Old photos

Торговая площадь

Источник: http://www.pugachev-studio.ru/published/...enl.jpg

1908 m.
Atsiuntė metafizich

Charkivas,  MAN 2-axle motor car  nr. 2 
Charkivas,  MAN 2-axle motor car  nr. 3 

Павлівська площа

Пуск первой линии электрического трамвая до Балашовского вокзала.
Почтовая карточка.

1906 m. liepos 16 d.
Atsiuntė Andrey_Sheva

Charkivas,  MAN 2-axle motor car  nr. 12 

Петінське трамвайне депо

Харьковский трамвай. Фото начала XX в.
Скан из книги "Прогулки по Харькову", рекламное агентство "Ирис", 2004 г.

1900-ieji m.
Atsiuntė taras

Charkivas,  M  nr. 647 

Источник: https://violity.com/ru/115886794-fotografiya-tramvaj

Atsiuntė metafizich

Charkivas,  MTV-82  nr. 804 

Проспект Сталіна

Источник: https://violity.com/ru/115953696-harkov-...j-zavod

Atsiuntė metafizich

Charkivas,  M  nr. 732 

Павлівська площа

Источник фото — ХарьковФорум

Atsiuntė Andrey_Sheva

Майдан Конституції

Одноколейная линия конки на Николаевской площади источник: https://www.facebook.com/old.kharkov/pho...8959148

Atsiuntė metafizich

Університетська гірка

Скан из набора открыток "Харьков". Издательство "Мистецтво". Фото П. Балабанова, Г. Угриновича

Atsiuntė С. Чекалкин

Майдан Конституції

Фото из лично коллекции

Atsiuntė Бахмутов Т.Н.

Charkivas,  Kh  nr. 342 

Сергіївський майдан

Пересъёмка изображения из частного собрания, автор неизвестен.
Публикуется с разрешения владельца изображения.

Atsiuntė oitru

Charkivas,  Tatra T3SU (2-door)  nr. 1815   —  maršrutas 6, СМЕ 1815+????

Вулиця Полтавський шлях

Скан слайда из личного собрания, автор и дата съёмки неизвестны.
Слайд из этой же подборки http://transphoto.ru/photo/1206539/

Atsiuntė oitru

Charkivas,  Tatra T3SU  nr. 376 

Salonas, vaizdas į priekį

Слайд из личного собрания. Автор и дата съёмки неизвестны.

Atsiuntė oitru

Павлівська площа

Центральную в те времена остановка, которая являлась пересадочной станцией между трамваем, автобусом! и конкой.
Автобусный маршрут проходил от здания Ветеринарного института до Вокзала, частично дублируя линию конки.
Что интересно, линия электрического трамвая вопреки изначально принятым договорам дважды пересекала линию конки — так, линия конного трамвая выходила с Лопанского моста и далее шла по северной стороне площади в сторону Биржы. А линия электрического трамвая с Панасовки пересекала линию конки на перекрёстке с Екатеринославской улицей и далее шла по южной стороне площади, пересекая при этом так же и примыкание Москалёвской линии конного трамвая, что хорошо видно на этом фото.
Строительство этих пересечений осенью 1909 года сопровождалось даже беспорядками со стороны нанятых концессионерами конного трамвая людей!
Фото сделано в период примерно 1912-1913гг, виднеется строительство Купеческого Банка
Источник — соцсети (ВК, сообщество Старый Харьков)

Atsiuntė Andrey_Sheva

Соборний узвіз Університетська вулиця

Руины ДК РККА, конечная станция троллейбуса и примыкание линии с вокзала.
Источник: http://ngeorgij.livejournal.com/165801.html

Atsiuntė Andrey_Sheva

Тролейбусне депо

Первое троллейбусное депо на Сумской улице.
Источник: http://ngeorgij.livejournal.com/165801.html

Atsiuntė Andrey_Sheva

Проспект Гагаріна

Открытка современных архитектурных ансамблей Украины издания 1980 года. Фото И.А. Кропивницкого.

Atsiuntė khuzyurij

Салон троллейбуса-буфета на базе ЗиУ-682
Фотография из архива ХТТУ

Atsiuntė Andrey_Sheva

Charkivas,  RVZ-6  nr. 1090   —  maršrutas 11, СМЕ

Павлівська площа

В 1969 году конструкторское бюро ХТТУ разработало схему соединения вагонов РВЗ-6 в СМЕ. Таким образом Харьков был единственным городом, в котором работали СМЕ из вагонов РВЗ-6. С завода возможностью работать в СМЕ обладали вагоны РВЗ-6М2, чей выпуск был начат значительно позже.

Фотография из архива музея трудовой славы ХТТУ.

Atsiuntė Andrey_Sheva

Тролейбусне депо № 1

Первое здание проходной и диспетчерской, снесено весной 1969 года.
Фотография из архива ХТТУ

Atsiuntė Andrey_Sheva

Charkivas,  ZiU-5  nr. 528 

Тролейбусне депо № 1

Фото найдено в радиомастерской троллейбусного депо № 2.

Atsiuntė Andrey_Sheva

Charkivas,  Tatra T3SU (2-door)  nr. 1779 
Charkivas,  Tatra T3SU (2-door)  nr. 1849 
Charkivas,  Tatra T3SU (2-door)  nr. 1833 
Charkivas,  Tatra T3SU (2-door)  nr. 1795 
Charkivas,  Tatra T3SU (2-door)  nr. 1787 

Комінтернівське трамвайне депо

Скан из фотоочерка "Сегодня и 30 лет тому назад".
Харьков, изд."Прапор", 1975.

Atsiuntė Carsic

Проспект Героїв Харкова

Скан с путеводителя. Фото Я.Рюмкина Москва изд."Прогресс"

Atsiuntė Carsic

Вулиця Героїв Праці

Скан с открытки. Автор фото не указан. Київ, изд."Мистецтво"

Atsiuntė Carsic

Charkivas,  SVARZ TBES  nr. 416 

Майдан Конституції

Фото из архива В.Кручины

Atsiuntė Andrey_Sheva

Charkivas,  RVZ-6  nr. 865 
Charkivas,  RVZ-6  nr. 1120 

Депо № 1 (Ленінське трамвайне депо)

Фото из архива кафедры электротранспорта ХНУГХ

Atsiuntė ПапаРомский

Тролейбусне депо № 3

Стенд для измерения давления головки токоприёмника на контактный провод.
Фото из личного архива начальника технического отдела КП "Троллейбусное депо №2" Ковтуна В.В.

Atsiuntė Andrey_Sheva

Вулиця Євгена Котляра

Скан с открытки. Фото А.Захарченко

Atsiuntė Carsic

Скан с открытки. Автор фото не указан. Київ, изд."Мистецтво"
Харьковскому троллейбусу исполняется 75 лет !

Atsiuntė Carsic

Charkivas,  Kh  nr. 342 

Павлівська площа

СМЕ Х+М 342+720 на площади Павловской Фото Ю.Павловского

Atsiuntė Carsic

Charkivas,  Tatra T3SU (2-door)  nr. 1735 

Сергіївський майдан

Скан из фотоальбома "Харківщина". Київ, изд."Мистецтво",
1981. Фото: Б.О Міндель

Atsiuntė Carsic