Трамваи: Реставрации (Коллекция Паулу Маркеша)

Лиссабонская агломерация,  Carris 4-axle motorcar (Standard)  № 807 

Private collection of Paulo Marques

Delivery of 807.

Author — Paulo Marques

Ноябрь 2025 г.
Прислал Karalis Arturs

Лиссабонская агломерация,  Четырёхосный моторный Stephenson  № 358 
Лиссабонская агломерация,  Четырёхосный моторный Stephenson  № 347 

347 before the trip "back home" from Ejea de los Caballeros (Spain) to Portugal. Next to is 358 (same series as 347) and behind it is another tram from Lisbon.

Author — Paulo Marques

Ноябрь 2025 г.
Прислал Karalis Arturs

Лиссабонская агломерация,  Четырёхосный моторный Stephenson  № 347 

Private collection of Paulo Marques

Delivery of 347 from Zaragoza.

Author — Paulo Marques

Ноябрь 2025 г.
Прислал Karalis Arturs

Лиссабонская агломерация,  Carris 4-axle motorcar (Standard)  № 807 
Лиссабонская агломерация,  Четырёхосный моторный Stephenson  № 347 

Private collection of Paulo Marques

Photo taken shortly after arrival of two new members to the collection, both came from Zaragoza, back to (almost) Lisbon.

Author — Pedro Mendes

Ноябрь 2025 г.
Прислал Karalis Arturs

Лиссабонская агломерация,  Четырёхосный моторный Brill  № 334 

Private collection of Paulo Marques

Car #334 has been sold and transported to Cartaxo (Portugal) to start restauration.

Author — Pedro Mendes

2 августа 2025 г.
Прислал Karalis Arturs

Лиссабонская агломерация,  Четырёхосный моторный Brill  № 334 

Private collection of Paulo Marques

Car #334 has been sold and transported to Cartaxo (Portugal) to start restauration.

Author — Pedro Mendes

2 августа 2025 г.
Прислал Karalis Arturs

Лиссабонская агломерация,  Четырёхосный моторный Brill  № 334 

Private collection of Paulo Marques

Car #334 has been sold and transported to Cartaxo (Portugal) to start restauration.

Author — Pedro Mendes

2 августа 2025 г.
Прислал Karalis Arturs

Лиссабонская агломерация,  Четырёхосный моторный Stephenson  № 349 
Трамваи: Памятники

Салон, вид назад

A new monument in Lisbon.

Tram #349 has been restored with the help of Benfica Parish Council, Paulo Marques, Pedro Mendes and other enthusiasts. It now serves as a cultural place in the Jardim das Oliveiras.

27 июля 2025 г.
Автор: Karalis Arturs

Лиссабонская агломерация,  Четырёхосный моторный Stephenson  № 349 
Трамваи: Памятники

Lisboa, Jardim das Oliveiras

A new monument in Lisbon.

Tram #349 has been restored with the help of Benfica Parish Council, Paulo Marques, Pedro Mendes and other enthusiasts. It now serves as a cultural place in the Jardim das Oliveiras.

27 июля 2025 г.
Автор: Karalis Arturs

Трамваи: Памятники

Lisboa, Jardim das Oliveiras

"Plaque" with the history of the tram #349 and the tram line 1.
(Translation in the comments)

27 июля 2025 г.
Автор: Karalis Arturs

Лиссабонская агломерация,  Четырёхосный моторный Stephenson  № 349   —  Monument
Трамваи: Памятники

Lisboa, Jardim das Oliveiras

A new monument in Lisbon.

Tram #349 has been restored with the help of Benfica Parish Council, Paulo Marques, Pedro Mendes and other enthusiasts. It now serves as a cultural place in the Jardim das Oliveiras.

27 июля 2025 г.
Автор: Karalis Arturs

Лиссабонская агломерация,  Четырёхосный моторный Stephenson  № 349   —  Monument
Трамваи: Памятники

Lisboa, Jardim das Oliveiras

A new monument in Lisbon.

Tram #349 has been restored with the help of Benfica Parish Council, Paulo Marques, Pedro Mendes and other enthusiasts. It now serves as a cultural place in the Jardim das Oliveiras.

27 июля 2025 г.
Автор: Karalis Arturs

Лиссабонская агломерация,  Четырёхосный моторный Stephenson  № 349 
Трамваи: Памятники

Кабина

A new monument in Lisbon.

Tram #349 has been restored with the help of Benfica Parish Council, Paulo Marques, Pedro Mendes and other enthusiasts. It now serves as a cultural place in the Jardim das Oliveiras.

