Бердичів

×

Конка 1892-1921

Список моделей РС, фотографій якого давно не було

Фотогалереи ГЭТ

• Старые фотографии и открытки

Нові фотографії

Усі оновлення

Інформація

01.07.1889 р. опікунське управління Бердичева підписало контракт на побудову колій інженерами А. Гилевичем, Ф. Селецьким та П. Сучковим із терміном концесії 48 років. МВС затвердило проєкт 30.07.1981 року.

Будівництво лінії розпочалося навесні 1892р. Рейки було отримано з Одеси, колія була 1000 мм, роботами керував А. Гилевич. Лінія сполучала вокзал зі Старим містом та проходила вулицею Білопільською (Карла Лібкнехта), а нині Європейською, Торговою (Радянською) площею до кармелітського монастиря і закінчувалася перед мостом через річку Гнилоп'ять. Довжина лінії становила ~3 км, зокрема 2 км по вулиці Білопільській (Карла Лібкнехта, нині Європейській). Рух було відкрито 5.08.1892р., на лінії працювали 6 літніх однокінних вагонів на 16 місць з інтервалом в 7-8 хв., вартість проїзду становила 5 коп. Завідувачем конки був В. Зейлінгер.

1897р. конку придбав бельгійський трамвайний трест Е. Емпена. У 1913 р. передбачали електрифікацію лінії, але плани зірвала війна. В 1921 р. рух конки припинено.