Комментарии к МТВ-82 № Э-5

Цитата (Evgeniy148, 19.04.2021):
> Цитата (PVA, 20.07.2012):
> > Нельзя, поскольку достоверно неизвестно, из какого именно он города.
>
> а много ли таких троллейбусов было?

Почти все верхние комментарии посвящены этому вопросу... Да и поиска по номеру никто на сайте не отменял.
Вкратце: нет, не много, но машина полностью обезличена.

Цитата (PVA, 20.07.2012):
> Нельзя, поскольку достоверно неизвестно, из какого именно он города.

а много ли таких троллейбусов было?

Интересно, тупики на фото - старые, или один из этих двух путей (на этом фото и https://transphoto.ru/photo/112281/ ) как раз и был сквозным, и затем был обрезан после закрытия территории грузового депо?

Цитата (Руслан Измайлов, 13.01.2011):
> А куда такие цистерны на кондитерскую фабрику?

В таких цистернах привозили патоку.

http://gortransport.kharkov.ua/ps_models/229/ - здесь вся информация по вагонам СП.

Кстати, с годом постройки не все так просто. До конца 80-х все СП имели абсолютно другую кабину: http://gortransport.kharkov.ua/photobase/23135/ Потом (1989-1991 год) то ли на всех вагонах поменяли кабину, то ли вообще построили другие вагоны взамен старых СП.

Проект 64 года, постройка конца 60-х, списан где-то лет 5-6 назад (в 2010 году уже не работал, как видно по фото)

Построен в конце 1960-х годов, кажется.

Дата постройки и списания СП-131 неизвестна?

Просьба редактору привязать к СП-131 и РТ-3

Демонтажа гейта?

Описание сего события где-нибудь есть?

Гейт разобран.

Ж/д вагоны они больше не таскают?

Нельзя, поскольку достоверно неизвестно, из какого именно он города.

Троллейбус и привязать можно к БД

Цитата (Yufit, 02.12.2008):
> Электровозы гниют в СТД...

Да не гниют, а находятся в достаточно хорошем состоянии.

По превью почему-то увидел дым и прочитал "горит" О_о

Цитата (PVA, 09.02.2011):
> Насчет тоннажа - два вагона потянуть может, больше - не видел.
> http://gortransport.kharkov.ua/photobase/photo.php?photo_id=821

Проблема не в тоннаже, хоть пути и убитые там были, но рельеф ровный, а в длине получающегося состава - больше просто в тупики не войдет.

Везет на Кондитерскую фабрику "Харковчанка", причем в том числе по линии, использовавшейся в маршрутном движении до 2001 года (по улице Чеботарской)
http://gortransport.kharkov.ua/routes/street.php?street_id=230&mode=photo

Насчет тоннажа - два вагона потянуть может, больше - не видел.
http://gortransport.kharkov.ua/photobase/photo.php?photo_id=821

Мне вот интересно: А куда он везёт цистерны эти? В депо? Или трамвайная линия проложена на какой-то завод?
И какой тоннаж может осилить такой электровоз?