Линии метро (T-banen) и инфраструктура

Осла,  Siemens MX3000  № 3170  —  маршрут 1

Frognerseteren

30 кастрычніка 2024 г.
Аўтар: K.Paiken

Осла,  Siemens MX3000  № 3341  —  маршрут 3

Montebello

30 кастрычніка 2024 г.
Аўтар: K.Paiken

Осла,  Siemens MX3000  № 3113  —  маршрут 1

Stadium "Skådalen" — "Midstuen"

30 кастрычніка 2024 г.
Аўтар: K.Paiken

Осла,  Siemens MX3000  № 3351  —  маршрут 3

Avløs

30 кастрычніка 2024 г.
Аўтар: K.Paiken

Осла,  Siemens MX3000  № 3170  —  маршрут 1

Frognerseteren

Line 1 rises 469m up to hill above sea level from 0 point till Frognerseteren T-bane stasjon.

30 кастрычніка 2024 г.
Аўтар: K.Paiken

Осла,  Siemens MX3000  № 3126  —  маршрут 1

Stadium "Skådalen" — "Midstuen"

30 кастрычніка 2024 г.
Аўтар: K.Paiken

Majorstuen

30 кастрычніка 2024 г.
Аўтар: K.Paiken

Montebello

30 кастрычніка 2024 г.
Аўтар: K.Paiken

Kolsås

30 кастрычніка 2024 г.
Аўтар: K.Paiken

Kolsås

30 кастрычніка 2024 г.
Аўтар: K.Paiken

Осла,  Siemens MX3000  № 3370  —  маршрут 1

"Besserud" — "Holmenkollen"

30 кастрычніка 2024 г.
Аўтар: K.Paiken

Осла,  Siemens MX3000  № 31113  —  маршрут 1

"Holmenkollen" — "Besserud"

30 кастрычніка 2024 г.
Аўтар: K.Paiken

Helsfyr stasjon

27 верасня 2024 г.
Аўтар: Eurotram

Осла,  Siemens MX3000  № 3129  —  маршрут 2

Majorstuen

30 жніўня 2021 г.
Аўтар: K.Paiken

Осла,  Siemens MX3000  № 3168  —  маршрут 1

Majorstuen

30 жніўня 2021 г.
Аўтар: K.Paiken

Осла,  Ansaldo/Firema SL 95  № 154   —  маршрут 17
Осла,  Ansaldo/Firema SL 95  № 141   —  маршрут 17
Осла,  Siemens MX3000  № 3396
Осла,  Siemens MX3000  № 3315
Трамвайные линии и инфраструктура

Forskningsparken

14 жніўня 2015 г.
Аўтар: Palal

Jar Station

Совмещённая станция трамвая и метро — трамвай останавливается на боковых платформах сзади фотографа (http://transphoto.ru/photo/844681/).

7 жніўня 2015 г.
Аўтар: Palal

Осла,  Siemens MX3000  № 3337  —  маршрут 2

Jar Station

Совмещенная станция трамвая и метро.
Метро-платформа находится позади фотографа (http://transphoto.ru/photo/845329/)

7 жніўня 2015 г.
Аўтар: Palal

Stadium "Holmenkollen" — "Voksenlia"

17 жніўня 2012 г.
Аўтар: Dissident

Stadium "Skådalen" — "Midstuen"

17 жніўня 2012 г.
Аўтар: Dissident

Осла,  Siemens MX3000  № 3118

Stasjon "Voksenkollen"

16 жніўня 2012 г.
Аўтар: Dissident

Stasjon "Holmenkollen"

16 жніўня 2012 г.
Аўтар: Dissident

Stasjon "Holmenkollen"

Первая линия метро. Хорошо видно, как высоко линия проходит относительно основного жилого массива

16 жніўня 2012 г.
Аўтар: Dissident

Осла,  Siemens MX3000  № 3375

Frognerseteren

Кажется, это единственный в мире метрополитен, въезжающий на высоту 500 метров над уровнем моря (нет, это не обычный туман, но уже облака).

12 ліпеня 2012 г.
Аўтар: SirMoof

Осла,  Strømmen T1300  № 1322   —  маршрут 3
Трамвайные линии и инфраструктура

Avløs

The line to Bekkestua-Avløs is serviced with both metro cars and trams operating on the same track.
The Avløs Station at the old location before reconstruction of the line.
All stations on the line used to look like this.
• • •
Линия на Bekkestua-Avløs обслуживается как вагонами метро, ​​так и трамваями, курсирующими по одному и тому же пути.
Станция Avløs на старом месте, до реконструкции линии.
Все станции на линии раньше выглядели так.

18 жніўня 2001 г.
Аўтар: Ymtram

Holmenkollen

A wooden car at the Holmenkollen metro station.
• • •
Деревянный вагон на станции метро Holmenkollen.

Photo: Kurt Rasmussen

22 студзеня 1971 г.
Даслаў Ymtram

Старые фотографии
Трамвайные линии и инфраструктура

Depot B

кастрычнік 1967 г.
Аўтар: Schlangenbad

Старые фотографии
Трамвайные линии и инфраструктура

Depot A

верасень 1967 г.
Аўтар: Schlangenbad