Комментарии к фотографиям из города Шёнайхе - Рюдерсдорф

Вот поэтому при совке в ПТЭ трамвая было прописано 5км/час на противошерстных стрелках.

Цитата (STS, 16.10.2018):
> Во вполне себе западной Европе скоростные поезда с путей сходят - тоже "совок", не иначе.

Вот как раз аварии и крушения на жд это не "совок", а "европа".
На экс-советских жд проишествия это очень большая редкость. А общая пунктуальность движения значительно лучше.

Цитата (Иван Логинов, 15.10.2018):
> Совок, да и только. (Знаю, что лично Вам это сравнение не понравится, но факт остаётся фактом). Совершенно не удивился, увидив фото серьёзного схода именно отсюда.

Всегда умиляло желание во всём винить какой-то мифический "совок", после коего на территории б.ГДР уже выросло новое поколение.
В Лондоне трамвай на скорости сошёл - там тоже, видимо, "совок" виноват.
Во вполне себе западной Европе скоростные поезда с путей сходят - тоже "совок", не иначе.

Цитата (Сторонний наблюдатель, 16.10.2018):
> Обратите внимание, что сход произошел в кривой.

Место происшествия: https://goo.gl/maps/qD6FjbCV3VM2
Это не просто кривая, а стрелка в начале двухпутной вставки. Вагон ехал в западном направлении и, очевидно, должен был пройти стрелку прямо. Но видно, что вторая секция вагона ушла по отклонению на неправильный путь.

Все может быть намного проще. Обратите внимание, что сход произошел в кривой. Это, кстати, хорошо видно на второй фотографии.
А посему причина может быть таковой: Привыкли, что все хорошо и слишком низко над путями летели, так как контактная сеть мешает. Ка результат - сход. Еще вариант - неисправность вагона.

Цитата (Иван Логинов, 15.10.2018):
> Все равно с ваших слов не понятно что не так с системой?

я предположу: учитывая то,что это территория бывшего "Советского" ГДР, то возможно советский энтузиазм и ремонт по принципу "на скорость не влияет" и привёл к такому событию в системе, имеющей "идеальный вид"

Нет, не смотрите! Это какая-то неправильная Европа, в правильной такого случиться не могло.

Цитата (Yury LRTA, 15.10.2018):
> Цитата (TRalex, 14.10.2018):
> > А ведь система с идеальным путевым хозяйством, и вагонным тоже.
>
> Не зарекайтесь. Моё впечатление по мере первого посещения данной конкретной сети уже в глубоко всегерманские времена - Совок, да и только. (Знаю, что лично Вам это сравнение не понравится, но факт остаётся фактом). Совершенно не удивился, увидив фото серьёзного схода именно отсюда. Так что, есть вероятность, что всё на свете закономерно. Должно смениться целое поколение, чтобы подход к делу реально изменился.

Все равно с ваших слов не понятно что не так с системой?

Цитата (TRalex, 14.10.2018):
> А ведь система с идеальным путевым хозяйством, и вагонным тоже.

Не зарекайтесь. Моё впечатление по мере первого посещения данной конкретной сети уже в глубоко всегерманские времена - Совок, да и только. (Знаю, что лично Вам это сравнение не понравится, но факт остаётся фактом). Совершенно не удивился, увидив фото серьёзного схода именно отсюда. Так что, есть вероятность, что всё на свете закономерно. Должно смениться целое поколение, чтобы подход к делу реально изменился.

А ведь система с идеальным путевым хозяйством, и вагонным тоже.

По-моему это просто два склеенных вагонов Реко.И поставлена конструкция на неродные тележки

интересные сидения, материалом таким только в Хемнице сидения обтягивали

Чуть-чуть не дотягивает до Евпатории, там мусорные ящики немного не такие

Часом не местный КВР Готы?

DDR-Straßenbahnromantik. Großartig!

Похоже на опиливание веток. А на самом деле?

Видео с задней площадки:
http://www.youtube.com/watch?v=7pzMrv-ql-c

Обратите внимание на огромное количество велосипедов, припаркованных на остановках-видимо жители отдалённых районов используют их как подвозящий транспорт, такой сельский Park&Ride :)

Увы нет, не знал о нём, да и времени было совсем уж в обрез. Успел прокатиться по действующей линии и сделать несколько фоток - и на том рад.