Комментарии на фотографии автора Семен Семеныч

Цитата (Mi8, 18.03.2022):
> Как вариант - дотянуть служебную линию по Зорге-Шолохова-Суюнбая-Гёте до КАП-1 и передать туда 20 машин.

Сомнительное решение, ибо это будет стоить очень дорого, т.к. ещё и дополнительно надо ставить новые подстанции, которые с момента закрытия ТП-2 демонтировали.

Цитата (Mi8, 18.03.2022):
> дотянуть служебную линию по Зорге-Шолохова-Суюнбая-Гёте до КАП-1 и передать туда 20 машин.

Как-то глупое решение. Денег не будет хватать на напряжение и до парка будет проблемно добираться, а аккумуляторов нет.

Как вариант - дотянуть служебную линию по Зорге-Шолохова-Суюнбая-Гёте до КАП-1 и передать туда 20 машин.

Цитата (Mi8, 17.03.2022):
> Я думаю было бы выгодно отдать 1 троллейбусный парк под застройку. Очевидно, жилплощадь и бизнес в центре города принесет больше денег в бюджет, чем троллейбусный парк.
> Троллейбусы можно переместить в 3 после открытия КАП-4.
> Если такое произойдет - нужно обязать застройщика профинансировать строительство новых троллейбусных линий (допустим, до Орбиты от Жандосова).

Вот только парковый рейс до конечной 7 маршрута будет немаленький.

Я думаю было бы выгодно отдать 1 троллейбусный парк под застройку. Очевидно, жилплощадь и бизнес в центре города принесет больше денег в бюджет, чем троллейбусный парк.
Троллейбусы можно переместить в 3 после открытия КАП-4.
Если такое произойдет - нужно обязать застройщика профинансировать строительство новых троллейбусных линий (допустим, до Орбиты от Жандосова).

Цитата (Daniar Safiułlin, 17.03.2022):
> У них сейчас другая цель - отхапать трамвайный парк, который все никак не снесут,

Они не могут определиться, что будет на месте трамвайного депо. И тем более, судьба депо и парка с машинами еще неизвестна.

Цитата (Mi8, 17.03.2022):
> Странно, как до сих пор застройщики не добрались до 1 троллейбусного парка.
> Большой кусок земли недалеко от центра.

У них сейчас другая цель - отхапать трамвайный парк, который все никак не снесут, но и "Депо Эволюшн парк" также не достраивают.

Странно, как до сих пор застройщики не добрались до 1 троллейбусного парка.
Большой кусок земли недалеко от центра.

Как-то недавно был на территории парка, троллейбусов этих уже нет. Увезли куда-то.

Получается 74 следует по 5 маршруту? Внимательно изучил схему, не нашёл маршрута 8, как он проходил?

Цитата (Skipper, 01.12.2021):
> Алматы наверное первый город на постсоветском пространстве который закупал троллейбусы с УАХ большими партиями.

Думаю, что всё же Рига.

Цитата (Егор Долингер, 24.11.2021):
> Надеюсь что власти Казахстана не будут делать старую фигню в виде БУ троллейбусов из других стран/регионов, действительно закупят нормальные новые Тб и желательно с УАХ.

Эту фигню не делают с 10-х годов.
Алматы наверное первый город на постсоветском пространстве который закупал троллейбусы с УАХ большими партиями.

М-93 на ЮМЗ Т2: https://radikal.ru/lfp/i034.radikal.ru/0...jpg/htm

Цитата (LLirik, 25.11.2021):
> Это наварка

Не обязательно, но не исключено.

НЯЗ, у ЗиУ-9 и -10 размер шин 12.00-20 или 12.00R20, а модели на тот год были вроде бы такие: И-109Б, ИД-304, ИЯВ-12Б, ВИ-243, из внедорожных - М-93 и КИ-113.
Здесь, видимо, ИЯВ-12Б или ВИ-243...

Это наварка, восстановленные старые шины.

Мне кажется или на нём внедорожные шины? Поставили какие были в наличии?

Цитата (Malaheenee, 24.11.2021):
> Они скорее сделают новую "фигню" и купят модные нынче электроавтобусы. Возможно даже без приставки электро-.

Так и есть, АЭТ нещадно губит технику - почти все ютонги 2010-2014 годов уже стоят на кладбище автобусов в селе Жетиген вблизи Алматы, там же находятся еще и несколько троллейбусов. Вместе с тем, еще и уже частично отстраняют от эксплуатации ЛиАЗы, которым и четырёх лет нет. Да чего уж там, новые автобусы 2019 г.в. уже простаивают в КАП-2, Владислав Захаров не даст соврать. Зато аким Сагинтаев торжественно рапортует о том, что вот-вот еще прибудут 150 новых псевдо-отечественных автобусов.

Они скорее сделают новую "фигню" и купят модные нынче электроавтобусы. Возможно даже без приставки электро-.

Надеюсь что власти Казахстана не будут делать старую фигню в виде БУ троллейбусов из других стран/регионов, действительно закупят нормальные новые Тб и желательно с УАХ.

Сзади видна учебная машина. Наверное 07-я.