Trams: Restorations (Paulo Marques Collection)

Aglomeracja Lizbony,  Brill 4-axle motor car  Nr 334 

Private collection of Paulo Marques

Car #334 has been sold and transported to Cartaxo (Portugal) to start restauration.

Author — Pedro Mendes

2 sierpnia 2025 r.
Przysłał Karalis Arturs

Aglomeracja Lizbony,  Brill 4-axle motor car  Nr 334 

Private collection of Paulo Marques

Car #334 has been sold and transported to Cartaxo (Portugal) to start restauration.

Author — Pedro Mendes

2 sierpnia 2025 r.
Przysłał Karalis Arturs

Aglomeracja Lizbony,  Brill 4-axle motor car  Nr 334 

Private collection of Paulo Marques

Car #334 has been sold and transported to Cartaxo (Portugal) to start restauration.

Author — Pedro Mendes

2 sierpnia 2025 r.
Przysłał Karalis Arturs

Aglomeracja Lizbony,  Stephenson 4-axle motor car  Nr 349 
Trams: Monuments

Wnętrze, widok do tyłu

A new monument in Lisbon.

Tram #349 has been restored with the help of Benfica Parish Council, Paulo Marques, Pedro Mendes and other enthusiasts. It now serves as a cultural place in the Jardim das Oliveiras.

27 lipca 2025 r.
Autor: Karalis Arturs

Aglomeracja Lizbony,  Stephenson 4-axle motor car  Nr 349 
Trams: Monuments

Lisboa, Jardim das Oliveiras

A new monument in Lisbon.

Tram #349 has been restored with the help of Benfica Parish Council, Paulo Marques, Pedro Mendes and other enthusiasts. It now serves as a cultural place in the Jardim das Oliveiras.

27 lipca 2025 r.
Autor: Karalis Arturs

Trams: Monuments

Lisboa, Jardim das Oliveiras

"Plaque" with the history of the tram #349 and the tram line 1.
(Translation in the comments)

27 lipca 2025 r.
Autor: Karalis Arturs

Aglomeracja Lizbony,  Stephenson 4-axle motor car  Nr 349   —  Monument
Trams: Monuments

Lisboa, Jardim das Oliveiras

A new monument in Lisbon.

Tram #349 has been restored with the help of Benfica Parish Council, Paulo Marques, Pedro Mendes and other enthusiasts. It now serves as a cultural place in the Jardim das Oliveiras.

27 lipca 2025 r.
Autor: Karalis Arturs

Aglomeracja Lizbony,  Stephenson 4-axle motor car  Nr 349   —  Monument
Trams: Monuments

Lisboa, Jardim das Oliveiras

A new monument in Lisbon.

Tram #349 has been restored with the help of Benfica Parish Council, Paulo Marques, Pedro Mendes and other enthusiasts. It now serves as a cultural place in the Jardim das Oliveiras.

27 lipca 2025 r.
Autor: Karalis Arturs

Aglomeracja Lizbony,  Stephenson 4-axle motor car  Nr 349 
Trams: Monuments

Kabina

A new monument in Lisbon.

Tram #349 has been restored with the help of Benfica Parish Council, Paulo Marques, Pedro Mendes and other enthusiasts. It now serves as a cultural place in the Jardim das Oliveiras.

27 lipca 2025 r.
Autor: Karalis Arturs

Aglomeracja Lizbony,  Stephenson 4-axle motor car  Nr 349 
Trams: Monuments

Lisboa, Jardim das Oliveiras

A new monument in Lisbon.

Tram #349 has been restored with the help of Benfica Parish Council, Paulo Marques, Pedro Mendes and other enthusiasts. It now serves as a cultural place in the Jardim das Oliveiras.

27 lipca 2025 r.
Autor: Karalis Arturs

Aglomeracja Lizbony,  Stephenson 4-axle motor car  Nr 349 
Trams: Monuments

Kabina

A new monument in Lisbon.

Tram #349 has been restored with the help of Benfica Parish Council, Paulo Marques, Pedro Mendes and other enthusiasts. It now serves as a cultural place in the Jardim das Oliveiras.

27 lipca 2025 r.
Autor: Karalis Arturs

Aglomeracja Lizbony,  Carris 2-axle motorcar (Standard)  Nr 615 

Private collection of Paulo Marques

The restoration works have begun just 3 days after transport from Sintra.

Photo by Pedro Mendes.

