Комментарии к Tatra T3SU № 2816

Цитата (Sergey, 17.09.2017):
> вот эта диспетчерская?к

Да.


Цитата (Sergey, 17.09.2017):
> как вообще изменилась конфигурация путей с появлением монорельса?

Было 26 отстойных пути (в 1999-2001 года 3 последних пути занимал Музей МГТ), осталось 11. Построили диспетчерскую и заезд на мойку.

Цитата (Mitay, 17.09.2017):
> Уникальнейшее фото! Сегодня путь, на котором стоит 2628 является крайним, на том месте где стоит 2816 стоит новая, кирпичная диспетчерская

http://transphoto.ru/photo/1028086/
вот эта диспетчерская?как вообще изменилась конфигурация путей с появлением монорельса?

Уникальнейшее фото! Сегодня путь, на котором стоит 2628 является крайним, на том месте где стоит 2816 стоит новая, кирпичная диспетчерская, а все что правее - территория депо монорельса, который в 2001 году оттяпал от нашего депо целых 15 веерных путей!

Можно дополнить данное фото местом съемки :Трамвайное депо им.Баумана.

НЯП, следует не по маршруту. как будто бы в депо, однако таблички нет

Бывают, бывают, и не только здесь;) Сейчас, правда, асфальт поменяли, но пути-то остались, так что асфальт скоро разобьется)

А я думаю, что не стоило. Кусок забора слева и здание справа образуют коридор, в который "с парадного крыльца" въезжает трамвай. И даже если их обрезать чуть-чуть, в усеченном виде обрезки будут смотреться бессмысленно.

Трама тут достаточно чтоб он не перекрывал городской пейзаж и не терялся в нем. Хотя, может быть немного кропнуть стоило!

В принципе идея хорошая, только мало трама. 4.

Хм. Честно говоря не думал, что в Москве бывают такие рельсы (и не встречал ни разу) :-(

Не знал что 5001 в Баумана, что там с ним собираются делать?

Вот он: <a href="http://stts.mosfont.ru/vehicle.php?vid=1014"; target=_blank>http://stts.mosfont.ru/vehicle.php?vid=1014</a>;

Наверно разбыитый какой-то.

А что - КТМы-19 в Москве уже все-таки списываются?

Любопытно, что у 2816 на маршрутоуказателе № 9.

А небо-то какое! Под стать содержанию снимка.