Комментарии к фотографиям из города Гомель

Этот тоже синий?

Цитата (ddudar588, 17.01.2024):
> Цитата (Владюша228, 17.01.2024):
> > и закрытию 1 маршрута?
>
> Первый маршрут это то, с чего всё начиналось, его нельзя просто так взять и закрыть :(

В Минске долго не было "единицы", пусть историческому маршруту она и не соответствует. После закрытия а/в Московский, вместо неё ходил временный автобус №921, который только спустя 7 лет заменили на троллейбусы с УАХ.

Цитата (Владюша228, 18.01.2024):
> В нынешних условиях, как мне кажется, самым оптимальным вариантом будет перевод 39 или 45 автобуса на троллейбус.

А45 это переключение с А18/18а

Цитата (Matvey2376, 18.01.2024):
> С 45 особо смысла нет. Запускать маршрут ради четырёх кругов с разрывом - ну такое

В целом маршрут практически полностью дублируется 18 и 18а автобусами, и смысл имеет только проезжая через мкрн Хутор. Поэтому у 45 автобусного маршрута, вероятнее всего, не будет возможности стать троллейбусным.
А самая лучшая идея — провести 18а через Хутор (18 оставить в неизменном виде) и убрать 45 маршрут. Пользы будет больше.

Ну если говорить о восстановлении 18 троллейбуса, то действительно это можно сделать за счёт электрификации 39 автобуса.
С 45 особо смысла нет. Запускать маршрут ради четырёх кругов с разрывом - ну такое

В нынешних условиях, как мне кажется, самым оптимальным вариантом будет перевод 39 или 45 автобуса на троллейбус.

Цитата (trans-star, 18.01.2024):
> Два ОБВ уже есть(зелёные покемоны с гармошками,которые можно снять с 17 и 20 маршрутов

Не скажу, что это лучшая идея снимать их с этих маршрутов. Конечно, если так менять маршруты, то высвобождается 3 автобуса и Ебус. Однако, троллейбус - это троллейбусный маршрут. Электробус - это автобусный маршрут. А Ебус спокойно может уйти на любой другой автобусный маршрут в радиусе обслуживания ТП-1 и всё.
7 УАХ машин не такая особо и проблема. Особенно с тем фактом, что 2 уже задействованы на 26 маршруте. И по факту необходимо 5. Но нужно грамотно к этому подойти, чтобы депо банально осталось без резерва. Ведь стоит вопрос обслуживания маршрутов: 5 и 24 у которых выпуск далеко не 1 машина

Цитата (Владюша228, 17.01.2024):
> Есть ли планы по добавлению на 26 маршрут ещё одного троллейбуса и закрытию 1 маршрута?

В планах (скоро или нет — неизвестно) одновременно добавить на Т26 одну машину, закрыть Т1, и перенумеровать Т26 в Т1


Цитата (trans-star, 18.01.2024):
> Два ОБВ уже есть(зелёные покемоны с гармошками,которые можно снять с 17 и 20 маршрутов.Плюс ЭлектроМазик…

Это реально сделать, но довольно тяжело, так как электробусы являются по документам и правилам автобусами

> Такая себе идея, если честно. .

В чём проблема такой маршрут пустить через вокзал,а не площадь? Два ОБВ уже есть(зелёные покемоны с гармошками,которые можно снять с 17 и 20 маршрутов.Плюс ЭлектроМазик ,и несколько троллейбусов с АХ и "улучшенная"единица станет образцовым маршрутом с современным транспортом.Только объяснить первое время пассажирам,что единица троллейбус и электробус следуют по одному маршруту будет непросто.

Цитата (Matvey2376, 17.01.2024):
> По моему мнению, единица может возродиться только если она поглотит 1 автобус и 26 троллейбус, и как раз 73 маршрут (быть может и 72), и будет 1 "Любенский - Новая Жизнь". Однако для 20- минутных интервалов нужно 7 машин на маршруте

Такая себе идея, если честно. Большое количество людей с любенского едут на вокзал, а если сделать один общий маршрут такой возможности не будет. Также такой маршрут аж до универмага будет дублироваться А34, при этом необходима будет эксплуатация машин ОБВ, а в Гомеле таких троллейбусов нет.

Цитата (Matvey2376, 17.01.2024):
> нужно 7 машин на маршруте

Вообще да, поэтому скорее всего прикроют единицу ту что щас существует

Могилевский троллейбус как-то не загнулся от отсутствия 1.

Цитата (ddudar588, 17.01.2024):
> его нельзя просто так взять и закрыть

Нельзя закрыть маршрут, который дублируется огромным количеством автобусов и непосредственно 26 троллейбусом с 73 электробусом?
По моему мнению, единица может возродиться только если она поглотит 1 автобус и 26 троллейбус, и как раз 73 маршрут (быть может и 72), и будет 1 "Любенский - Новая Жизнь". Однако для 20- минутных интервалов нужно 7 машин на маршруте.

Цитата (Владюша228, 17.01.2024):
> и закрытию 1 маршрута?

Первый маршрут это то, с чего всё начиналось, его нельзя просто так взять и закрыть :(

Есть ли планы по добавлению на 26 маршрут ещё одного троллейбуса и закрытию 1 маршрута?

Третий должен был прибыть, либо прибудет со дня на день

Цвет приятный выбрали, по 3-ему ничего не слышно?

Цитата (Гена555, 11.01.2024):
> Всем любителям этой модели добро пожаловать в Гродно)))

Однако за ними нужно приезжать в будний день.
В выходные дни эти машины выходят крайне редко

Цитата (EvgeniyMAZ, 12.01.2024):
> Красиво получилось!

Благодарю!

Красиво получилось!

Цитата (Гена555, 11.01.2024):
> добро пожаловать в Гродно)))

В котором есть ещё даже единственный линейный в Беларуси ЗиУ-682! :)