16 marca 2025 r.
Przysłał Karalis Arturs

Aglomeracja Lizbony,  Stephenson 4-axle motor car  Nr 362 
Aglomeracja Lizbony,  Brill 4-axle motor car  Nr 323 

Private collection of Paulo Marques

Author — Pedro Mendes

9 listopada 2024 r.
Przysłał Karalis Arturs

Aglomeracja Lizbony,  Brill 4-axle motor car  Nr 323 
Aglomeracja Lizbony,  Stephenson 4-axle motor car  Nr 362 

Private collection of Paulo Marques

Author — Pedro Mendes

9 listopada 2024 r.
Przysłał Karalis Arturs

Aglomeracja Lizbony,  Brill 4-axle motor car  Nr 323 

Private collection of Paulo Marques

Author — Pedro Mendes

9 listopada 2024 r.
Przysłał Karalis Arturs

Aglomeracja Lizbony,  Brill 4-axle motor car  Nr 326 
Aglomeracja Lizbony,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  Nr 738 

Private collection of Paulo Marques

Author — Pedro Mendes

19 października 2024 r.
Przysłał Karalis Arturs

Aglomeracja Lizbony,  Brill 4-axle motor car  Nr 326 
Aglomeracja Lizbony,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  Nr 738 

Private collection of Paulo Marques

Author — Pedro Mendes

19 października 2024 r.
Przysłał Karalis Arturs

Aglomeracja Lizbony,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  Nr 738 

Private collection of Paulo Marques

The restoration of #738 is (almost) complete.

Author — Paulo Marques

13 października 2024 r.
Przysłał Karalis Arturs

Aglomeracja Lizbony,  Stephenson 4-axle motor car  Nr 362 
Aglomeracja Lizbony,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  Nr 738 

Private collection of Paulo Marques

The restoration of #738 is (almost) complete.

Author — Paulo Marques

13 października 2024 r.
Przysłał Karalis Arturs

Aglomeracja Lizbony,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  Nr 738 

Private collection of Paulo Marques

The restoration of #738 is (almost) complete.
Ticket machine.

Author — Paulo Marques

13 października 2024 r.
Przysłał Karalis Arturs

Aglomeracja Lizbony,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  Nr 738 

Kabina

The restoration of #738 is (almost) complete.
Drivers seat. Note that it is removable and the same chair is "shared" between both platforms.

Author — Pedro Mendes

13 października 2024 r.
Przysłał Karalis Arturs

Aglomeracja Lizbony,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  Nr 738 

Wnętrze, widok do tyłu

The restoration of #738 is (almost) complete.

Author — Pedro Mendes

13 października 2024 r.
Przysłał Karalis Arturs

Aglomeracja Lizbony,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  Nr 738 

Private collection of Paulo Marques

The restoration of #738 is (almost) complete.

Author — Paulo Marques

13 października 2024 r.
Przysłał Karalis Arturs

Aglomeracja Lizbony,  Carris 4-axle motorcar (Standard)  Nr 353 

Private collection of Paulo Marques

Front panel of #353 still with Coca Cola ad from late 1980s/early 1990s

6 lipca 2024 r.
Autor: Karalis Arturs

Aglomeracja Lizbony,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  Nr 738 

Private collection of Paulo Marques

Freshly painted and drying in the Portuguese sun.

6 lipca 2024 r.
Autor: Karalis Arturs

Aglomeracja Lizbony,  Stephenson 4-axle motor car  Nr 361 

Private collection of Paulo Marques

The old Carris logo on #361 next to the door on the exterior.

6 lipca 2024 r.
Autor: Karalis Arturs

Aglomeracja Lizbony,  Carris 4-axle motorcar (Standard)  Nr 353 
Aglomeracja Lizbony,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  Nr 780 
Aglomeracja Lizbony,  Stephenson 4-axle motor car  Nr 362 
Aglomeracja Lizbony,  Brill 4-axle motor car  Nr 323 
Aglomeracja Lizbony,  Carris 2-axle motorcar (Ligeiro)  Nr 442 

Private collection of Paulo Marques

6 lipca 2024 r.
Autor: Karalis Arturs

Aglomeracja Lizbony,  Stephenson 4-axle motor car  Nr 362 
Aglomeracja Lizbony,  Brill 4-axle motor car  Nr 323 
Aglomeracja Lizbony,  Carris 2-axle motorcar (Ligeiro)  Nr 442 
Aglomeracja Lizbony,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  Nr 780 

Private collection of Paulo Marques

6 lipca 2024 r.
Autor: Karalis Arturs

Aglomeracja Lizbony,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  Nr 738 

Private collection of Paulo Marques

Fresh coat of paint, drying in the Portuguese sun.

6 lipca 2024 r.
Autor: Karalis Arturs

Aglomeracja Lizbony,  Carris 2-axle motorcar (Ligeiro)  Nr 442 

Wnętrze, widok do przodu

Restoration is only planned. Currently used as storage for parts for #738.

6 lipca 2024 r.
Autor: Karalis Arturs