
Харьков — Исторические фотографии

Ссылка

Andrey_Sheva ·

Харьков · 03.09.2021 13:03 MSK

Фото: 1681 · Локальный редактор — Харьков

Цитата (Валериан Устюжанин, 03.09.2021):
> Например у нас в Новосибирске на них ставили тележки от РВЗ-6(?).

Нереально

+3 / –2

Харьков, Tatra K2SU № 1923 — маршрут 5
Харьков — Исторические фотографии

Ссылка

Валериан Устюжанин ·

Новосибирск · 03.09.2021 12:46 MSK

Фото: 83

Так в итоге непонятно: была ли действительно такая модель К2SU? Вроде ранее говорилось что не было и в Союзе работали обычные оригинальные К2, просто с замененными тележками. Например у нас в Новосибирске на них ставили тележки от РВЗ-6(?).

–3

+1 / –4

Харьков, Tatra K2SU № 1923 — маршрут 5
Харьков — Исторические фотографии