Комментарии к ЗиУ-682В-013 [В0В] № 241

Цитата (Туктарев Саша, 28.10.2013):
> Вот нынешнее состояние- http://transphoto.ru/photo/599171/ .Перепроверить уже нереально
В этом состоянии ещё реально - на переднем клыке пробивался заводской.

Цитата (Туктарев Саша, 28.10.2013):
> .Перепроверить уже нереально

Есть еще такая вещь, как неточности базы (кто-то криво записал, кто-то неправильно посмотрел) поэтому куча совпадающих заводских номеров на СТТС.
Но некоторые машины из Воронежа в своё время вывозились... Если было бы по-больше информации, добавил.

Цитата (Макс И, 28.10.2013):
> откуда заводской?
Чего не знаю,того не знаю.Вот нынешнее состояние- http://transphoto.ru/photo/599171/ .Перепроверить уже нереально

Тогда следующий вопрос - откуда заводской?

Цитата (Vostok, 28.10.2013):
> Откуда такая информация?
Год постройки и завнумер те же

Цитата (Туктарев Саша, 27.10.2013):
> Он стал нашим КР Иваново №144
Откуда такая информация?

Он стал нашим КР Иваново №144

Справа и слева от троллейбуса атрибуты советской автомобильной промышленности... "Москвич-412" и легендарная "копейка"... :)

Изначально была с пневмоприводом дверей.
Где-то в 1999 все пневмоприводы зачем-то были заменены на электроприводы.