Комментарии на фотографии автора Aviator

Единственный случай появления рыжика у Белорусского ?

На следующий день вагон кстати работал на 13 маршруте, на одном из октябрьских выходах.

Хех, верь, значит, комментам на СТТС. Спасибо, буду знать)

УКВЗ, Динамо, Duewag, Siemens разрабатывали 71-616

Где тут Alstom?

Потому что проектировщики из Альстома. Но инфа не точная - из комментов СТТС.

Цитата (Moises08, 21.07.2017):
> Рука Альстома четко видна.

Казалось бы причем тут альстом, когда вагон делали с оглядкой на Bombardier Type T?

По дизайну он и сейчас некоторым современным фору даст. Рука Альстома четко видна.

На 17 маршруте одни Татры и работали в те годы, так что именно по сравнению с Татрами и представлялся новый вагон чем-то космическим

По сравнению с Татрами он не представлялся. А вот по сравнению с КТМ-8 - да. Я был очень рад, когда 619 появились.

А ведь тогда КТМ-19 представлялся на уровне "Витязя-М" сейчас, по сравнению с Татрами-Т3 и КТМ-8))

А как круто и современно а те годы смотрелось такое необычное расположение задних фонарей... За одно это я в 2000-х сразу полюбил 619е.

Так и знал, что будет такой ответ :-)
Но всё же можно делать какое-то пояснение под фото или в первом комментарии, если изображение на фото вступает в какое-то противоречие с подписью.

Так и знал, что будет этот вопрос. Вагон следует из депо на 11 маршрут, на переднем и боковом трафаретах 11 маршрут, из-за небольшой сложности замены заднего трафарета, некоторые водители ленились его менять.

Почему у 2003 указан маршрут 11, когда на фото виден 17?

На кольцо заезжает 2049.

А известно какой номер у вагона, который вдали едет?