Electric Bus Infrastructure
 |
Metro Division 1
2025 m. gruodžio 23 d.
Autorius: Rifis
|
|
Metro Division 1
Маломощные зарядные устройства в Metro Division 1. В 2024 году их тестировали, для чего был задействован электробус №10003. С тех пор они стоят без дела и, вероятно, ждут партию новых BYD K9MD-ER для тестовой эксплуатации.
Low-power charging stations at Metro Division 1. They were tested back in 2024 using electric bus #10003. Since then, they have remained idle and are likely waiting for the arrival of the new BYD K9MD-ER batch for trial service.
2025 m. gruodžio 23 d.
Autorius: Rifis
|
|
Los Angeles, BYD K9MD-ER nr. 10057 — charging
Los Angeles, BYD K9MD-ER nr. 10050 — charging
Los Angeles, BYD K9MD-ER nr. 10051
Los Angeles, BYD K9MD-ER nr. 10054
New Electric Buses
Metro Division 2
Вдали мы видим два электробуса на зарядке: №10057 и №10050. Отдельно от них стоят ещё две машины — №10051 и №10054, однако пока что они не эксплуатируются.
К сожалению, сделать кадр лучше не представляется возможным: вход на территорию строго запрещён, хотя ворота всегда открыты.
2025 m. gruodžio 23 d.
Autorius: Rifis
|
|
Metro Division 2
2025 m. gruodžio 23 d.
Autorius: Rifis
|
|
Chatsworth Station
Начаты работы по реконструкции станции Чатсворт экспресс-электробуса линии G.
Проект направлен на улучшение качества и комфорта поездок, а также улучшение условий для лиц с ограниченными возможностями (ADA). Срок завершения: начало — середина 2026 года.
Work has begun on the reconstruction of the Chatsworth station for the G Line Express electric bus. The project aims to improve the quality and comfort of rides, as well as enhance conditions for people with disabilities (ADA). Completion deadline: early to mid-2026.
2025 m. lapkričio 29 d.
Autorius: Rifis
|
|
Chatsworth Station
Начаты работы по реконструкции станции Чатсворт экспресс-электробуса линии G.
Проект направлен на улучшение качества и комфорта поездок, а также улучшение условий для лиц с ограниченными возможностями (ADA). Срок завершения: начало — середина 2026 года.
Work has begun on the reconstruction of the Chatsworth station for the G Line Express electric bus. The project aims to improve the quality and comfort of rides, as well as enhance conditions for people with disabilities (ADA). Completion deadline: early to mid-2026
2025 m. lapkričio 29 d.
Autorius: Rifis
|
|
Los Angeles, BYD K9MD-ER nr. 10049
New Electric Buses
Metro Division 9
Последний из новичков в ливрее Metro Liner. Следующий, 10050, уже в ливрее Metro Local.
The last of the new units in the Metro Liner livery. The next one, 10050, is already in the Metro Local livery.
2025 m. lapkričio 25 d.
Autorius: Rifis
|
|
Los Angeles, BYD K9MD-ER nr. 10025
Metro Division 9
4 ультра-быстрых зарядки в Metro Division 9 наконец-то введены в эксплуатацию.
Four ultra-fast chargers at Metro Division 9 are finally up and running!
2025 m. rugsėjo 28 d.
Autorius: Rifis
|
|
Los Angeles, BYD K9MD-ER nr. 10050
Los Angeles, BYD K9MD-ER nr. 10036
New Electric Buses
Metro Division 13 (CMF)
На момент посещения парка на приёмке было около 20 единиц BYD K9MD-ER, в том числе в раскраске Metro Local (см. задний план).
Небольшую территорию, где ранее парковались немногочисленные электробусы, оградили. Теперь там будут зарядки для новичков.
At the time of the visit to the depot, about 20 BYD K9MD-ER buses were undergoing acceptance, including several in Metro Local livery (see background). The small area that had previously been used to park the limited number of electric buses has been fenced off; it will now accommodate charging stations for the newly delivered units
2025 m. rugsėjo 28 d.
