Троллейбусное депо № 2
Строилось с 1988 года по 1998 год, затем переоборудовано в цех капитального ремонта троллейбусов, где за время его существования прошло ремонт около 50 троллейбусов.
С 2011 года территория передана разным городским службам, а административное здание переоборудовано в УМВД.
 |
Троллейбусное депо № 2
Территория троллейбусного депо N 2, ныне используемая муниципальным предприятием "Автоспецтранс", а также рядом предпринимателей.
Депо по-прежнему находится в муниципальной собственности, за исключением административно-бытового корпуса (в настоящее время достроено, реконструировано, передано полиции).
26 июня 2025 г.
Автор: Станислав Гайдук
|
|
Троллейбусное депо № 2
Территория троллейбусного депо N 2, ныне используемая муниципальным предприятием "Автоспецтранс", а также рядом предпринимателей.
Депо по-прежнему находится в муниципальной собственности, за исключением административно-бытового корпуса (в настоящее время достроено, реконструировано, передано полиции).
26 июня 2025 г.
Автор: Станислав Гайдук
|
|
Троллейбусное депо № 2
Территория троллейбусного депо N 2, ныне используемая муниципальным предприятием "Автоспецтранс", а также рядом предпринимателей.
Депо по-прежнему находится в муниципальной собственности, за исключением административно-бытового корпуса (в настоящее время достроено, реконструировано, передано полиции).
26 июня 2025 г.
Автор: Станислав Гайдук
|
|
Троллейбусное депо № 2
Территория троллейбусного депо N 2, ныне используемая муниципальным предприятием "Автоспецтранс", а также рядом предпринимателей.
Депо по-прежнему находится в муниципальной собственности, за исключением административно-бытового корпуса (в настоящее время достроено, реконструировано, передано полиции).
26 июня 2025 г.
Автор: Станислав Гайдук
|
|
Троллейбусное депо № 2
Территория троллейбусного депо N 2, ныне используемая муниципальным предприятием "Автоспецтранс", а также рядом предпринимателей.
Депо по-прежнему находится в муниципальной собственности, за исключением административно-бытового корпуса (в настоящее время достроено, реконструировано, передано полиции).
26 июня 2025 г.
Автор: Станислав Гайдук
|
|
Троллейбусное депо № 2
Территория троллейбусного депо N 2, ныне используемая муниципальным предприятием "Автоспецтранс", а также рядом предпринимателей.
Депо по-прежнему находится в муниципальной собственности, за исключением административно-бытового корпуса (в настоящее время достроено, реконструировано, передано полиции).
26 июня 2025 г.
Автор: Станислав Гайдук
|
|
Троллейбусное депо № 2
Территория троллейбусного депо N 2, ныне используемая муниципальным предприятием "Автоспецтранс", а также рядом предпринимателей.
Депо по-прежнему находится в муниципальной собственности, за исключением административно-бытового корпуса (в настоящее время достроено, реконструировано, передано полиции).
26 июня 2025 г.
Автор: Станислав Гайдук
|
|
Троллейбусное депо № 2
Территория троллейбусного депо N 2, ныне используемая муниципальным предприятием "Автоспецтранс", а также рядом предпринимателей.
Депо по-прежнему находится в муниципальной собственности, за исключением административно-бытового корпуса (в настоящее время достроено, реконструировано, передано полиции).
26 июня 2025 г.
Автор: Станислав Гайдук
|
|
Курганский проезд
Административно-бытовой корпус второго парка. Продан и реконструирован в здание УМВД
14 июня 2025 г.
Автор: артём мтрз 334
|
|
Троллейбусное депо № 2
Ремонтный цех. Используется Карелавтотрансом.
14 июня 2025 г.
Автор: артём мтрз 334
|
|
Курганский проезд
Въезд в бывший второй троллейбусный парк
22 июля 2024 г.
Автор: артём мтрз 334
|
|
Разные фотографии
Троллейбусное депо № 2
Бывший троллейбусное депо № 2. Теперь превратилось в автобусный парк.
25 июля 2023 г.
Автор: Res
|
|
Троллейбусное депо № 2
Так и не запущенное депо № 2. Теперь используется для стоянки дорожной техники.
27 апреля 2011 г.
Автор: vetal76
|
|
Троллейбусное депо № 2
14 декабря 2008 г.
