U-Bahn — Lines and infrastructure

U-Bahn — line U1

U-Bahnhof Uhlandstraße

2008 m. kovo 4 d.
Autorius: Vasiljev Sergei

U-Bahn — line U1

U-Bahnhof Kurfürstendamm

2008 m. kovo 4 d.
Autorius: Vasiljev Sergei

U-Bahn — line U1
U-Bahn — line U3

U-Bahnhof Hallesches Tor

2008 m. kovo 3 d.
Autorius: Vasiljev Sergei

U-Bahn — line U1
U-Bahn — line U3

U-Bahnhof Gleisdreieck

Верхняя станция перекрёстного пересадочного узла

2008 m. kovo 2 d.
Autorius: Vasiljev Sergei

Berlynas,  BVG A3L71  nr. 720   —  maršrutas U1
U-Bahn — line U1

U-Bahnhof Möckernbrücke

2008 m. kovo 2 d.
Autorius: Vasiljev Sergei

U-Bahn — line U1
U-Bahn — line U3

U-Bahnhof Gleisdreieck

Верхняя станция узла Gleisdreieck для линии U1, построенная в 1912 г. в ходе его реконструкции. До 1926 г. она являлась конечной станцией
(см. оборотный тупик — http://transphoto.ru/photo/531059/), после чего взамен утраченного вилочного движения был построен
новый параллельный участок линии U1 с проходом оной сквозь дом сразу же за оборотным тупиком (см. http://transphoto.ru/photo/434172/).
Фото / Photo: A.Savin, источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:G...ahn.jpg, cc-by-sa

2008 m. vasario 15 d.
Atsiuntė Aviateur

U-Bahnhof Marchlewskistraße

U-Bahn: Marschiewskistr
Скан с открытки "Berlin". "Verlag Felix Setecki, Berlin C 2", 1956 год. Foto Jacobson

1956 m.
Atsiuntė С. Чекалкин

Historical photos
U-Bahn — line U1

Oberbaumbrücke

Частично разрушенные сооружения моста после войны, а спустя 11 лет мост будет закрыт совсем из прохождения по нему границы ГДР и Западного Берлина.
В 1973-1990 гг. через оставшиейся целым небольшой фрагмент моста будет открыт пешеходный пункт пропуска.
Восстановление моста осуществлялось в 1990-1995 гг: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:O....93.jpg.
Фото: Funck, Heinz, Федеральный архив Германии
Bundesarchiv, Bild 183-S92720, CC-BY-SA

1950 m. Sausis
Atsiuntė Aviateur

U-Bahnhof Wittenbergplatz

Помпезный наземный вестибюль в центре площади, под которой спрятались станции трёх линий узкого профиля U1/U2/U3.
Почтовая карточка, источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:B...atz.jpg

1915 m.
Atsiuntė Aviateur

Historical photos
U-Bahn — line U1
U-Bahn — line U2

U-Bahnhof Gleisdreieck

Первая линия Берлинского метрополитена, открытая в феврале 1902, представляла собой три хвоста, соединявшихся друг с другом для движения в любую сторону на узле Gleisdreieck. Первоначально здесь не было станций, но был диспетчерский пункт (см. вышку в середине узла). После двух аварий 1908 и 1911 гг. узел был перестроен с ликвидацией вилочного движения. Фото сделано до открытия движения.
Источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:G...901.jpg, public domain

1901 m. rugsėjo 30 d.
Atsiuntė Aviateur

Historical photos
U-Bahn — line U1

U-Bahnhof Hallesches Tor

Строительство станции, домов справа больше нет.
Источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:H...901.jpg

1901 m.
Atsiuntė Aviateur

Historical photos
U-Bahn — line U1
Tram — Lines and infrastructure

U-Bahnhof Prinzenstraße U-Bahnhof Kottbusser Tor

Строительство эстакады хохбана, на месте канала сейчас бульвары
Источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:U...901.JPG

1901 m.
Atsiuntė Aviateur

Historical photos
U-Bahn — line U1

U-Bahnhof Prinzenstraße

Строительство линии хохбана, круглое здание слева ныне не существует, на его месте комплекс бассейнов
Фото из архива Siemens & Halske, источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:U...900.jpg

1901 m.
Atsiuntė Aviateur