Комментарии на фотографии автора Илья

Цитата (str, 02.07.2009):
> Цитата (Козлов Олег, 02.07.2009):
> > Уважаемый, линию снесли 40 лет назад.
> не особо это и препятствие: в Минске линию на Радиаторный закрыли в 1969 году, но отдельные столбы стояли до 2005, а 1 растяжка висит и поныне
> по сабжу: сколько путей было на линии в Карпинск?
А можно подробней про эту растяжку? Где она конкретно находится?

По фотографии быстрее подумал бы, что он на дачном участке, чем в депо. Единственное, столб. Но кто мешал бы такой столб на даче поставить? :)

странно, что все с бугелями, а он с пантографом

эту картину можно наблюдать на маршруте Н.Н. - Новороссийск (между Ртищево и Лиски) , станция, 4 ходовых пути (2 маршрутных, 2 обгонных), еще висят КС под 5 и 6 пути, которых давно нет.
Далеко ездить не надо - на Сортировке Н.Новгорода (со стороны ст. Петряевка) - таже картина. КС висит, путей нет

Цитата (ViktorRy, 07.08.2010):
> Второй № 10, имеется ввиду снегоочиститель ВТК-01? Или в депо есть ещё один КТМ-1 по тем же номером?

снегоочиститель ВТК-01 , он тоже под номером 10

Второй № 10, имеется ввиду снегоочиститель ВТК-01? Или в депо есть ещё один КТМ-1 по тем же номером?

Цитата (Анюхин Александр, 13.07.2008):
> А то какая-то чушь получается: в депо 2 вагона под одним и тем же номером

раньше их было три , ещё и 71-605 под № 10 был , правда он списан , а вообще у них много номеров разделённых на несколько трамваев , 1-7 и 9-11 , не разделены так только 8 , 12 и 13

Неужели на трамвайные вагоны тоже есть ОСАГО? Или у них какая-то своя система?

Цитата (Дмитрий Касаткин, 14.06.2010):
> Ну так вагоны-то не само депо покупало.

За 619 директор депо сам ездил в Челябинскую область. По пути как раз имел разговор с уралтрансмашевцами. Так что мог бы и второй СПЕКТР купить :) Выбор был. Так что, можно сказать, что и депо покупало. Просто деньги выделили и все.

Блин, вот же прицепились к рогам.
Волчанцы привезли вагоны, скинули рога и забыли про них. Они им не мешают.

Почему-то рога, будучи лежащими в Волчанске на территории депо, мешаются москвичам, которые говорят, что их куда-то надо убрать. Странно?

Цитата (Пeresvet, 14.06.2010):
> Угробили два новых рабочих пантографа, получается. а они ведь в стоимость вагона входили.

Ну так вагоны-то не само депо покупало. Что им дали, то и эксплуатируют. Да и собственно, почему угробили? Вот же они лежат, целые и даже не поломанные... :)

Угробили два новых рабочих пантографа, получается. а они ведь в стоимость вагона входили.

Цитата (Пeresvet, 13.06.2010):
> ну там же есть бокс
> или в нем места нет совсем?
> или навес какой-нибудь хотя бы

А зачем? Их всё равно никогда использовать не собираются. Странно что просто в металлолом не сдали.

ну там же есть бокс
или в нем места нет совсем?
или навес какой-нибудь хотя бы

Цитата (Пeresvet, 13.06.2010):
> а убрать их с улицы никак нельзя? типа пусть гниют?

Было б куда убирать)

а убрать их с улицы никак нельзя? типа пусть гниют?

Видимо, это пружинная двухперьевая стрелка. Нормальное положение - на отклонение вправо.

да нет. скорее на кольцо он поворачивает направо, а с кольца - по левому пути, переключая "пошерстную" (для обратного направления) стрелку передним колесом. п после прохода пружина вернет стрелку на прежнее положение, видимое на снимке

Дело было в том, что трампарк переводили то в ОАО, то в МУП. Ну а последствия передачи собственности мы все помним.

Саш, и если не секрет, что потом произошло? Дело было в отсуствии финансирования, или в отсутствии желания держать ПС в нормальном состоянии?