27 июля 2025 г.
Автор: Karalis Arturs

Лиссабонская агломерация,  Четырёхосный моторный Stephenson  № 349 
Трамваи: Памятники

Lisboa, Jardim das Oliveiras

A new monument in Lisbon.

Tram #349 has been restored with the help of Benfica Parish Council, Paulo Marques, Pedro Mendes and other enthusiasts. It now serves as a cultural place in the Jardim das Oliveiras.

27 июля 2025 г.
Автор: Karalis Arturs

Лиссабонская агломерация,  Четырёхосный моторный Stephenson  № 349 
Трамваи: Памятники

Кабина

A new monument in Lisbon.

Tram #349 has been restored with the help of Benfica Parish Council, Paulo Marques, Pedro Mendes and other enthusiasts. It now serves as a cultural place in the Jardim das Oliveiras.

27 июля 2025 г.
Автор: Karalis Arturs

Лиссабонская агломерация,  Carris 2-axle motorcar (Standard)  № 615 

Private collection of Paulo Marques

The restoration works have begun just 3 days after transport from Sintra.

Photo by Pedro Mendes.

16 марта 2025 г.
Прислал Karalis Arturs

Лиссабонская агломерация,  Четырёхосный моторный Stephenson  № 362 
Лиссабонская агломерация,  Четырёхосный моторный Brill  № 323 

Private collection of Paulo Marques

Author — Pedro Mendes

9 ноября 2024 г.
Прислал Karalis Arturs

Лиссабонская агломерация,  Четырёхосный моторный Brill  № 323 
Лиссабонская агломерация,  Четырёхосный моторный Stephenson  № 362 

Private collection of Paulo Marques

Author — Pedro Mendes

9 ноября 2024 г.
Прислал Karalis Arturs

Лиссабонская агломерация,  Четырёхосный моторный Brill  № 323 

Private collection of Paulo Marques

Author — Pedro Mendes

9 ноября 2024 г.
Прислал Karalis Arturs

Лиссабонская агломерация,  Четырёхосный моторный Brill  № 326 
Лиссабонская агломерация,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  № 738 

Private collection of Paulo Marques

Author — Pedro Mendes

19 октября 2024 г.
Прислал Karalis Arturs

Лиссабонская агломерация,  Четырёхосный моторный Brill  № 326 
Лиссабонская агломерация,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  № 738 

Private collection of Paulo Marques

Author — Pedro Mendes

19 октября 2024 г.
Прислал Karalis Arturs

Лиссабонская агломерация,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  № 738 

Private collection of Paulo Marques

The restoration of #738 is (almost) complete.

Author — Paulo Marques

13 октября 2024 г.
Прислал Karalis Arturs

Лиссабонская агломерация,  Четырёхосный моторный Stephenson  № 362 
Лиссабонская агломерация,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  № 738 

Private collection of Paulo Marques

The restoration of #738 is (almost) complete.

Author — Paulo Marques

13 октября 2024 г.
Прислал Karalis Arturs

Лиссабонская агломерация,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  № 738 

Private collection of Paulo Marques

The restoration of #738 is (almost) complete.
Ticket machine.

Author — Paulo Marques

13 октября 2024 г.
Прислал Karalis Arturs

Лиссабонская агломерация,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  № 738 

Кабина

The restoration of #738 is (almost) complete.
Drivers seat. Note that it is removable and the same chair is "shared" between both platforms.

Author — Pedro Mendes

13 октября 2024 г.
Прислал Karalis Arturs

Лиссабонская агломерация,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  № 738 

Салон, вид назад

The restoration of #738 is (almost) complete.

Author — Pedro Mendes

13 октября 2024 г.
Прислал Karalis Arturs

Лиссабонская агломерация,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  № 738 

Private collection of Paulo Marques

The restoration of #738 is (almost) complete.

Author — Paulo Marques

13 октября 2024 г.
Прислал Karalis Arturs

Лиссабонская агломерация,  Carris 4-axle motorcar (Standard)  № 353 

Private collection of Paulo Marques

Front panel of #353 still with Coca Cola ad from late 1980s/early 1990s

6 июля 2024 г.
Автор: Karalis Arturs

Лиссабонская агломерация,  Carris 2-axle motorcar (Remodelado)  № 738 

Private collection of Paulo Marques

Freshly painted and drying in the Portuguese sun.

6 июля 2024 г.
Автор: Karalis Arturs

Лиссабонская агломерация,  Четырёхосный моторный Stephenson  № 361 

Private collection of Paulo Marques

The old Carris logo on #361 next to the door on the exterior.

6 июля 2024 г.
Автор: Karalis Arturs