Комментарии к 81-760 № 37226

Самый молодой на тот момент состав использовали на церемонии открытия станции Тропарево?
А станция-то какая светлая была, будучи новорожденной! И серая "Ока" здесь ей очень к лицу. Ни то что сейчас, ставшая, практически, самой тёмной станцией в ММ.))))

Цитата (Cruis95, 09.12.2014):
> В них душно, в конструкции нет принудительной вентиляции.

Зато хоть при движении в любом случае будут проветриваться, в "Русичах" и "Оке" если кондей не работает, то и в движении мало что проветривается. Да и если честно, были попытки запустить в ММ 718\719 (нечто среднее между 717.6 и .5), но почему-то сочли лишним, да и .6-ки не стали больше закупать.

Цитата (Cruis95, 09.12.2014):
> её ни разу при мне она в действующих составах не функционировала

Однако летом мне посчастливилось попасть на номерной из "Северного" с работающей принудиловкой, так что я могу сказать, что _при мне_ она функционировала)))

Цитата (ista011, 10.12.2014):
> 2 Вам за знание конструкции номерных.
> http://trs-1017rus.ucoz.ru/_fr/5/6133748.jpg

Не надо по молодости-глупости лет кичиться интернет-данными. В 90-х лично работал на практике в сборочном цехе номерных на бывшем уже з-де Егорова в СПб, и знаю про эту подседельную хрень.Во-1, её ни разу при мне она в действующих составах не функционировала, во-2,сия конструкция это не полный аналог принудительной вентиляции, а лишь частичная её имитация.

Цитата (Cruis95, 09.12.2014):
> Цитата (Александр Марьянович, 09.12.2014):
> > номерные в очень хорошем состоянии. Всегда чистые и аккуратные
>
> В них душно, в конструкции нет принудительной вентиляции. По мне, это самый главный минус номерных.

2 Вам за знание конструкции номерных.
http://trs-1017rus.ucoz.ru/_fr/5/6133748.jpg

Другой вопрос, что её не включают.

Цитата (Кузнечик Кузя, 09.12.2014):
> которые пришли в Северное с КЛ, когда "Красную стрелу" взорвали.

Щито?

Цитата (yourich, 09.12.2014):
> В тоже время, некоторым вагонам СЛ пора бы уже сделать КР. Внутри салона все виды пластика, плюс сиденья оставляют желать лучшего. Это по депо Черкизово. Там же некоторые вагоны начали издавать писк, как номерные 80-х годов.

Писк издают старые номерные, которые пришли в Северное с КЛ, когда "Красную стрелу" взорвали. Их один или два состава и они и разноцветные внутри (и синие и зеленые и белые), и пищат, и поручни жутко потертые. По идее их списать нужно уже, как с собратями сделали...
В Черкизово же пластик весь в коричнево-древесных тонах, хотя и различается по цвету сильно.

А Оку могли бы и целый день погонять по СЛ в честь открытия...

Цитата (Александр Марьянович, 09.12.2014):
> номерные в очень хорошем состоянии. Всегда чистые и аккуратные

В них душно, в конструкции нет принудительной вентиляции. По мне, это самый главный минус номерных, тем более, что жители СПб не имеют возможности пользоваться поездами 760 серии (Нева не в счёт, т.к. составов мало и они эксплуатируются только на одной линии).

Цитата (yourich, 09.12.2014):
> Зачем так активно производить КР номерных вагонов, если через 4 года планируется обновление Пс?

Те вагоны, которым делается КР, будут переданы на СЛ и ЛДЛ.

Цитата (yourich, 09.12.2014):
> В тоже время, некоторым вагонам СЛ пора бы уже сделать КР.

В ближайшее время начнется.

Цитата (Andreasmir, 09.12.2014):
> Цитата (Никита Лапин, 09.12.2014):
> > Оставьте Оку на СЛ. Надоели уже эти номерные.
>
> К счастью СЛ замена ПС не светит аж до 2025-2030 гг., как минимум.

По хорошему, в 2026 должны списать первый состав. Но на Люблинской линии еще более новые составы. Так что там обновление должно случиться еще позже. Не понятно по КРЛ. Зачем так активно производить КР номерных вагонов, если через 4 года планируется обновление Пс? В тоже время, некоторым вагонам СЛ пора бы уже сделать КР. Внутри салона все виды пластика, плюс сиденья оставляют желать лучшего. Это по депо Черкизово. Там же некоторые вагоны начали издавать писк, как номерные 80-х годов.

>Цитата (LVM, 09.12.2014):
> Цитата (ЭП2К-007 с Трейнпикса, 09.12.2014):
> Рёв тормозов
>
>WTF???

Наверное имелся в виду скрип колодок.
P.S. Нашли по чему судить обо всём составе...

Цитата (Никита Лапин, 09.12.2014):
> Оставьте Оку на СЛ. Надоели уже эти номерные.

К счастью СЛ замена ПС не светит аж до 2025-2030 гг., как минимум.

А номерные на СЛ однозначно самые приличные.

Самые страшные Русичи однозначно на Бутовке.

Цитата (andzis, 09.12.2014):
> Цитата (Александр Марьянович, 09.12.2014):
> > Зачем? В Северном и Черкизово прекрасная эксплуатация, номерные в очень хорошем состоянии. Всегда чистые и аккуратные. Самые лучше депо в нашем метро.
>
> Да??? Посмотри на 2745, он коричнево-синего цвета уже.

Да. Внешне у Северного попадаются уроды. Но у всех поездов салоны чистые и аккуратные, вандализма практически нет.

Что касается Измайлова, то я считаю это депо плохим. Фили в 100 раз лучше. Уж что Измайлово натворило с некоторыми Русичами после графити (см. 0176-0177)

Цитата (ЭП2К-007 с Трейнпикса, 09.12.2014):
> Рёв тормозов

WTF???

Цитата (Никита Лапин, 09.12.2014):
> Цитата (avedavid, 09.12.2014):
> > Эти ОКИ тормозят рывками
>
> Мытищинские промежутки не тормозили рывками.

Рёв тормозов просто ужасный.

Цитата (LVM, 09.12.2014):
> замена подвижного состава не требуется.

Немного официальщины=))
"В настоящее время Сокольническую линию метрополитена обслуживают вагоны моделей 81-717.5М, 81-714.5М, выпущенные в период 1996-2006 гг*. Парк вагонов Сокольнической линии имеет один из наименьших процентов физического износа (около 30%) в сегменте парка вагонов, не оборудованных системами принудительной вентиляции и кондиционирования воздуха. Работы по замене вагонов на данной линии будут завершать цикл замены парка вагонов".
(*Конечно без учёта передач из других депо)

Цитата (Никита Лапин, 09.12.2014):
> Оставьте Оку на СЛ. Надоели уже эти номерные.

В ТЧ-1 и ТЧ-13 парк полностью обновлен, замена подвижного состава не требуется.

Цитата (СтаС, 09.12.2014):
> Не подумайте ничего такого, но при выборе между 760ым и голой Грей предпочту 760ый, хоть он и тот ещё шедевр :)
Не думаю :-)