Комментарии к 71-619КТ № 9

Если речь идёт об уровне котлована (глубина от поверхности где-нибудь 5-6 метров) то перенести, перенаправить подземные ручи, ливнёвку и различные коммуникации - проблема решаемая, причём не за такие уж баснословные средства. Основная проблема была каждый раз в руководстве, не желающем связываться с такими сложностями ради трамвая. Впервые речь о подземном скоростном участке под центром шла ещё в середине 60-х годов, идею зарубил лично Лощенков (момент описан в книге у Ковалёва).

Да, отказались из-за подземных рек под центром города.

Причём лет 15 назад я на каком-то сайте встречал информацию, что в центре Ярославля даже планировали подземные станции строить...

Трамвай строился с заделом под запуск скоростного.

Да, интересная тут конфигурация.

Зато трамваи едут :)

Я очень люблю астрофотографии, и поэтому у меня давно было желание снять что-либо из электротранспорта на фоне звёзд. Проблема заключается в засветке, создаваемой городскими сооружениями, потому проблематично оказаться в тёмное время суток в месте, где засветка не настолько сильная.
Я выражаю благодарность автору за такой кадр и желаю победы на фотоконкурсе месяца, так как более крутым фотографиям со звёздами не хватает совсем немного до 1 места. Давно пора исправить эту несправедливость.

Вот это красотище! Хорошая фотография! Прямо можно картину сделать =)

Очень красиво, надеюсь фотография победит)

Красиво! И звёзды на небе...

Интересно, почему же тогда не убирают путь совсем? Он числится в "глубокой консервации" на экстренный случай? Или всё ещё думают над идеей рельсового автобуса?

Цитата (Ahtung_23, 19.10.2020):
> с этой полузаброшенной линии:
Теперь уже заброшенной окончательно. На Ленинградском путь заляпали асфальтом, а на переезде недалеко от Тутаевского вынут кусок, где была одна из стрелок. Проезд на Мостоотряд больше невозможен.

Красота.
А обрезав рекламный щит было бы еще лучше https://wampi.ru/image/RAxaIV4. Визуально больше природы казалось бы

Цитата (Ahtung_23, 04.08.2021):
> Удивительно, но подкрасили крышу серым

встречайте новый ярославский трамвайный бренд (ну или забытый старый московский)

Такое не может быть актуально, потому что летом на солнце темная крыша греется больше светлой и это очень влияет на погоду в салоне.

Цитата (Ahtung_23, 04.08.2021):
> Удивительно, но подкрасили крышу серым

Никогда не нравилась серая крыша на 619-х, но в случае с Ярославлем это весьма актуально из-за углеграфитовых вставок токоприёмника.

Удивительно, но подкрасили крышу серым

Цитата (Max, 30.05.2021):
> Цитата (Ahtung_23, 19.10.2020):
> > Возможно кому-то будет интересно, серия снимков с этой полузаброшенной линии
> Там есть снимки где путь со стрелками. Если пойти до того места пешком от пересечения с линией трамвая - сколько, примерно, уйдет времени?

Ну там идти ~1.5 км по достаточно хорошей тропе, так что не долго, думаю минут 10-15.

Цитата (Ahtung_23, 19.10.2020):
> Возможно кому-то будет интересно, серия снимков с этой полузаброшенной линии
Там есть снимки где путь со стрелками. Если пойти до того места пешком от пересечения с линией трамвая - сколько, примерно, уйдет времени?

Возможно кому-то будет интересно, серия снимков с этой полузаброшенной линии:
https://yadi.sk/d/RUv610JKEEA48w?w=1