Autorius: Rifis
|
|
Harbour Transit Gateway Centre
В связи с несоблюдением сроков реализации контракта на строительство навеса для 120 зарядных устройств в Metro Division 9, эксплуатация газовых автобусов NABI45C, являющихся основным типом подвижного состава на линии J, продолжается.
Приблизительно 20 новых электробусов BYD K9MD-ER простаивают в CMF (Division 13) в связи с отсутствием необходимого количества зарядных станций в Metro Division 18 и Metro Division 9.
Крайний срок полной электрификации линии J запланирован на середину 2026 года.
2025 m. rugpjūčio 24 d.
Autorius: Rifis
|
|
Metro Division 18
Используемый в служебных целях второй выезд из парка.
The second exit from the division used for official purposes.
2025 m. rugpjūčio 24 d.
Autorius: Rifis
|
|
Pierce College Station
2025 m. rugpjūčio 4 d.
Autorius: Rifis
|
|
Pierce College Station
2025 m. rugpjūčio 4 d.
Autorius: Rifis
|
|
LAX/Metro Transit Center
Electric Bus charger at LAX/Metro Transit Center
2025 m. birželio 8 d.
Autorius: e_kalish
|
|
LAX/Metro Transit Center
2025 m. birželio 7 d.
Autorius: Rifis
|
|
LAX/Metro Transit Center
2025 m. birželio 7 d.
Autorius: Rifis
|
|
LAX/Metro Transit Center
Здесь пассажиров обслуживают автобусы и электробусы.
Buses and electric buses serve passengers here.
2025 m. birželio 7 d.
Autorius: Rifis
|
|
Tram lines and infrastructure
LAX/Metro Transit Center
Общий вид на нижнюю платформу станции. Здесь пассажиров обслуживают автобусы и электробусы.
A general view of the station's lower platform. Buses and electric buses serve passengers here.
2025 m. birželio 7 d.
Autorius: Rifis
|
|
LAX/Metro Transit Center
Зарядные устройства на территории новой станции.
Charging stations on the territory of the new station.
2025 m. birželio 7 d.
Autorius: Rifis
|
|
Canoga Station
2025 m. birželio 1 d.
Autorius: Rifis
|
|
De Soto Station
2025 m. birželio 1 d.
Autorius: Rifis
|
|
De Soto Station
2025 m. birželio 1 d.
Autorius: Rifis
|
|
LADOT Bus Operation Facility
Зарядная станция электробусов LADOT. Питание осуществляется солнечными панелями, из которых изготовлены навесы.
LADOT electric bus charging station. Power is provided by solar panels that make canopies.
2025 m. balandžio 24 d.
Autorius: Rifis
|
|
LADOT Bus Operation Facility
Главный электробусный парк компании LADOT. Здесь расположены офисное здание, зарядные станции, мойка и ремонтные боксы.
LADOT's main base. There is an office building, charging stations, a washing machine, and repair boxes.
2025 m. balandžio 24 d.
Autorius: Rifis
|
|
Los Angeles, New Flyer Xcelsior XE60 nr. 19516 — Charging
Canoga Station
Бывшая конечная маршрута G. Продление до нынешней конечной "Chatsworth" было открыто лишь в 2012 году.
The former final station G Line . The extension to the current final "Chatsworth" was opened only in 2012.
2025 m. balandžio 24 d.
Autorius: Rifis
|
|
Canoga Station
Подстанции для зарядки электробусов возле станции "Canoga"
Electric bus charging substations near Canoga station.
2025 m. balandžio 24 d.
Autorius: Rifis
|
|
Harbour Transit Gateway Centre
Уже построенные, и используемые в настоящее время зарядные станции.
Charging stations already built and currently in use.
2025 m. balandžio 18 d.
Autorius: Rifis
|
Rodoma nuotraukų: 30 iš 47
Nuotraukos surūšiuotos pagal fotografavimo datą, viršuje - naujausios.
Į sistemų sąrašą
|
Elektrinis miestų viešasis transportas
