Комментарии к ЗиУ-682В-013 [В0В] № 1224

Эх бы 1 или 2 , на дачу.

Детки в клетке(((

Поле за год немного стало свободнее https://transphoto.org/photo/1388960, возможно будет момент когда оно опустеет совсем. Увы, это не сейчас точно. Машин для текущего выпуска в 80 машин вполне достаточно с запасом.

Цитата (Dvigenec V, 15.05.2021):
> Ого ещё сколько можно тут всего восстановить

Хватает, что восстановить, например из профилактория https://transphoto.org/list.php?did=269.

Только заниматься этим никто не будет, средства не выделяют (ретро-проект не в счёт).

Ого ещё сколько можно тут всего восстановить

https://transphoto.org/photo/1440184/
1/4 часть от этого зрелища.

Всем старичкам пора на покой а новое поколение выходит на линию!)

Прощайте, шкоды.... мы вас будем помнить

Цитата (sSnaiperis, 13.01.2021):
> эпоха б/у шкоды в Житомире закончилось?

Из Вильнюса — да

Получается, что эпоха б/у шкоды в Житомире закончилось?

2064 можно было и сделать, но там работы больше чем на таком же ЮМЗ 2062 например. Он ездил много и его просто подлатывали. А сгнил он не так как Вешки в 1 депо последние, что ушли на ремонт. Еще стоит не забывать, депо не получило на КВР в этом году ничего от горсовета все ремонты делались за счет ТТУ или Максима Дорофеева (не на все 100%, но все же). Агрегаты на 2064 до последнего были и вполне в рабочем состоянии.

Сгнил.

А почему списали ЮМЗ?

https://www.zhitomir.info/news_196746.html

Уже готов проект решения на списание

Цитата (Георгий Красников, 12.01.2012):
> Цитата (Denat, 12.01.2012):
> > Возможно, но мы привыкли :) Просто маршрут не совсем кольцевой в привычном понимании этого слова. Троллейбус проезжает круг против часовой стрелки, затем на вокзале разворачивается, и проезжает круг уже по часовой стрелке, и так далее.
>
> О, точно такой же маршрут в Кирове есть - №8. У него тоже почти круг, но с разрывом, две конечные разнесены метров на 200. Я думал по карте, что там проехать можно, а тут он приехал и всех высадил. Пришлось на соседнюю конечную идти, чтобы ехать дальше :)

На 14 ехать надо было. Он кольцевой.

Цитата (ObolonsSKY, 27.09.2020):
> Цитата (Андрій Макарець, 27.09.2020):
> > от в Сіверодонецьку біда.
>
> Місто - Сєвєродонецьк, хоча погоджуюся, що назва надзвичайно дивна та за логікою мала бути "Сіверськодонецьк" (від назви однойменної річки).

Згоден. Тому Сєвєродонецьк і не вживаю. По-моєму, це калька.

Цитата (Даня Фролов, 26.09.2020):
> Там ведь только крышу видно!

Здесь у половины троллейбусов видно только крышу

Цитата (ObolonsSKY, 27.09.2020):
>
> Насмілюся запропонувати божевільну ідею - чи не можна трансплантувати цій машині міст чи окремі його деталі з іншої відстороненої "Шкоди" (напр., вільнюських машин)?

Приношу извинения, оказалось её бывший водитель не знал, что сейчас там уже проблема не только с мостом. А насчёт моста — почему-то считал по аналогии с машинами 080 и 108, что он там не такой как остальные, но это не так

Цитата (ObolonsSKY, 27.09.2020):
> Цитата (Андрій Макарець, 27.09.2020):
> > от в Сіверодонецьку біда.
>
> Місто - Сєвєродонецьк, хоча погоджуюся, що назва надзвичайно дивна та за логікою мала бути "Сіверськодонецьк" (від назви однойменної річки).

Або від племені Сіверян. Річка взяла назву від племені

Цитата (VadTrans, 26.09.2020):
> то можно было бы от дать в Северодонецк. И оно б поехало снова.
Цитата (KinGeR, 27.09.2020):
> Слезы на глазах смотря на шкоды, такие троллейбусы пропадают.... Их бы к нам в Запорожье, наши некрофилы и волшебники с канавы за 1 неделю всё бы порешали..))
Цитата (toggowriter, 27.09.2020):
> но машинки, хотя бы поддержанные, были бы кстати. А вот в Лисичанске беда, да еще и какая(

Так а на Украине (как в России), практика демпинговой продажи (и уж тем более т.н. бесплатной передачи) в другие города ПС, не распространена...