Комментарии на фотографии автора Максим Раевский

Максим, какими судьбами в Оше?)

О да, Я видимо буквально незадолго проезжал это место. Провод из стрелки вылетел. Его кто-то умело красным пакетиком обозначил, чтоб машины могли объехать

030 тоже можно привязать)

Можно уже убирать жёлтый с 26 марта вагон развозит пассажиров.

На веер не ходили? Вагоны на ТО заходят, при этом забирают с рейсов

это пожалуй самая лучшая кабина 608км

007 можно отметить

Цитата (Олег Бодня, 22.03.2024):
> Цитата (RM7570, 22.03.2024):
> > Сейчас качество упало (после замены европейских комплектующих на китайские).
>
> Беда в том, что и с инженерной проработкой, и с качеством сборки у продукции БКМ всё стало значительно хуже. Отпавший карданный вал или переставшее работать во время движения рулевое колесо на братьев-китайцев не спишешь.

Это да. Об этом я и указал выше. Согласен полностью. Просто бчбшник не это имел ввиду. Ему просто нужно было обхаять свой белорусский продукт.

А качество у всех упало. И у БКМ, и у ПК ТС, и у МАЗа,... Очень плохо, конечно.

Цитата (RM7570, 22.03.2024):
> Сейчас качество упало (после замены европейских комплектующих на китайские).

Беда в том, что и с инженерной проработкой, и с качеством сборки у продукции БКМ всё стало значительно хуже. Отпавший карданный вал или переставшее работать во время движения рулевое колесо на братьев-китайцев не спишешь.

Цитата (burlik, 13.03.2024):
> А зачем надо было брать это недоразумение ? Все знают, троллейбусы БКМ еще так себе, а трамваи ? Чем же купились специалисты из Барнаула ?

Кто знает? БЧБ-маньяки, что ли? Вообще-то все специалисты в отрасли знают, что троллейбусы БКМ - одни из лучших на постветском пространстве. По крайней мере, те, что были выпущены до середины 2022 г. - точно. Все ими довольны.

Сейчас качество упало (после замены европейских комплектующих на китайские). Так это не только у БКМ, а у всех производителей из ЕАЭС. Ничего, парки притираются и в течение года, как правило, машины становятся рабочей лошадкой.

Цитата (..., 14.03.2024):
> БКМ сорвал сроки

Изначально, должно было поступить 12 трамваев, стоимостью 732 млн рублей.
12 трамваев должны были доставить до 15 ноября 2022 года. Поставка сорвалось.

Однако, поступило 10 трамваев, стоимостью 716 млн рублей. Поставка затянулось.

Цитата (Anton007, 14.03.2024):
> БКМ был единственной компанией, изъявившей желание поставить вагоны по цене 71,6 миллиона за штуку.

Изначально, цена была ниже. Трамваи подорожали с 61 млн до 72 млн рублей.

Цитата (Илья08, 18.03.2024):
> Цитата (Rafikus, 18.03.2024):
> > Цитата (Илья08, 18.03.2024):
> > > Почему данные 321 больше не производят, только из-за оптики, или есть еще какие-то иностранные детали?
> >
> > Семейство сябар снято с производства.
>
> Полностью?

Да

Цитата (Rafikus, 18.03.2024):
> Цитата (Илья08, 18.03.2024):
> > Почему данные 321 больше не производят, только из-за оптики, или есть еще какие-то иностранные детали?
>
> Семейство сябар снято с производства.

Полностью?

Цитата (Илья08, 18.03.2024):
> Почему данные 321 больше не производят, только из-за оптики, или есть еще какие-то иностранные детали?

Семейство сябар снято с производства.

Почему данные 321 больше не производят, только из-за оптики, или есть еще какие-то иностранные детали?

Какого года данные троллейбусы примерно

Цитата (burlik, 13.03.2024):
> А зачем надо было брать это недоразумение ?

Потому что закупки проводились на конкурсной основе минтрансом края, и БКМ был единственной компанией, изъявившей желание поставить вагоны по цене 71,6 миллиона за штуку.

Цитата (burlik, 13.03.2024):
> Все знают, троллейбусы БКМ еще так себе, а трамваи ?

У нас в крае работают и особых нареканий в плане их качества замечено вроде не было.

Цитата (sfs558, 13.03.2024):
> Я слыхал, что российские заводы забиты заказами, поэтому некоторые города начали заказывать у БКМ. Но не знаю, насколько это правда.

А БКМ сорвал сроки и получилось, наверное, даже дольше, чем подождать в очереди за 623/628 или Львятами.

Цитата (Максим Раевский, 13.03.2024):
> Видимо, главный конструктор БКМа теорию механизмов и машин (ТММ, в институте у нас называли: тут моя могила) не изучал.

Эта дисциплина называется детали машин, у кого-то строймех. Но никак не ТММ.

Цитата (sfs558, 13.03.2024):
> Я слыхал, что российские заводы забиты заказами, поэтому некоторые города начали заказывать у БКМ. Но не знаю, насколько это правда.

Да, это так. Но тут как раз случай, когда лучше подождать, но в итоге получить качественный продукт.