Комментарии к фотографиям из города Кордова (троллейбус)

Цитата (Ymtram, 29.03.2023):
> Не повезло с парковым номером.

... и с названием улицы. Генерал ПАЗ отомстил за уничтоженные маршрутки :)

Цитата (Alex_George, 30.03.2023):
> Цитата (Ymtram, 29.03.2023):
> > ...• Троллейбус задымился на ходу за 6 кварталов до места остановки, о чём пассажиры сообщили водителю ...
>
> Фантастика какая-то. Шесть кварталов ехать на полыхающем троллейбусе

Пишут, что на задымившемся. Справедливости ради, 6 кварталов а кордовском троллейбусе могут пролететь очень быстро.

Евгений, а ты там сейчас?

Цитата (Александр Добровольский, 30.03.2023):
> Вспомнился мне один мемный видеоролик...)))

Чесговоря, по превью подумал, что это и есть некая архивная фотка с места записи того ролика)

Вспомнился мне один мемный видеоролик...)))

А у них родная ТИСУ сохранилась или уже переделаны все?

Цитата (KBk, 30.03.2023):
> ... Может просто нужно обновлять подвижной состав

Рукав обдува ПТР может сползти с крепёжных губок и на новом троллейбусе. Без должного осмотра и обслуживания в рухлядь можно превратить и совсем новую технику; с другой стороны при тщательном осмотре и качественном обслуживании и в 35 лет техника может эксплуатироваться вполне исправно.
P.S.: А номер действительно ни причём. Предрассудки всё это.

Та ну, 35 лет отработал и номер оказывается не счастливый?) Может просто нужно обновлять подвижной состав

Цитата (Ymtram, 29.03.2023):
> ...• Троллейбус задымился на ходу за 6 кварталов до места остановки, о чём пассажиры сообщили водителю ...

Фантастика какая-то. Шесть кварталов ехать на полыхающем троллейбусе - это самоубийство. Скорее всего пассажиры ощущали сильный запах гари и сетовали на него водителю.

Цитата (Ymtram, 29.03.2023):
> ...• Исходные причины возгорания выясняются пожарными ...

Судя по тому, что я вижу здесь https://transphoto.org/photo/1741206/?vid=114586, причиной пожара стала та же, что и в случае с нашим https://transphoto.org/photo/11636/?vid=3640 27 октября 2005-го года. И в этом случае ...
Цитата (Ymtram, 29.03.2023):
> ...• Водитель пыталась затушить пожар огнетушителем ...
... как мёртвому припарка. Ну и естественно ...
Цитата (Ymtram, 29.03.2023):
> ... не смогла ...
... в силу того, что очаг пламени находился под троллейбусом практически в центре. Ну и не ...
Цитата (Ymtram, 29.03.2023):
> ... Не повезло с парковым номером ...
... а не повезло с водителем, злостно не соблюдавшим ПТЭ троллейбуса. Ведь чтобы ситуация дошла до возникновения пожара, должен было пройти не один день эксплуатации. Разберём наш случай. Есть такой цикл научных фильмов "Секунды до катастрофы", предисловием к которому является фраза: "Причиной любой катастрофы является целый ряд роковых событий". Рассмотрим эти события.
1. При осмотре сгоревшего троллейбуса на канаве было обнаружено, что отсутствовал обдув ПТР ввиду того, что брезентовый рукав между вентиляционным коробом и ящиком ПТР сполз с крепёжных губок на ящике ПТР, вследствие чего воздух, нагнетаемый мотор-вентилятором, поступал не внутрь ПТР, а в открытое пространство. Отсюда вытекает
2. Резисторы за отсутствием охлаждения перекалялись, раскаляя и сам ящик ПТР и шпильки, к которым крепятся ВВ провода. От шпилек перегревались и сами ВВ провода, и изоляция на них начала обугливаться. В итоге изоляция спеклась и превратилась в проводник. Но подобное оплавление изоляции ВВ проводов не происходит незамеченным. От кабелей сильно воняет палёным. Неужели это никто не заметил? Отсюда вытекает
3. Троллейбус был закреплён за парой тандемов водитель/кондуктор: Карпов Николай/Долгушина Ольга - Шляпников Анатолий/Курицына Ирина. В день пожара не повезло тандему Шляпников/Курицына. В процессе опроса непосредственно причастных кондуктор Курицына по простоте душевной поведала, что уже три дня ощущался запах палёного, который с каждым днём усиливался. Также кондуктор Курицына поведала, что не раз сообщала водителю Шляпникову, что сильно пахнет палёным, на что водитель Шляпников отвечал дежурной фразой "Хороший стук всегда наружу вылезет" (вот и вылез). Раз Курицына ощущала сильный запах палёного, то как же тогда с этим обстояло дело у напарницы Долгушиной. Долгушина подтвердила, что тоже уже три дня ощущала запах палёного, и тоже говорила об этом водителю Карпову, и даже пассажиры жаловались на запах гари в салоне. Но и Карпов и Шляпников не уделяли должного внимания информации, получаемой от своих кондукторов. В итоге в роковое мгновение в 08:04 27/10/2005 года, когда водитель Шляпников Анатолий, прибыв на конечную остановку "Вокзал" и высадив пассажиров, с целью начала разворота нажал на пусковую педаль, собрав тем самым схему тяги, спёкшаяся обуглившаяся изоляция высоковольтных проводов не выдержала тока большой силы, превратилась в проводник, что спровоцировало КЗ под троллейбусом между ящиками ПТР и ГРК с громким "ХР-Р-Р-Р" и ярким бело-синим свечением и мгновенное воспламенение раскалённой изоляции ВВ проводов. Как раз здесь https://transphoto.org/photo/1741206/?vid=114586 и видно горение в том самом месте. Сила пламени такова, что очень быстро прогорает фанера пола, которая тоже сильно разогрета от ящика ПТР, и пламя беспрепятственно врывается в салон. Как раз в этом месте и видно максимальное повреждение наружной обшивки кузова что в нашем случае что в случае в Кордове.
Я не знаю сколько и кому прилетит за данный случай в Кордове, а нам тогда прилетело всем. В депо депремированы были все сменные мастера, все слесаря-электрики изо всех смен ЕО-ТО-1, старший мастер цеха ЕО, начальник и главный инженер депо № 1. Причина - нарушение технологии проведения ЕО и ТО-1 работниками дежурных смен; нарушение контроля со стороны руководства более высоких ступеней за работой подчинённых. В службе эксплуатации депремированными оказались закреплённые водители Карпов Николай и Шляпников Анатолий (за безответственное отношение к технике и систематическое нарушение ПТЭ троллейбуса - не принимали никакие меры на сигналы от кондукторов; не подавали заявки в депо на наличие запаха гари), кондуктора Долгушина Ольга и Курицына Ирина (частично - за неоповещение руководства о складывавшейся ситуации), руководство конечной станции "Улица Фатьянова" (за халатное отношение к работе с водителями, которые регулярно расписывались в журналах инструктажей, в том числе и по соблюдению ПТБ и ПТЭ, но работа по иструктированию фактически не проводилась); выговора были объявлены начальнику ОЭ и его замам. К счастью, троллейбус по остаточной стоимости оказался практически нулевой, поэтому материальный ущерб ни с кого взыскан не был.

