Комментарии к Тролза-5275.03 «Оптима» № 1439

Работа автономного хода зависит от настроения водителя нередко.

Хочет водитель ехать - АХ работает, сугроб объезжается.
Не хочет ехать - АХ у той же машины не работает, сугроб объехать не может.

Вообще от комплектации зависит, но у нас был случай, как Оптима тащилась три остановки от секциона до секциона на автономке.

А на сколько у них автономнки хватает?

На этих машинах оборудование автономного хода живучее, автономка как правило исправно работает и тянет машину с более-менее нормальными аккумуляторами на приличное расстояние даже спустя года. Новые ВМЗ в сторонке курят.

Вполне себе нормальный бампер, почти у всех Оптим такой

У него ещё автономка не потратилась? Не знал

Цитата (Камиль М., 20.08.2021):
> Цитата (Дмитрий Кояш, 20.08.2021):
> > боковые аншлаги для тех, кто не читает новости, а их много
>
> Могли бы по старинке, запрячь кондукторов на каждой остановке кричать на весь район, что едем туда-то.

Именно так. Хотя бы месяц, а лучше два. Боковые аншлаги тоже уже мало кто читает. Люди в целом очень отвыкли от новых маршрутов, т.к. схема транспорта годами не изменяется. Поэтому любому новому маршруту там где и так ходит много транспорта будет сложно.

Боковые конечно тоже нужны, но в данном случае особые, кричащие. Да хоть на А4, лишь бы в глаза бросалось - ПО БУЛАКУ, КОЛЬЦО и т.д.

Кондукторов из них тоже убрали =)

Цитата (Дмитрий Кояш, 20.08.2021):
> боковые аншлаги для тех, кто не читает новости, а их много

Могли бы по старинке, запрячь кондукторов на каждой остановке кричать на весь район, что едем туда-то.

Ну визуально в сторону центра всё ещё голяк, нужны, конечно, боковые аншлаги для тех, кто не читает новости, а их много

Как обновленный 2 маршрут приживается? Пассажиропоток увеличился?

Три оттенка зеленого.

На спуске Профсоюзной уже стоят тонкие столбы, так что точно не выйдет)

Ну если по Батурина, то тогда появляется конкретный смысл и у линии по Гладилова, а именно маршрут 7 Горьковское шоссе - Ташаяк, пл. Тысячелетия (обратно Кремлевская набережная) - Батурина - Халитова. Т.к. 10 и 63 едут долго, через весь центр.


Цитата (Hysteric329, 16.10.2020):
> Да и по сравнению с просто переносом на Чистопольскую дублирования с 75 особо не появится.

15, 75 же на Профсоюзную скорее всего перенесут скоро, если не сделают очередную ненужную линию по Профсоюзной, а перенесут троллейбус на Московскую, то уже будет разный охват троллейбуса и автобуса в центре, может быть на Московской больше народу будет, за счёт тех, кому неудобно идти на Профсоюзную.

Да насрать на этого Галявова, у нас уже есть система взаимодействия с вышестоящими структурами, его нужно просто ставить перед фактом.

Уже неоднократно говорилось,что Галявову проще демпинговать наличием говномаршрутов,чем пытаться что-то радикально изменить.

Вообще да, лучшая идея - перенос на Батурина и Чистопольскую. В охватываемой 2-кой части Советского района нет никакой связи ни с тем, ни с другим. Да и по сравнению с просто переносом на Чистопольскую дублирования с 75 особо не появится.

2-ка была бы нормальным маршрутом, ходи бы она:
а) в обе стороны кольца;
б) через Батурина;
в) по Ибрагимова.

Вариант Б лежит на кое-чьём столе с надеждой)

Да у 2-ки и вторая половина маршрута могла бы быть нормальной (которая почти совпадает с 15), но как всегда, плохая реализация МЭТом все убивает. На линии 4-5 машин, которые еще и рано уходят в парк, причем с Кольца (хотя вечером логично ожидать, что пассажиропоток будет наоборот из центра). Поэтому 2-ка и возит тут воздух, в то время когда 15 битком частенько.

Я к тому, что общая выручка маршрута может быть не такой плохой, поэтому и не закрывают