All Modes: Historical Photos

Aglomeracja Lizbony

89	Aglomeracja Lizbony, Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) Nr 466 Lisboa, Largo de Santos Author — Winfried Bruenken Source — https://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Lissabon-Tram5.JPG 1985 r. (około) Przysłał Karalis Arturs

53	Aglomeracja Lizbony, Carris 2-axle motorcar (Standard) Nr 613 Lisboa, Praça da Estrela Author — Steve Morgan Source — https://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Lisb...979.jpg 1979 r. (około) Przysłał Karalis Arturs

60	Aglomeracja Lizbony, Carris 2-axle motorcar (Standard) Nr 510 — linia 24, Rua da Alfândega Lisboa, Rua da Trindade Author — Steve Morgan Source — https://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Lisb...979.jpg 1979 r. (około) Przysłał Karalis Arturs

111

Aglomeracja Lizbony, Brill 4-axle motor car Nr 332 — linia 3, P.Bico

Author — Alain Gavillet
Source — https://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Tram...332.jpg

1977 r. (około)
Przysłał Karalis Arturs

Aglomeracja Lizbony, Carris 4-axle motorcar (Ligeiro) Nr 902

Oeiras, Cruz Quebrada, Estádio Nacional

Somewhere between Cruz Quebrada and Estádio Nacional (tracks on this location no longer exist).

Author — Alain Gavillet
Source — https://pt.wikipedia.org/wiki/Ficheiro:T...70).jpg

1977 r. (około)
Przysłał Karalis Arturs

Aglomeracja Lizbony, Carris 4-axle motorcar (Standard) Nr 801

1977 r. (około)
Przysłał Karalis Arturs

95	Aglomeracja Lizbony, Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) Nr 304 — linia 11, Graça Lisboa, Rua das Escolas Gerais Author — Alain Gavillet Source — https://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Tram...304.jpg 1977 r. (około) Przysłał Karalis Arturs

1 90	Aglomeracja Lizbony, Carris 4-axle motorcar (Standard) Nr 808 — linia 17, Belém Lisboa, Rua da Junqueira Author — Alain Gavillet Source — https://de.wikipedia.org/wiki/Datei:CCFL808Junq1977.jpg 1977 r. (około) Przysłał Karalis Arturs

57	Aglomeracja Lizbony, Stephenson 4-axle motor car Nr 360 — linia 17 Lisboa, Rua Morais Soares Author — Alain Gavillet Source — https://de.wikipedia.org/wiki/Datei:CCFL360(1977).jpg 1977 r. (około) Przysłał Karalis Arturs

83	Aglomeracja Lizbony, Stephenson 4-axle motor car Nr 350 — linia 15, Praça do Comércio Author — Alain Gavillet Source — https://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Tram...350.jpg 1977 r. (około) Przysłał Karalis Arturs

113

Aglomeracja Lizbony, Carris 2-axle motorcar (Standard) Nr 717 — linia 28, Graça
Aglomeracja Lizbony, Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) Nr 318 — linia 10, Graça
Aglomeracja Lizbony, Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) Nr 473 — Graça

Lisboa, Largo da Graça

Author — Alain Gavillet
Source — https://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Tram...318.jpg

1977 r. (około)
Przysłał Karalis Arturs

307	Lisboa, Rua das Escolas Gerais Tram car on route 11. Photo: Alain Gavillet https://www.flickr.com/photos/trams-lisbonne/6375238799 1977 r. Przysłał владислав74

294

Seixal, Fogueteiro

Since the 1970s, Lisbon’s iconic tram network faced dramatic contraction, with widespread withdrawals that reshaped the city’s transport landscape. This photo captures a striking moment from that era: a temporary tram “graveyard” located near what is today the Fertagus train depot in Seixal municipality. Rows of retired trams stand silent, marking the end of an era while reminding us of the network’s once-vast reach.

