Old Photos

Bochum – Gelsenkirchen

69	Jauns! Bochum – Gelsenkirchen, Duewag M6C № 345 — Maršruts 310 Massenbergstraße Augusts 1996 g. Autors: SKPicture

64	Bochum – Gelsenkirchen, Duewag M6C № 338 — Maršruts 310 Bongardstraße Augusts 1996 g. Autors: SKPicture

66	Bochum – Gelsenkirchen, Duewag M6S № 312 — Maršruts 306 Bongardstraße Augusts 1996 g. Autors: SKPicture

60	Bochum – Gelsenkirchen, Duewag M6C № 336 — Maršruts 310 Bochum – Gelsenkirchen, Duewag M6S № 321 — Maršruts 306 Massenbergstraße Augusts 1996 g. Autors: SKPicture

51	Bochum – Gelsenkirchen, Duewag M6S № 321 — Maršruts 306 Bochum – Gelsenkirchen, Duewag M6C № 336 — Maršruts 310 Massenbergstraße Augusts 1996 g. Autors: SKPicture

36	Bochum – Gelsenkirchen, Duewag M6S № 312 — Maršruts 306 Massenbergstraße Augusts 1996 g. Autors: SKPicture

51	Bochum – Gelsenkirchen, Duewag M6S № 305 — Maršruts 310 Massenbergstraße Augusts 1996 g. Autors: SKPicture

57	Bochum – Gelsenkirchen, Duewag M6S № 301 — Maršruts 306 Massenbergstraße Augusts 1996 g. Autors: SKPicture

76	Bochum – Gelsenkirchen, Duewag GT6 № 49 — Maršruts 306 Massenbergstraße Augusts 1996 g. Autors: SKPicture

81	Bochum – Gelsenkirchen, Duewag GT6ZR № 40 — Maršruts 306 Massenbergstraße Augusts 1996 g. Autors: SKPicture

275	Postkarte herausgeber "Color Foto" 1970 g. (apmēram) Nosūtījis С. Чекалкин

226

Original postcard from my collection, edited by Bogestra (tramcompany). Text:

Dampf-Lok, Baujahr 1904.
Hersteller: Hohenzollern AG für Lokomotiv-Bau.
1947 Umstelling auf Meterspur bei der Henrichshütte in Hattingen.
Einbau der elektrischen Anlagen und des Stromabnehmers in der Bogestra-Hauptwerkstatt.

Leistung ca. 200 PS, Kesseldruck 12 atü, Geschwindigheid 30 km/h

1947 g. vai vēlāk
Nosūtījis focus1965

Ir paradīts attēls: 12 no 12

Fotoattēli tiek sakārtoti pēc filmešanas datuma, augša ir jaunākās.

Uz sistēmu sarakstu