Комментарии к ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № 255

Цитата (Mitay, 19.03.2013):
> Видимо разъехались на расходной стрелке.

автоматической

Скорее всего был сход в кривой, а водитель,чтобы не ставить штангу на проезжей части - поставил ее из безопасного положения. Наверняка дальше идет сходная стрелка и штанги сами встанут как положено

Видимо разъехались на расходной стрелке.

Цитата (Никита Осипов, 19.03.2013):
> Как они так разошлись?

Это милая шутка водителя...Линии-то не встречаются...

Судя по включенному поворотнику, поворачивал с Мичуринского (если так, то маршрут 17). Вопрос в том, как правая штанга очутилась на проводе 34-го маршрута...

Как они так разошлись?

Быдло скорее всего.

Знак валяется... Интересно,кто так постарался?

Ну, допустим, 3220 выполнена очень даже неплохо, кроме сиденья водителя. А вообще, наши машины на МТРЗ направляются крайне редко: за весь 2008-ой год только 3220, 3226 и 3221. Если бы кузова не гнили быстрее, чем истекает срок эксплуатации машин, я бы, честно говоря, не направлял туда ни одной машины. Хорошо хоть машины возвращаются на новом кузове, а уж довести до ума - не проблема.

Давно вестимо, что МТРЗ- мягко говоря не лучшее, что могло быть...

МТРЗ начал гнать сплошной брак! И эта машина, и предыдущая 3226 пришли со щелями между уплотнениями окон и кузовом, с ошибками при сборке низковольтной проводки, что даёт сразу при включении цепей, где напутано, КЗ и сразу же перегорает предохранитель. В том числе и "волны" наблюдаются. Преимуществом этой машины является удобное кресло водителя. На остальных были установлены такие кресла, в которое когда садишься, ноги коленями смотрят в потолок. Водители их окрестили "гинекологическими креслами". Мы их все переделывали.

крыша кривая или мне кажется?