Author — unknown
Source — Private collection

1970 rr.
Przysłał Karalis Arturs

80	Lisboa, Avenida da República Author — João Brito Source — Arquivo Municipal de Lisboa (Archive of Lisbon Municipality) 1967 r. Przysłał Karalis Arturs

131	Aglomeracja Lizbony, Carris 2-axle motorcar (Standard) Nr 601 — linia 16 Lisboa, Rua Primeiro de Maio Author — Unknown Source — Arquivo Municipal de Lisboa (Archive of Lisbon Municipality) 1964 r. Przysłał Karalis Arturs

99	Lisboa, Praça Martim Moniz Author — Judah Benoliel Source — Arquivo Municipal de Lisboa (Archive of Lisbon Municipality) 1962 r. Przysłał Karalis Arturs

75	Aglomeracja Lizbony, Carris 2-axle motorcar (Standard) Nr 567 — Reservado (Instrução) Lisboa, Rua do Arco do Cego Author — Arnaldo Madureira Source — Arquivo Municipal de Lisboa (Archive of Lisbon Municipality) 1961 r. Przysłał Karalis Arturs

Aglomeracja Lizbony, Carris 2-axle motorcar (Standard) Nr 235 — linia 24, Praça do Chile
Aglomeracja Lizbony, Carris 2-axle motorcar (Standard) Nr 259 — linia 24, Largo do Carmo

Lisboa, Rua Marquês de Fronteira

Author — Arnaldo Madureira
Source — Arquivo Municipal de Lisboa (Archive of Lisbon Municipality)

1960 r.
Przysłał Karalis Arturs

261	Lisboa, Praça dos Resteuradores Postcard "Lisboa, Turistica", 1960. Foto: Olga Burlic. 1960 r. (około) Przysłał С. Чекалкин

72	Aglomeracja Lizbony, Brill 4-axle motor car Nr 322 — linia 3, C.Ferro Lisboa, Rua Áurea Author — Judah Benoliel Source — Arquivo Municipal de Lisboa (Archive of Lisbon Municipality) 1955 r. lub wcześniej Przysłał Karalis Arturs

32	Lisboa, Praça do Comércio Author — Judah Benoliel Source — Arquivo Municipal de Lisboa (Archive of Lisbon Municipality) 1955 r. lub wcześniej Przysłał Karalis Arturs

66	Aglomeracja Lizbony, Brill 4-axle motor car Nr 295 Lisboa, Praça Dom João da Câmara Author — Horácio Novais Source — Arquivo Municipal de Lisboa (Archive of Lisbon Municipality) 1955 r. lub wcześniej Przysłał Karalis Arturs

147	Aglomeracja Lizbony, Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) Nr 742 Lisboa, Praça do Comércio Источник: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:...aço.jpg 1955 r. (około) Przysłał metafizich

Aglomeracja Lizbony, Carris 2-axle motorcar (Standard) Nr 723 — linia 28
Aglomeracja Lizbony, Carris 2-axle motorcar (Standard) Nr 725 — linia 28

Lisboa, Calçada de São Francisco

Author — Judah Benoliel
Source — Arquivo Municipal de Lisboa (Archive of Lisbon Municipality)

1953 r.
Przysłał Karalis Arturs

106	Lisboa, Largo da Estefânia Author — Marques da Costa Source — Arquivo Municipal de Lisboa (Archive of Lisbon Municipality) 1951 r. Przysłał Karalis Arturs

Aglomeracja Lizbony, Stephenson 4-axle motor car Nr 363

Lisboa, Praça dos Restauradores

This photo captures Praça dos Restauradores in the early 1950s, a time when Lisbon’s tram network was at the height of its glory. Trams dominated the streets, weaving through the square in constant motion and embodying the city’s bustling rhythm. It was an era when electric rails defined urban life, and the square stood as a vibrant hub of movement and connection. Yet only a few years later, the long decline of the network began, marking the end of this golden age.

Author — unknown
Source — Arquivo Municipal de Lisboa (Archive of Lisbon Municipality)

pocz. 1950 rr.
Przysłał Karalis Arturs

41	Lisboa, Rua da Graça Author — Judah Benoliel Source — Arquivo Municipal de Lisboa (Archive of Lisbon Municipality) 1950 rr. Przysłał Karalis Arturs

106	Lisboa, Rua da Palma Author — Eduardo Portugal Source — Arquivo Municipal de Lisboa (Archive of Lisbon Municipality) kon. 1950 rr. Przysłał Karalis Arturs

83	Aglomeracja Lizbony, Brill 2-axle motor car Nr 491 — linia 17A, Praça do Comércio Lisboa, Rua de Dom Duarte Author — Judah Benoliel Source — Arquivo Municipal de Lisboa (Archive of Lisbon Municipality) 1950 rr. Przysłał Karalis Arturs

71	Lisboa, Praça Martim Moniz Author — Artur Pastor Source — Arquivo Municipal de Lisboa (Archive of Lisbon Municipality) 1950 rr. Przysłał Karalis Arturs

Pokazano zdjęć: 30 z 74

Zdjęcia posortowane wg daty, na górze są najnowsze.

««12 3 »»