Metro (T-banen) Lines and Infrastructure

Oslo,  Siemens MX3000  n.º 3170  —  ruta 1

Frognerseteren

30 de octubre del a. 2024 yr.
Autor: K.Paiken

Oslo,  Siemens MX3000  n.º 3341  —  ruta 3

Montebello

30 de octubre del a. 2024 yr.
Autor: K.Paiken

Oslo,  Siemens MX3000  n.º 3113  —  ruta 1

Stadium "Skådalen" — "Midstuen"

30 de octubre del a. 2024 yr.
Autor: K.Paiken

Oslo,  Siemens MX3000  n.º 3351  —  ruta 3

Avløs

30 de octubre del a. 2024 yr.
Autor: K.Paiken

Oslo,  Siemens MX3000  n.º 3170  —  ruta 1

Frognerseteren

Line 1 rises 469m up to hill above sea level from 0 point till Frognerseteren T-bane stasjon.

30 de octubre del a. 2024 yr.
Autor: K.Paiken

Oslo,  Siemens MX3000  n.º 3126  —  ruta 1

Stadium "Skådalen" — "Midstuen"

30 de octubre del a. 2024 yr.
Autor: K.Paiken

Majorstuen

30 de octubre del a. 2024 yr.
Autor: K.Paiken

Montebello

30 de octubre del a. 2024 yr.
Autor: K.Paiken

Kolsås

30 de octubre del a. 2024 yr.
Autor: K.Paiken

Kolsås

30 de octubre del a. 2024 yr.
Autor: K.Paiken

Oslo,  Siemens MX3000  n.º 3370  —  ruta 1

"Besserud" — "Holmenkollen"

30 de octubre del a. 2024 yr.
Autor: K.Paiken

Oslo,  Siemens MX3000  n.º 31113  —  ruta 1

"Holmenkollen" — "Besserud"

30 de octubre del a. 2024 yr.
Autor: K.Paiken

Helsfyr stasjon

27 de septiembre del a. 2024 yr.
Autor: Eurotram

Oslo,  Siemens MX3000  n.º 3129  —  ruta 2

Majorstuen

30 de agosto del a. 2021 yr.
Autor: K.Paiken

Oslo,  Siemens MX3000  n.º 3168  —  ruta 1

Majorstuen

30 de agosto del a. 2021 yr.
Autor: K.Paiken

Oslo,  Ansaldo/Firema SL 95  n.º 154   —  ruta 17
Oslo,  Ansaldo/Firema SL 95  n.º 141   —  ruta 17
Oslo,  Siemens MX3000  n.º 3396
Oslo,  Siemens MX3000  n.º 3315
Tramway Lines and Infrastructure

Forskningsparken

14 de agosto del a. 2015 yr.
Autor: Palal

Jar Station

Совмещённая станция трамвая и метро — трамвай останавливается на боковых платформах сзади фотографа (http://transphoto.ru/photo/844681/).

7 de agosto del a. 2015 yr.
Autor: Palal

Oslo,  Siemens MX3000  n.º 3337  —  ruta 2

Jar Station

Совмещенная станция трамвая и метро.
Метро-платформа находится позади фотографа (http://transphoto.ru/photo/845329/)

7 de agosto del a. 2015 yr.
Autor: Palal

Stadium "Holmenkollen" — "Voksenlia"

17 de agosto del a. 2012 yr.
Autor: Dissident

Stadium "Skådalen" — "Midstuen"

17 de agosto del a. 2012 yr.
Autor: Dissident

Oslo,  Siemens MX3000  n.º 3118

Stasjon "Voksenkollen"

16 de agosto del a. 2012 yr.
Autor: Dissident

Stasjon "Holmenkollen"

16 de agosto del a. 2012 yr.
Autor: Dissident

Stasjon "Holmenkollen"

Первая линия метро. Хорошо видно, как высоко линия проходит относительно основного жилого массива

16 de agosto del a. 2012 yr.
Autor: Dissident

Oslo,  Siemens MX3000  n.º 3375

Frognerseteren

Кажется, это единственный в мире метрополитен, въезжающий на высоту 500 метров над уровнем моря (нет, это не обычный туман, но уже облака).

12 de julio del a. 2012 yr.
Autor: SirMoof

Oslo,  Strømmen T1300  n.º 1322   —  ruta 3
Tramway Lines and Infrastructure

Avløs

The line to Bekkestua-Avløs is serviced with both metro cars and trams operating on the same track.
The Avløs Station at the old location before reconstruction of the line.
All stations on the line used to look like this.
• • •
Линия на Bekkestua-Avløs обслуживается как вагонами метро, ​​так и трамваями, курсирующими по одному и тому же пути.
Станция Avløs на старом месте, до реконструкции линии.
Все станции на линии раньше выглядели так.

18 de agosto del a. 2001 yr.
Autor: Ymtram

Holmenkollen

A wooden car at the Holmenkollen metro station.
• • •
Деревянный вагон на станции метро Holmenkollen.

Photo: Kurt Rasmussen

22 de enero del a. 1971 yr.
Posted by Ymtram

Old photos
Tramway Lines and Infrastructure

Depot B

Octubre 1967 yr.
Autor: Schlangenbad

Old photos
Tramway Lines and Infrastructure

Depot A

Septiembre 1967 yr.
Autor: Schlangenbad