Автор: vetal76
|
|
Троллейбусные линии и инфраструктура
Троллейбусное депо № 2
Троллейбусное депо № 2 за год до закрытия.
Депо строилось c 1988 г., было частично открыто в 1998 г., однако в полном объёме по прямому назначению не использовалось.
В депо располагался цех капитального ремонта, а также производился длительный отстой троллейбусов.
• • •
Trolleybus Depot 2 a year before closure.
The Depot was under construction since 1988, and was partially opened in 1998, however in was never fully operational.
The facility housed a trolleybus rehab shop, and was used for long-term storage of trolleybuses.
29 июля 2008 г.
Автор: Ymtram
|
|
Петрозаводск, ВЗТМ-5284 № 329
Троллейбусные линии и инфраструктура
Троллейбусное депо № 2
Троллейбусное депо № 2 за год до закрытия.
Депо строилось c 1988 г., было частично открыто в 1998 г., однако в полном объёме по прямому назначению не использовалось.
В депо располагался цех капитального ремонта, а также производился длительный отстой троллейбусов.
• • •
Trolleybus Depot 2 a year before closure.
The Depot was under construction since 1988, and was partially opened in 1998, however in was never fully operational.
The facility housed a trolleybus rehab shop, and was used for long-term storage of trolleybuses.
29 июля 2008 г.
Автор: Ymtram
|
|
Петрозаводск, ЗиУ-682В [В00] № 224
Троллейбусные линии и инфраструктура
Троллейбусное депо № 2
Троллейбусное депо № 2 за год до закрытия.
Депо строилось c 1988 г., было частично открыто в 1998 г., однако в полном объёме по прямому назначению не использовалось.
В депо располагался цех капитального ремонта, а также производился длительный отстой троллейбусов.
На момент съёмки объём работ сокращался, а к 2009 г. цех по ремонту троллейбусов был закрыт.
Контактная сеть в депо и на подъезде к нему демонтирована в 2011 г.
• • •
Trolleybus Depot 2 a year before closure.
The Depot was under construction since 1988, and was partially opened in 1998, however in was never fully operational.
The facility housed a trolleybus rehab shop, and was used for long-term storage of trolleybuses.
At the time of this photo the workload was in decline, and by 2009 the rehab facility was closed.
The overhead within the Depot and on its approaches was removed in 2011.
29 июля 2008 г.
Автор: Ymtram
|
|
Троллейбусное депо № 2
23 июля 2008 г.
Автор: vetal76
|
|
Исторические фотографии
Троллейбусное депо № 2
Капитально-восстановительный ремонт троллейбусов, производимый в троллейбусном депо N 2.
Фото Юрия Винокурова, из архива сайта "Петрозаводский троллейбус".
18 мая 2004 г.
Прислал Станислав Гайдук
|
|
Исторические фотографии
Троллейбусное депо № 2
Капитально-восстановительный ремонт троллейбусов, производимый в троллейбусном депо N 2.
Фото Юрия Винокурова, из архива сайта "Петрозаводский троллейбус".
18 мая 2004 г.
Прислал Станислав Гайдук
|
|
Исторические фотографии
Троллейбусное депо № 2
Капитально-восстановительный ремонт троллейбусов, производимый в троллейбусном депо N 2.
Фото Юрия Винокурова, из архива сайта "Петрозаводский троллейбус".
18 мая 2004 г.
Прислал Станислав Гайдук
|
|
Исторические фотографии
Троллейбусное депо № 2
Капитально-восстановительный ремонт троллейбусов, производимый в троллейбусном депо N 2.
Фото Юрия Винокурова, из архива сайта "Петрозаводский троллейбус".
18 мая 2004 г.
Прислал Станислав Гайдук
|
|
Петрозаводск, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 252
Троллейбусное депо № 2
Открытие Троллейбусного депо № 2. Фото предоставлено ПМУП "Троллейбусное управление".
19 марта 1998 г.
Прислал Станислав Гайдук
|
|
Петрозаводск, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 252
Троллейбусное депо № 2
Открытие Троллейбусного депо № 2. Фото предоставлено ПМУП "Троллейбусное управление".
19 марта 1998 г.
Прислал Станислав Гайдук
|
Показано изображений: 30 из 30
Фотографии отсортированы по дате съёмки, вверху самые новые.
К списку систем
|
Городской электротранспорт
