Old Photos

Bochum – Gelsenkirchen,  Duewag MGT6D  Nr. 424   —  Linie 302

Massenbergstraße

August 1996
Autor: SKPicture

Bochum – Gelsenkirchen,  Duewag MGT6D  Nr. 422   —  Linie 302

Massenbergstraße

August 1996
Autor: SKPicture

Bochum – Gelsenkirchen,  Duewag M6S  Nr. 305   —  Linie 310
Bochum – Gelsenkirchen,  Duewag MGT6D  Nr. 422   —  Linie 302

Massenbergstraße

August 1996
Autor: SKPicture

Bochum – Gelsenkirchen,  Duewag MGT6D  Nr. 412   —  Linie 302

Bongardstraße

August 1996
Autor: SKPicture

Bochum – Gelsenkirchen,  Duewag M6C  Nr. 347   —  Linie 302

Massenbergstraße

August 1996
Autor: SKPicture

Bochum – Gelsenkirchen,  Duewag M6C  Nr. 345   —  Linie 310

Massenbergstraße

August 1996
Autor: SKPicture

Bochum – Gelsenkirchen,  Duewag M6C  Nr. 338   —  Linie 310

Bongardstraße

August 1996
Autor: SKPicture

Bochum – Gelsenkirchen,  Duewag M6S  Nr. 312   —  Linie 306

Bongardstraße

August 1996
Autor: SKPicture

Bochum – Gelsenkirchen,  Duewag M6C  Nr. 336   —  Linie 310
Bochum – Gelsenkirchen,  Duewag M6S  Nr. 321   —  Linie 306

Massenbergstraße

August 1996
Autor: SKPicture

Bochum – Gelsenkirchen,  Duewag M6S  Nr. 321   —  Linie 306
Bochum – Gelsenkirchen,  Duewag M6C  Nr. 336   —  Linie 310

Massenbergstraße

August 1996
Autor: SKPicture

Bochum – Gelsenkirchen,  Duewag M6S  Nr. 312   —  Linie 306

Massenbergstraße

August 1996
Autor: SKPicture

Bochum – Gelsenkirchen,  Duewag M6S  Nr. 305   —  Linie 310

Massenbergstraße

August 1996
Autor: SKPicture

Bochum – Gelsenkirchen,  Duewag M6S  Nr. 301   —  Linie 306

Massenbergstraße

August 1996
Autor: SKPicture

Bochum – Gelsenkirchen,  Duewag GT6  Nr. 49   —  Linie 306

Massenbergstraße

August 1996
Autor: SKPicture

Bochum – Gelsenkirchen,  Duewag GT6ZR  Nr. 40   —  Linie 306

Massenbergstraße

August 1996
Autor: SKPicture

Postkarte herausgeber "Color Foto"

um . 1970
Hochgeladen von С. Чекалкин

Original postcard from my collection, edited by Bogestra (tramcompany). Text:

Dampf-Lok, Baujahr 1904.
Hersteller: Hohenzollern AG für Lokomotiv-Bau.
1947 Umstelling auf Meterspur bei der Henrichshütte in Hattingen.
Einbau der elektrischen Anlagen und des Stromabnehmers in der Bogestra-Hauptwerkstatt.

Leistung ca. 200 PS, Kesseldruck 12 atü, Geschwindigheid 30 km/h

frühestens . 1947
Hochgeladen von focus1965