Комментарии к фотографиям из города Новый Орлеан

Цитата (bsd, 13.04.2014):
> Неявка автоматически ведёт к выдаче ордера на арест. Да, это всё на уровне
> штата. По Вашему мнению, попадает ли это в базу данных, по которой проверяют на границе?
>

Ордер на арест конечно попадёт.

Я не адвокат, но так просто я бы это не оставлял. Надо поговорить с каким-нибудь адвокатом. Не факт, что там лично надо быть на суде.

Цитата (bsd, 13.04.2014):
>
> Возможно, это самая большая в истории поездка любителя железных дорог
> в США (не только российского - любого). По крайней мере, описаний похожих поездок, в том числе и на английском языке, я не находил.

На немецком поищите. Тут сумашедших немцев, которые ездят по Американским ЖД хватает. Вчера парочку таких встретил.



Цитата (bsd, 13.04.2014):
> Фотографировались не только железные дороги, но и другие объекты, жизнь в Америке как таковая.
>

Надо сказать, что увидеть жизнь в Америке из поезда очень и очень сложно.


Цитата (bsd, 13.04.2014):
> Проезжено 70 процентов сети с пассажирским движением. Использовано 11 дальних поездов, каждый на тысячи километров.
>

Карта маршрута есть?

Цитата (bsd, 13.04.2014):
> и буду выкладывать её бесплатно.

на ru-travel запихните. Там народ такое любит.


Цитата (bsd, 13.04.2014):
> Поездка стоила около 55 тысяч рублей. Сейчас я с утра до вечера пишу публикацию - и буду выкладывать её бесплатно.
>

А что, кто-то кому-то когда-то платит за поездки? 55тыс не такая большая сумма. То, что уложились в такое - молодец, но, думаю, качество поездки при этом очень ухудшилось. Будет что детям и внукам рассказывать. А получают деньги за поездки не много людей.


Цитата (bsd, 13.04.2014):
> еда - по диким ценам, несмотря на дурное качество

Не там питались :)


Цитата (bsd, 13.04.2014):
> Я не только ночевал под открытым небом при минус 5 градусах - но и был в последнюю ночь "запален", что с большой вероятностью привело к закрытию доступа в США, а заодно и Канаду (база общая).

Ну время поездки выбирали вы сами лично, так что проблема тут в вас, а то, что вас запалили - врядли это к чему-то приведёт. Главное если там будет какой-нить штраф - а он скорее всего будет местный - вы его заплатите, чтобы оно по всем базам не пошло.

Дешёвые хостели и airbnb почти везде есть... еще есть couchsurfing - там обычно платить особо не надо. Да было бы чуть дороже, но и намного комфортней и с народом всяким разным можно перезнакомиться :). Но каждому своё.

Цитата (bsd, 13.04.2014):
> Преобладающее питание - хлеб (он там ужасный, как резина, но стоит 3 доллара) и водопроводная вода - она бесплатна.

Опять же надо знать что где брать - кто ж вам виноват, что вы не исследовали что как и где :)


Цитата (bsd, 13.04.2014):
> Потребители активно пользуются результатами моего труда, знают о том, какие усилия для этого приложены. Но не покупают книги и не переводят на счёт, хотя его реквизиты приведены на главной странице сайта.
>

Скажу это прямо - никто вам ничего переводить никуда не будет. Так оно работает. Откройте ru-travel. Там дофига отчётов со всего мира и никто не требует за них денег. Тем более Америку русские туристы уже довольно неплохо открыли, так что отчётов достаточно. Думаю, что кто-то что-то вам перечислит - маловероятно. Извините, но это суровая капиталистическая реальность.

У вас на сайте нет контекстовой рекламы - поставьте и зарабатывайте деньги по чуть-чуть.


Цитата (bsd, 13.04.2014):
> 9 843 (девять тысяч восемьсот сорок три) фотографии из поездки выложены для свободного скачивания в оригинальном размере. Ссылка: http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4713206

Выбрали бы 50-100 самых интересных и выложили бы. А то на такое количество мало у кого есть время.

Желаю удачи с развитием проекта и Вы молодец - я бы на хлебе и воде вряд-ли собрался бы куда-нить ехать. Уж очень привык к комфорту :). Будет что потом вспомнить :)

Цитата (TORMOZZ, 25.03.2013):
> Маршрут начинается на кладбище
>

Таких в мире много.

Маршрут начинается на кладбище

А соответствует ли наличие этого фото на СТТС условиям публикации на Shorpy?

Цитата (cyclofillydea, 29.06.2012):
> Хи.. И никто не кричит, что форточки в Татре мааааааааааленькие!

Потому что в отличие от ЛМа или ЛВСа в салоне никому не душно.

Цитата (cyclofillydea, 28.06.2012):
> Хи.. И никто не кричит, что форточки в Татре мааааааааааленькие!

шановний, от ви їздили, до прикладу, в 9Тр в спеку?) - найхолодніший троль з поміж усіх..

Цитата (Матяс Владимир, 27.06.2012):
> Цитата (cyclofillydea, 27.06.2012):
> > Да ладно... а у нас говорят, что Татра - это мега-чудо-истина качества!
> Только не надо тут троллить, вызывая у себя гордость за родной ПТМЗ ((-:
у попа бьіл ПТМЗ... )))

Цитата (kitty-boy, 27.06.2012):
> НУ это мы как скот привыкли ездить в переполненном душном транспорте.

Хи.. И никто не кричит, что форточки в Татре мааааааааааленькие!

Цитата (Матяс Владимир, 27.06.2012):
> Только не надо тут троллить, вызывая у себя гордость за родной ПТМЗ

А при чём тут ПТМЗ?

А в этих репликах Perley Thomas они (кондишены) есть разве? Что-то не видно.

ну, вагон не красивее и не уродливее Т6А5 - это же двухсторонняя Т6 внешне и есть. но вот то, что в НО не ходят "татры", это как-то... задевает, чтоли. "Шкоды" же вон добрались до СФ. и ещё там куда-то.

Понятное дело, что второй. Первый вообще в СССР снят.

Предлагаю в поле "модель" указать Perley Thomas Co., как у всех остальных реплик.

>Кадр из х/ф "Дежа Вю"

Этот http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3823177 (1988 г.)
или
этот http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2169045 (2006 г.)

Если не ошибаюсь, это лишь стилизация под старинный вагон, а шасси и система управления - вполне современные, на базе Tatra T6*.

В смысле?

Цитата (Сергей_Н, 27.06.2012):
> А вообще американцы слабаки, кондер видите-ли не работает.

НУ это мы как скот привыкли ездить в переполненном душном транспорте. А в нормальных странах это ненормально. Тем более в США общественный транспорт вообще не популярен и без кондишена (особенно при влажности под 100% и температуре под 40) там вообще никто ездить не будет.

Тележки современные с рельсовыми тормозам,а управление ручное?

Я про техническую сторону вопроса. Какая у этих вагонов система управления и т.д.

Цитата (Сергей_Н, 27.06.2012):
> А внутренности там какие?

Почти правдоподобная реплика внутренностей классического Perley Thomas.

Все фотографии по Новому Орлеану на моём сайте:
http://ymtram.mashke.org/usa/new_orleans/

И вагон красивый, жаль что эта модель ограничилась лишь одним вагоном...