Комментарии к ЗиУ-682Г [Г00] № 1053

Попытка повышения качества фото по мере появления новых технологий сканирования негатива:
http://ymtram.mashke.org/russia/tambov/photos/tambov21250.jpg

Я помню в эти дни ночью домой возвращался. Сел на ост."Базарная" на гармошку 1201 или 1202 (сейчас уже и не помню), которая в депо ехала. Троллейбус доехал до вокзала, потом вернулся назад, свернул на Носовскую, и далее через Северную площадь. Вот такими круголями и катались.

Цитата (Александр Олейников, 17.01.2011):
> то что же, шестерка оборачивалась на ж/д вокзале?

Да, они все тогда оборачивались на вокзале.

Цитата (Лёня Никифоров, 16.01.2011):
> Вот в период с 29 мая по 11 июня в 2002 г. все троллейбусы следовали в объезд.

Это что же, шестерка оборачивалась на ж/д вокзале?

Цитата (Чока, 16.01.2011):
> Интересно, почему 2-го июня 6-ой маршрут вдруг пустили по Базарной..

Миша, это потому, что тогда ждали приезда Путина в Тамбов, к чему и готовились и делали дорогу на ул. Советской. Вот в период с 29 мая по 11 июня в 2002 г. все троллейбусы следовали в объезд. Но Путин, к сожаленью, к нам приехал на год позже.

Интересно, почему 2-го июня 6-ой маршрут вдруг пустили по Базарной..

О, Саша (Я обращаюсь к Александру Рябову), и ты в тот день побывал в тех краях, где я живу. Среди этих домов торчит и крыша моего, а на ней ещё и есть башня.

За рулём Александр Семёнович Ерёмин - бывший водитель троллейбуса 1045, а затем троллейбуса 1018. Он ныне работает, кажется, на 1052. А 1053, за рулём которого он здесь, пока стоит списанный в калашном ряду.

Списали его ещё в марте, я слышал от водителей. Так что, действительно, отмечай. Чока, а почему ты 1054 и 1070 жёлтым не отмечаешь? Они же тоже не работают.

Мммм, кажется да, надо будет красным отметить.

Кстати, о 1053. Чока, ты говоришь, он порезан?

Цитата (Лёнько, 13.08.2009):
> Подозреваю, что этого не получится. Их все пустят, скорее всего, опять-таки по единичке, ведь их уже привыкли пускать исключительно по 1-му маршруту.

Кстати, почему исключительно? Из истории: как-то на время раскопок на Энтузиастов все гармошки ездили по 6-ому. На время Пасхи гармошки отлично всегда распределялись на 7 и 13. Также временами гармошка закрывала 2-ку. Ну и наконец гармошки возили воздух в Пехотку по 17-ому и временами появлялись на 8-ом маршруте. Так что ареал их обитания довольно обширный.

Ну если б Карулин всё ещё оставался директором, то без труда можно было бы подкинуть идейку. А так, в принципе там наверно Маслов сейчас за главного, ему тоже идейку можно попробовать подкинуть. 1205 - машина уже старая, целый день на линии ей тяжело, плюс она длинная, водители нужны особые для неё с большей зарплатой, а так на всю 1205 будет один водитель. Да, у неё будут пустые рейсы (на 9-ке это неизбежно), зато и полные будут полными, а на единичке всё равно больше, чем на половину одиночки никогда нет народа.

Подозреваю, что этого не получится. Их все пустят, скорее всего, опять-таки по единичке, ведь их уже привыкли пускать исключительно по 1-му маршруту.

Чока, я тоже, думаю, что лучше его 1205 пустить было бы на 9. Конкурентов нет, народа много, а протяженность меньше, чем у 1, соответственно => меньше затрат и больше прибыли.

Андрей, остальные 3 гармони ждут своего часа попасть в ремонт. К открытию Советской скорее всего и гармошки в город вернуться, а может 1205 и раньше появится, чем чёрт не шутит. По 9-ке в час пик её можно было бы ставить, хоть бы давки не было на одном рейсе.

Как жаль гармони((((

Этот троллейбус уже вряд ли будет работать, на фотке 1075 от 21.04.2009 он стоит там, куда отгоняют роздовбёшко, не подлежащие ремонту. Гармошки 1201 и 1203 порезаны, мне рассказал водила с 1002 Вячеслав (мужчина лет 55-60 с седыми волосами, плотного телосложения). Он раньше работал на гармошке 1201.