Комментарии к фотографиям из города Канге (троллейбус)

An interesting photo on Kanggye:
https://www.yna.co.kr/view/PYH20190601026600013
Chairman Kim Jong-un reviewing the construction plan for Ganggye-Manpo City.

The Manpo province, bordering China, was opened for foreigners in 2019. At the same time visible development and construction projects were undertaken in the province. In part, Kanggye trolleybus received a push as the new depot was built. See next post for the city of Manpo.

• • •

Интересное фото по Канге:
https://www.yna.co.kr/view/PYH20190601026600013
Ким Чен Ын лично осматривает проект развития города Канге.

Провинция Манпо, граничащая с Китаем, была открыта для иностранцев в 2019 г. Одновременно были предприняты различные проекты развития и строительства в регионе. Досталось и троллейбусу Канге - было построено новое депо. См. как это коснётся соседнего города Манпо в следующем комменте ниже.

Quote (Yury LRTA, 06.12.2020):
> Цитата (jiachen, 05.12.2020):
> > Maybe also in Haeju
> > https://www.qsl.net/ah6hy/Haeju01.jpg
>
> This photo is clearly from Sariwon. The source article on Haeju fro some reason uses photos from different areas of North Korea.

What about this in Manpo?
http://www.ukoreanews.com/news/photo/201...616.jpg
Do they look like unused poles for overhead?

Цитата (Гкъоэ Къху, 05.12.2020):
> https://www.google.com/maps/dir/40.16966...3m1!1e3
> Как-то странно линия обрывается на северо-западном конце. Не будут же троллейбусы разворачиваться посреди дороги. Рискну предположить, что они заезжают для разворота на площадь перед аркой в 150 м западнее. Хотя странно, столбов там уже не видно.

Ровно-точно к северу от точки северо-западной конечной по ссылке выше - видны съезд с дороги и выезд обратно на дорогу через северную обочину улицы (нужно сильно увеличить). Также просматриваются стлобы по гравийной(?) площадке к северу от улицы. Съезд, выезд и столбы аналогично просматриаются на остальных снимках, за прочие годы.

Площадь в 150 м. западнее отсутствовала в конце 2000-х гг., однако троллейбусная линия уже была.

Цитата (Гкъоэ Къху, 05.12.2020):
> Туда же можно будет и залить единственное фото контактной сети.

Скоро сделаем.

Цитата (Yury LRTA, 05.12.2020):
> посредством симметрично установленных вдоль дорог столбов поддержки КС
Не везде эти столбы видны, но в некоторых местах особенно чётко.

Цитата (Yury LRTA, 05.12.2020):
> Трассировка линии:
https://www.google.com/maps/dir/40.16966...3m1!1e3
Как-то странно линия обрывается на северо-западном конце. Не будут же троллейбусы разворачиваться посреди дороги. Рискну предположить, что они заезжают для разворота на площадь перед аркой в 150 м западнее. Хотя странно, столбов там уже не видно.

Цитата (Yury LRTA, 05.12.2020):
> Оформлю наличие троллейбусной сети на Трансфото
Туда же можно будет и залить единственное фото контактной сети.

Цитата (jiachen, 05.12.2020):
> Maybe also in Haeju
> https://www.qsl.net/ah6hy/Haeju01.jpg

This photo is clearly from Sariwon. The source article on Haeju fro some reason uses photos from different areas of North Korea.

Цитата (Гкъоэ Къху, 04.12.2020):
> А в Хичхоне есть троллейбус?

North Korea never fails to surprise. Yes, a clearly visible 7 km-long trolleybus line marked with symmetrical overhead support poles on both sides of roads appears on all photos from space between 2007-2020. The line is served with 6 trolleybuses. There is no depot, however, there is a bus garage next to the trolleybus loop at the south-east end of the line. What is also remarkable, that trolleybuses seem to operate on all historical photos from space recorded by Google. Except for the very last one from 02.10.2020 where all trolleybuses are parked at the south-eastern loop. I will file the new system at Transphoto when I have time.

