Trolleybus depot № 1
Построен в 1952 году, использовался как автобусный. Открыт как троллейбусный парк с 5 сентября 1961 года. В 1970-е годы произошло небольшое расширение за счёт пристройки выезда к 4 и 5 воротам, на месте снесённых домов.
 |
Petrozavodszk, VZTM-5284 — 329
Троллейбусный парк № 1
Последствия обстрела школьниками, когда забросали камнями 3 троллейбуса
24 szeptember 2024 .
Készítette: vetal76
|
|
Petrozavodszk, VMZ-52981 — 431
Petrozavodszk, VMZ-5298.01 “Avangard” — 452
Petrozavodszk, ZiU-682G-016.02 — 361
Petrozavodszk, BTZ-52768Т — 377
Petrozavodszk, VMZ-5298.01 (VMZ-463) — 441
Petrozavodszk, ZiU-682G-012.02 (mod. 2013) — 376
Petrozavodszk, VMZ-5298.01 (VMZ-463) — 448
Petrozavodszk, VMZ-5298.01 (VMZ-463) — 444
Petrozavodszk, MTrZ-6223-0000010 — 399
Petrozavodszk, ZiU-682G-012.02 (mod. 2013) — 374
Petrozavodszk, VMZ-5298-22 — 442
Petrozavodszk, VMZ-5298.01 “Avangard” — 370
Petrozavodszk, LiAZ-5280 — 367
Троллейбусный парк № 1
На фотографии складывается ощущение, что у 452 поставлены штанги
29 augusztus 2024 .
Készítette: Дианов Егор
|
|
Petrozavodszk, ZiU-682G-012.02 (mod. 2013) — 372
Petrozavodszk, BTZ-52768Т — 377
Petrozavodszk, VMZ-5298.01 (VMZ-463) — 441
Petrozavodszk, VMZ-5298.01 (VMZ-463) — 448
Petrozavodszk, VMZ-5298.01 (VMZ-463) — 444
Petrozavodszk, MTrZ-6223-0000010 — 399
Petrozavodszk, ZiU-682G-012.02 (mod. 2013) — 374
Petrozavodszk, ZiU-682G-016.02 — 361
Petrozavodszk, ZiU-682G-012.02 (mod. 2013) — 375
Petrozavodszk, VMZ-5298-22 — 442
Petrozavodszk, VMZ-5298.01 (VMZ-463) — 446
Petrozavodszk, MTrZ-6223-0000010 — 397
Petrozavodszk, VMZ-5298.01 “Avangard” — 370
Троллейбусный парк № 1
26 április 2024 .
Készítette: артём мтрз 334
|
|
Petrozavodszk, MTrZ-6223-0000010 — 395
Троллейбусный парк № 1
Кадр сделан на плёнку Kodak Vision 3 500T, фотоаппаратом Canon EOS 3000, объектив Sigma Compact Hyperzoom 28-200mm
12 november 2023 .
Készítette: OLEG SOLOVEV
|
|
Petrozavodszk, ZiU-682V [V00] — 245
Троллейбусный парк № 1
Готовится выехать из "покрасочной камеры"
11 március 2009 .
Készítette: vetal76
|
|
Old photos
Троллейбусный парк № 1
Троллейбусный парк, временно функционировавший с 1953 по 1961 год как автобусный.
Памятник И. В. Сталину в депо.
Фото предоставлено ПМУП "Автоколонна 1126-плюс".
1956 . körül
Feltöltötte Станислав Гайдук
|
|
Old photos
Троллейбусный парк № 1
Троллейбусное депо строилось с 1947 по 1953 год, фактически являлось долгостроем (неоднократно строительство останавливалось, а в сентябре 1952 года готовое депо не было принято городскими властями в эксплуатацию из-за выявленных недоделок). В феврале 1953 года депо сдано в эксплуатацию, но из-за отсутствия средств в городском бюджете, собственно троллейбусное движение было запущено только в 1961 году. До этого времени депо было решено временно использовать автобусному парку, так как его помещения были разрушены после войны.
На фото — недостроенная территория депо, видны опоры для контактной сети.
Фото предоставлено ПМУП "Автоколонна 1126-плюс".
1952 . körül
Feltöltötte Станислав Гайдук
|
Képek: 16 az 16-ból
A fotók most dátum szerint vannak rendezve (az újak elől).
Üzemek listája
|
Elektromos városi közlekedés
