Old photos

Budapeszt,  Ikarus 280.91  Nr 104   —  linia 79

Dózsa György út

Photo by sludgegulper. CC-BY-SA
http://www.flickr.com/photos/sludgeulper/3638607239/

Maj 1988 r.
Autor: sludgegulper

Sofia — Trolleybuses with unknown numbers
Sofia — Historical — Тrolleybus photos (1941–1989)
Sofia — Delivery of the trolleybuses Ikarus 280.92 — 1987

Budapeszt, Ikarus gyár

Автор фото неизвестен

1987 r.
Przysłał mpelov

Budapeszt,  Ikarus 280.91  Nr 107   —  linia 75

"Auto-Motor", No 2, 1988.

1987 r. (około)
Przysłał С. Чекалкин

Földalatti vasút – Mexikói úti telephely

ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv
Fotograf: Hans-Peter Bärtschi
http://doi.org/10.3932/ethz-a-000530877

Październik 1983 r.
Przysłał Владислав-Днепр

Földalatti vasút – Mexikói úti telephely

ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv
Fotograf: Hans-Peter Bärtschi
http://doi.org/10.3932/ethz-a-000530878

Październik 1983 r.
Przysłał Владислав-Днепр

Budapeszt,  Ganz UV1  Nr 3211   —  linia 67

Thököly út

ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv
Fotograf: Hans-Peter Bärtschi
http://doi.org/10.3932/ethz-a-000530879

Październik 1983 r.
Przysłał Владислав-Днепр

Nyugati pályaudvar

Скан из набрра открыток "Budapest". "Képzőművészeti Alap Kiadóvállalata, Budapest", 1984. Foto: Inkey Tibor

1983 r. (około)
Przysłał С. Чекалкин

Budapeszt,  Ganz CSMG2  Nr 1364   —  linia 4

Scanned from magazine, Ganz CSMG2 and Ikarus 280 my favorite models.

1983 r.
Przysłał Luther yeh

Margit híd

Кадр из к/ф "Кондор" / "Dögkeselyű", MAFILM Dialóg Filmstúdió © 1982 г., дубляж: киностудия им.М.Горького © 1989 г.

1982 r. (około)
Przysłał Бараш Алексей

Фото из газеты "Орловская правда" от 03.1981 года

Marzec 1981 r.
Przysłał Киpeeв Андрей

Flórián tér

Строительство многоуровневой развязки. Трамвай демонтирован с площади.

Автор фото ZSIGMOND GYÖRGY

Источник — http://www.ilyenisvoltbudapest.hu/ilyen-...letkozpont

1981 r.
Przysłał MaxIvanov

Keleti pályaudvar M2-es metróállomás

Источник — Fortepan / Prohászka Imre

1980 r.
Przysłał András Tisza

Flórián tér

Автор фото мне неизвестен

Источник — http://www.ilyenisvoltbudapest.hu/ilyen-...-3-kerulet

1980 r. (około)
Przysłał MaxIvanov

Budapeszt,  Ikarus 280.T6  Nr б/н 

Презентация нового троллейбуса.
Журнал Auto-Motor № 13, 1986 г.

1980 r. (około)
Przysłał С. Чекалкин

Budapeszt,  Winterthur electric cog-wheel locomotive  Nr 30 
Budapeszt,  Hernals 2-axle trailer car  Nr 50 
Cog-wheel railway
Tram depots

Fogaskerekű vasút – Városmajor kocsiszín

ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv
Fotograf: Hans-Peter Bärtschi
http://doi.org/10.3932/ethz-a-000509651

Wrzesień 1979 r.
Przysłał Владислав-Днепр

Budapeszt,  BVVV 1914 (Schlick)  Nr 3060   —  linia 23

Festetics György utca

ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv
Fotograf: Hans-Peter Bärtschi
http://doi.org/10.3932/ethz-a-000509641

Wrzesień 1979 r.
Przysłał Владислав-Днепр

Budapeszt,  EP (DJJ)  Nr 5796   —  linia 56

Moszkva tér

ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv
Fotograf: Hans-Peter Bärtschi
http://doi.org/10.3932/ethz-a-000509639