Trolleybus route on the map:
https://www.google.com/maps/dir/40.16966...3m1!1e3

Северная Корея неиссякаема на сюрпризы. Действиетльно, троллейбусная линия длиной 7 км. чётко просматривается на всех имеющихся фото из космоса между 2007-2020 гг. посредством симметрично установленных вдоль дорог столбов поддержки КС. Линия обслуживается 6-тью троллейбусами. Депо отсутствует, однако, недалеко от кольца на юго-востоке линии расположен автобусный гараж. Что необычно, на всех исторических фото из космоса, которые архивированы Гуглом, троллейбусы запечателны в работе на линии. Кроме последнего фото от 02.10.2020, на котором все троллейбусы запаркованы на юго-восточном кольце. Оформлю наличие троллейбусной сети на Трансфото, когда будет время.

Трассировка линии:
https://www.google.com/maps/dir/40.16966...3m1!1e3

Looking at historical imagery back two months (Oct. 2, 2020), there are even 4 trolleybuses standing on the loop and 2 vehicles at the exit of the loop:
https://www.google.com/maps/place/40%C2%...2821278

Haeju - this picture is quite resembling a photo from Sariwon
https://transphoto.org/photo/1413357/

Quote (Гкъоэ Къху, 05.12.2020):
> А в Хичхоне есть троллейбус? Никакой информации в сети об этом нет, хотя на карте я обнаружил два ТС, очень похожих на троллейбусы. И длина у них соответствующая, по 11 м. Посмотрите вот сюда:
> 1) 40°10'14.81"N 126°16'52.20"E (рядом с ж/д вокзалом)

Yes.
http://www.cybernk.net/infoText/InfoAdmi...c=A0403
Maybe also in Haeju
https://www.qsl.net/ah6hy/Haeju01.jpg

А вот и третий троллейбус
https://goo.gl/maps/oDsZKaqcgtfSX8vK8
И четвёртый
https://goo.gl/maps/jMtwPLEWu2jNzt5J7

Цитата (Гкъоэ Къху, 05.12.2020):
> есть малюсенькое фото с троллейбусной линией крупным планом

Не такое уж и малюсенькое :
http://www.cybernk.net/EV_CyberNKFile/im...001.jpg

Тут тоже конташка видна вроде : http://www.cybernk.net/EV_CyberNKFile/im...005.jpg
И тут : http://www.cybernk.net/EV_CyberNKFile/im...004.jpg

А вот и нашёл информацию. На этом южнокорейском ресурсе есть малюсенькое фото с троллейбусной линией крупным планом:
http://www.cybernk.net/infoText/InfoAdmi...irect=1

А в Хичхоне есть троллейбус? Никакой информации в сети об этом нет, хотя на карте я обнаружил два ТС, очень похожих на троллейбусы. И длина у них соответствующая, по 11 м. Посмотрите вот сюда:
1) 40°10'14.81"N 126°16'52.20"E (рядом с ж/д вокзалом)
https://www.google.com/maps/place/40%C2%...2811667
2) 40°10'12.21"N 126°16'6.62"E
https://www.google.com/maps/place/40%C2%...2685056

Первое фото троллейбусной сети Канге на Transphoto. По сети Канге было известно, что в городе используются как полнометражные, так и короткометражные троллейбусы. Судя по всему, на фото пример именно короткометражного троллейбуса.

Инфо со странички города:

Trolleybus system opened 17.04.1992. A single 12 km-long (two-way) trolleybus line follows Puch'ŏn and Jangja Rivers embankments.
Assumed route: http://goo.gl/maps/eGhyt
6 full-length and 2 midium-length trolleybuses were used until 2009; 5 full-length and 1 midium-length trolleybuses remained through the 2010s.
Trolleybuses are stored and maintained at the northern terminal loop, which in 2020 was rebuilt into a small Depot: http://goo.gl/maps/tN8nz

Троллейбус открыт 17 апреля 1992 года. Единственная троллейбусная линия города длиной в 12 км. (в двупутном исчислении) проходит по набережным рек Пукчхон и Чанджаган.
Трасса: http://goo.gl/maps/eGhyt
До 2009 г. использовались 6 полнометражных и 2 короткометражных троллейбуса; в 2010 гг. остались 5 полнометражных и 1 короткометражный троллейбус.
Троллейбусы отстаиваются и обслуживаются на северном кольце, которое в 2020 г. было перестроено в небольшое депо: http://goo.gl/maps/tN8nz