Комментарии на фотографии автора Diman

печки - работают. В салоне действительно тепло, даже жарко (вспоминаем дубак в родных вагонах). Сидения мягкие. Салон в целом опрятный, будто вагон только сошёл с конвейера, а на дворе ещё 90-е

Когда ехал на одном из них, так не подумалось. Вроде не сильно лучше (для пассажира). Как по тех. состоянию - уж не знаю

да уж, не чета тверским 71-608К. Совсем другое дело

На табличке может быть написано всё, что угодно.
Например, на здании общественного туалета в Москве возле станции Лосиноостровская указано: Анадырский проспект. Однако никакого проспекта не существует, имеется проезд.
В той же Твери легко можно найти указатели с надписью "улица Радищева" или "улица Степана Разина". А на деле одно бульвар, другое - набережная.

Но на табличке дома Санкт-Петербургское

Цитата (ЛВС-86К (8181), 15.02.2017):
> Википедия тоже гласит, что именно Санкт-Петербургское

Так прочитайте эту статью, особенно последний абзац)
Во всех gis сервисах именно Петербургское шоссе.

Цитата (Кипарисов Станислав, 15.02.2017):
> нету никакого Санкт-Петербургского шоссе

На табличке написано "Санкт-Петербургское": http://www.panoramio.com/photo/71751897 ;
Википедия тоже гласит, что именно Санкт-Петербургское: https://ru.wikipedia.org/wiki/Санкт-Пете...ссе_(Тверь)

Ну нету никакого Санкт-Петербургского шоссе, есть Петербургское! Не надо разводить бардак в базе мест съёмок!
Исправлено.

Да, работает только Тм5.

На Цанова линия законсервирована по причине очень высокой степени износа. Инфраструктура вся на месте, даже стрелки на Капошваре. Внятных планов по реконструкции нет и в ближайшее время не предвидится.
На Пролетарку линия временно закрыта, возможно туда что-нибудь и поедет, но Тм14 в последней инкарнации возил исключительно воздух. За Пролетаркой до Комсомольской площади рельсы и КС демонтированы, дальше всё на месте. Планов также нет.
На Силикатный линия законсервирована, демонтировано кольцо КСМ-2 и стрелки на перекрёстке Горького/Комсомольский, остальное на месте. Планов нет.

Подскажите, я правильно понимаю, что сейчас в городе работает 1 маршрут трамвая? В каком сейчас состоянии линии на Новосёловку,Цанова,Пролетарку?

Высота пола-то примерно одна. Просто в 71-608 сами ступени невысокие, а в Татре более высокие. Хоть их и меньше, но усилий надо приложить больше, чтобы забраться.

Хороший кадр в плане сравнения количества и высоты ступенек на входе в 608 и Татре.

5 лет назад оставалось около 70 живых ЛМ-68М, сейчас - 31, ходячих - 28.

Цитата (Snow Panther, 21.08.2016):
> Не ЛМ, а ЛВС. ЛМов итак всего ничего осталось.

Это "ничего не осталось" уже лет пять продолжается.

Цитата (Flam, 20.08.2016):
> Гигантские объёмы закупок! Да мы так не к 2050-му, а всего лишь к 2045-му последний линейный ЛМ-68М спишем.

Не ЛМ, а ЛВС. ЛМов итак всего ничего осталось.

Цитата (Андрей Громов, 19.08.2016):

> А в итоге, судя по всему- 19 "червяков"-челноков

19 трамваев с гармошкой - это тоже хорошо!

Цитата (Flam, 20.08.2016):
> Цитата (Андрей Громов, 19.08.2016):
> > А в итоге, судя по всему- 19 "червяков"-челноков
>
> Гигантские объёмы закупок! Да мы так не к 2050-му, а всего лишь к 2045-му последний линейный ЛМ-68М спишем.

Могло быть ещё меньше...

Цитата (Андрей Громов, 19.08.2016):
> А в итоге, судя по всему- 19 "червяков"-челноков

Гигантские объёмы закупок! Да мы так не к 2050-му, а всего лишь к 2045-му последний линейный ЛМ-68М спишем.

Цитата (Андрей Громов, 10.08.2016):
> допзакупка должна быть(940- 975 млн.). 14 червяков(631-02 или аналог) либо 38 одиночек-распашонок(19 поездов).

А в итоге, судя по всему- 19 "червяков"-челноков(точнее 1+15+3. 1- до конца этого года, 15- до мая 17-го, 3- до апреля 18-го)

http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/e...2516000118