Wrzesień 1979 r.
Przysłał Владислав-Днепр

Budapeszt,  BKVT V (GVF)  Nr 1038   —  linia 59
Budapeszt,  BKVT V (Ganz)  Nr 1064   —  linia 59

Moszkva tér

ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv
Fotograf: Hans-Peter Bärtschi
http://doi.org/10.3932/ethz-a-000509638

Wrzesień 1979 r.
Przysłał Владислав-Днепр

Budapeszt,  BKVT V (Ganz)  Nr 1048   —  linia 56

Hűvösvölgy

ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv
Fotograf: Hans-Peter Bärtschi
http://doi.org/10.3932/ethz-a-000509643

Wrzesień 1979 r.
Przysłał Владислав-Днепр

Budapeszt,  BKVT V (Ganz)  Nr 1048   —  linia 56

Hűvösvölgy

ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv
Fotograf: Hans-Peter Bärtschi
http://doi.org/10.3932/ethz-a-000509652

Wrzesień 1979 r.
Przysłał Владислав-Днепр

Festetics György utca

ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv
Fotograf: Hans-Peter Bärtschi
http://doi.org/10.3932/ethz-a-000509642

Wrzesień 1979 r.
Przysłał Владислав-Днепр

Budapeszt,  BKVT V (GVF)  Nr 1038   —  linia 59

Moszkva tér

ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv
Fotograf: Hans-Peter Bärtschi
http://doi.org/10.3932/ethz-a-000509640

Wrzesień 1979 r.
Przysłał Владислав-Днепр

Moszkva tér

Источник — Fortepan / Prohászka Imre

1979 r.
Przysłał András Tisza

Budapeszt,  SGP S/T1W  Nr 67  —  57-67
Budapeszt,  SGP G/T1G  Nr 57  —  57-67

Fogaskerekű vasút – Városmajor állomás

Photo: Fortepan/Gyula Nagy
https://fortepan.hu/hu/photos/?id=60118

1979 r.
Przysłał bandrew

Budapeszt,  SGP G/T1G  Nr 54   —  54-64
Budapeszt,  SGP S/T1W  Nr 64   —  54-64

Fogaskerekű vasút – Városmajor állomás

Photo: Fortepan/Gyula Nagy
https://fortepan.hu/hu/photos/?id=60121

1979 r.
Przysłał bandrew

Budapeszt,  SGP S/T1W  Nr 64   —  54-64
Budapeszt,  SGP G/T1G  Nr 54   —  54-64

Fogaskerekű vasút – Városmajor állomás

Photo: Fortepan/Gyula Nagy
https://fortepan.hu/hu/photos/?id=60119

1979 r.
Przysłał bandrew

"Марка венгерского предприятия "Икарус" известна во всём мире: автобусы этой марки курсируют по дорогам более сорока стран. А сейчас завод начал выпуск троллейбусов: в кузове сочленнённого автобуса "Икарус-280" устанавливаются электродвигатели Советского производства. Изготовляются также другой тип троллейбуса с электродвигателем румынского производства. Новые троллейбусы вместо электромеханического контроллера имеют тиристорное управление: реле, нередко искрящие, заменены мощными полупроводниковыми триодами. По улицам Будапешта сейчас ходят обычные Советские и сочленённые троллейбусы. Интерес к троллейбусам "Икарус" проявляют и другие страны СЭВ — ГДР, Болгария, СССР". Скан из журнала "Наука и Жизнь", номер 9 за 1979 год. Автор фото А. Климок

1978 r. (około)
Przysłał С. Чекалкин

Hősök tere

Троллейбусная линия.
Музей изобразительных искусств.
Скан из фотоальбома "Будапешт". Отпечатано в Венгрии, 1979 год. Типография им. Кошута, Будапешт. Фото: Тибора Инкеи

1975 r.
Przysłał С. Чекалкин

Tanács körút

Трамвайнная линия. Скан из фотоальбома "Будапешт". Отпечатано в Венгрии, 1979 год. Типография им. Кошута, