Старые фотографии

Нове!

Бохум – Гельзенкірхен,  Duewag M6C  № 345   —  маршрут 310

Massenbergstraße

Серпень 1996 р.
Автор: SKPicture

Бохум – Гельзенкірхен,  Duewag M6C  № 338   —  маршрут 310

Bongardstraße

Серпень 1996 р.
Автор: SKPicture

Бохум – Гельзенкірхен,  Duewag M6S  № 312   —  маршрут 306

Bongardstraße

Серпень 1996 р.
Автор: SKPicture

Бохум – Гельзенкірхен,  Duewag M6C  № 336   —  маршрут 310
Бохум – Гельзенкірхен,  Duewag M6S  № 321   —  маршрут 306

Massenbergstraße

Серпень 1996 р.
Автор: SKPicture

Бохум – Гельзенкірхен,  Duewag M6S  № 321   —  маршрут 306
Бохум – Гельзенкірхен,  Duewag M6C  № 336   —  маршрут 310

Massenbergstraße

Серпень 1996 р.
Автор: SKPicture

Бохум – Гельзенкірхен,  Duewag M6S  № 312   —  маршрут 306

Massenbergstraße

Серпень 1996 р.
Автор: SKPicture

Бохум – Гельзенкірхен,  Duewag M6S  № 305   —  маршрут 310

Massenbergstraße

Серпень 1996 р.
Автор: SKPicture

Бохум – Гельзенкірхен,  Duewag M6S  № 301   —  маршрут 306

Massenbergstraße

Серпень 1996 р.
Автор: SKPicture

Бохум – Гельзенкірхен,  Duewag GT6  № 49   —  маршрут 306

Massenbergstraße

Серпень 1996 р.
Автор: SKPicture

Бохум – Гельзенкірхен,  Duewag GT6ZR  № 40   —  маршрут 306

Massenbergstraße

Серпень 1996 р.
Автор: SKPicture

Postkarte herausgeber "Color Foto"

1970 р. (приблизно)
Надіслав С. Чекалкин

Original postcard from my collection, edited by Bogestra (tramcompany). Text:

Dampf-Lok, Baujahr 1904.
Hersteller: Hohenzollern AG für Lokomotiv-Bau.
1947 Umstelling auf Meterspur bei der Henrichshütte in Hattingen.
Einbau der elektrischen Anlagen und des Stromabnehmers in der Bogestra-Hauptwerkstatt.

Leistung ca. 200 PS, Kesseldruck 12 atü, Geschwindigheid 30 km/h

1947 р. або пізніше
Надіслав focus1965