Relocation of vintage tram 83 from Tramcar in front of Central Halls and its designation as a future "Tourist Information Center" — 25.10.2024
 |
Sofia, Siemens # 83
Булевард Княгиня Мария Луиза
Tram 83 is being lifted over the sidewalk so it can be placed at the position of the future tourist information centre.
25 de octubre 2024 yr.
Autor: Comet
|
|
Sofia, Siemens # 83
Service vehicles
Булевард Княгиня Мария Луиза
Пред Централните хали, ретро трамвая бива закачен и повдигнат от крановете. Процеса се извършва изключително прецизно и плавно.
25 de octubre 2024 yr.
Autor: Martin Lazarov
|
|
Sofia, Siemens # 83
Service vehicles
Булевард Княгиня Мария Луиза
Пред Централните хали, ретро трамвая бива закачен и повдигнат от крановете. Процеса се извършва изключително прецизно и плавно.
25 de octubre 2024 yr.
Autor: Martin Lazarov
|
|
Sofia, Siemens # 83
Булевард Княгиня Мария Луиза
Ретро трамвая се докосва до релсите, на които ще бъде застопорен и превърнат в туристически информационен център.
25 de octubre 2024 yr.
Autor: Martin Lazarov
|
|
Sofia, Siemens # 83
Булевард Княгиня Мария Луиза
След поставянето на трамвая на мястото му, той бива застопорен посредством заваряването на спирачни клинове към релсите.
25 de octubre 2024 yr.
Autor: Martin Lazarov
|
|
Sofia, Tatra T6A2B # 2033
Sofia, Siemens # 83
Булевард Витоша  Улица Алабин
25 de octubre 2024 yr.
Autor: Comet
|
|
Sofia, Tatra T6A2B # 2033 — 2033-83
Sofia, Siemens # 83 — 2033-83
Service vehicles
Unusual compositions of tram trains
Площад Македония
Тъй като ретро трамваят Siemens с инв. № 83 е реставриран с цел да бъде поставен като паметник, той няма възможност да се придвижва самостоятелно. Тегленото се извършва от Tatra T6A2B с инв. № 2033. Това са последните минути на Siemens-ът в движение по трамвайните релси на София, след което ще бъде застопорен завинаги (или поне за доста дълго време) пред Централните хали.
25 de octubre 2024 yr.
Autor: Martin Lazarov
|
|
Sofia, Siemens # 83
Empleados de transporte eléctrico
Sofia, Площад Македония
Тъй като ретро трамваят Siemens с инв. № 83 е реставриран с цел да бъде поставен като паметник, той няма възможност да се придвижва самостоятелно. Тегленото се извършва от Tatra T6A2B с инв. № 2033. Това са последните минути на Siemens-ът в движение по трамвайните релси на София, след което ще бъде застопорен завинаги (или поне за доста дълго време) пред Централните хали.
25 de octubre 2024 yr.
Autor: Martin Lazarov
|
|
Sofia, Tatra T6A2B # 2033 — 2033-83
Sofia, Siemens # 83 — 2033-83
Unusual compositions of tram trains
Площад Македония
Тъй като ретро трамваят Siemens с инв. № 83 е реставриран с цел да бъде поставен като паметник, той няма възможност да се придвижва самостоятелно. Тегленото се извършва от Tatra T6A2B с инв. № 2033. Това са последните минути на Siemens-ът в движение по трамвайните релси на София, след което ще бъде застопорен завинаги (или поне за доста дълго време) пред Централните хали.
25 de octubre 2024 yr.
Autor: Martin Lazarov
|
|
Sofia, Tatra T6A2B # 2033 — 2033-83
Sofia, Siemens # 83 — 2033-83
Unusual compositions of tram trains
Трамваен Ремонтен Завод — Трамкар Булевард Цар Борис III
Тъй като ретро трамваят Siemens с инв. № 83 е реставриран с цел да бъде поставен като паметник, той няма възможност да се придвижва самостоятелно. Тегленото се извършва от Tatra T6A2B с инв. № 2033. Това са последните минути на Siemens-ът в движение по трамвайните релси на София, след което ще бъде застопорен завинаги (или поне за доста дълго време) пред Централните хали.
25 de octubre 2024 yr.
Autor: Martin Lazarov
|
Pictures displayed: 16 out of 16
Photos currently sorted by date (New photos listed first).
To the list of systems
|
Transporte eléctrico urbano