"Не эксплуатируется"?? А когда починят и введут в строй?! =D

может марта,а не апрель

Информация по пожару под фото:
https://transphoto.org/photo/1741104/#3081276

Видео пожара, нарезка из 4-х последовательных эпизодов:
https://eldoce.tv/videos/el-doce-y-vos/t..._145764

Из разных новостных источников:

• Троллейбус задымился на ходу за 6 кварталов до места остановки, о чём пассажиры сообщили водителю.
• Водитель пыталась затушить пожар огнетушителем, но не смогла.
• Пострадавших нет.
• Сгорело дерево.
• От дыма пострадали окружающие дома и бизнессы. В магазине напротив пожара пострадали стекла. Перевозчик обязался возместить ущерб.
• Исходные причины возгорания выясняются пожарными.

PS: Шутки-шутками, но точно помню, когда снимал этот троллейбус в 2014 г. - не покидала мысль, что парковый номер больно несчастливый...
https://transphoto.org/photo/780468/
https://transphoto.org/photo/780452/

А какие причины возгорания?

Не повезло с парковым номером.

Хорошо бы если так, а то навеивает мысль о том, что он постоянный клиент эвакуатора.

Цитата (Alfred Bom, 11.03.2023):
> Вот всё никак третий месяц не могу понять, почему все последние фото из Кордовы с вот такой холодной, грустной, печальной и плаксивой синей цветопередачей?

Как раз у этого автора всё хорошо с цветопередачей.
То другой автор чудил. Там и правда глаза можно вырвать такими цветами.

Вот всё никак третий месяц не могу понять, почему все последние фото из Кордовы с вот такой холодной, грустной, печальной и плаксивой синей цветопередачей? Которая ну вот очень-очень напоминает кадры из "Универ. Новая общага", а также последний и печальный сезон Букиных :-( Хоть ту мелодию на трубе, что звучала в этом сезоне в перебивках, подставляй... Неужели небо так сгущается над Кордовским троллейбусом, из-за неопределёности его судьбы? :=(

А мордашка очень похожа на МтРЗ-шные ГМы :-)

Цитата (Сергей_Мурманск, 27.02.2023):
> + нормальный ремонт

Нравятся они им, вот и тянут их пока ещё. Хорошо бы подольше! А морды им переделывают из за эстетических норм, чтобы не получилось типа, бабушка на них ездила на работу, потом папа с мамой, а теперь и я. Морда новая, люди не разбираются, едут, думают всё нормально.

На превью очень похоже на омскую ливрею.