Old Photos

Bochum – Gelsenkirchen

63	Nowe! Bochum – Gelsenkirchen, Duewag M6C Nr 345 — linia 310 Massenbergstraße Sierpień 1996 r. Autor: SKPicture

61	Bochum – Gelsenkirchen, Duewag M6C Nr 338 — linia 310 Bongardstraße Sierpień 1996 r. Autor: SKPicture

64	Bochum – Gelsenkirchen, Duewag M6S Nr 312 — linia 306 Bongardstraße Sierpień 1996 r. Autor: SKPicture

58	Bochum – Gelsenkirchen, Duewag M6C Nr 336 — linia 310 Bochum – Gelsenkirchen, Duewag M6S Nr 321 — linia 306 Massenbergstraße Sierpień 1996 r. Autor: SKPicture

51	Bochum – Gelsenkirchen, Duewag M6S Nr 321 — linia 306 Bochum – Gelsenkirchen, Duewag M6C Nr 336 — linia 310 Massenbergstraße Sierpień 1996 r. Autor: SKPicture

36	Bochum – Gelsenkirchen, Duewag M6S Nr 312 — linia 306 Massenbergstraße Sierpień 1996 r. Autor: SKPicture

51	Bochum – Gelsenkirchen, Duewag M6S Nr 305 — linia 310 Massenbergstraße Sierpień 1996 r. Autor: SKPicture

56	Bochum – Gelsenkirchen, Duewag M6S Nr 301 — linia 306 Massenbergstraße Sierpień 1996 r. Autor: SKPicture

76	Bochum – Gelsenkirchen, Duewag GT6 Nr 49 — linia 306 Massenbergstraße Sierpień 1996 r. Autor: SKPicture

81	Bochum – Gelsenkirchen, Duewag GT6ZR Nr 40 — linia 306 Massenbergstraße Sierpień 1996 r. Autor: SKPicture

275	Postkarte herausgeber "Color Foto" 1970 r. (około) Przysłał С. Чекалкин

226

Original postcard from my collection, edited by Bogestra (tramcompany). Text:

Dampf-Lok, Baujahr 1904.
Hersteller: Hohenzollern AG für Lokomotiv-Bau.
1947 Umstelling auf Meterspur bei der Henrichshütte in Hattingen.
Einbau der elektrischen Anlagen und des Stromabnehmers in der Bogestra-Hauptwerkstatt.

Leistung ca. 200 PS, Kesseldruck 12 atü, Geschwindigheid 30 km/h

1947 r. lub później
Przysłał focus1965

Pokazano zdjęć: 12 z 12

Zdjęcia posortowane wg daty, na górze są najnowsze.

Do listy systemów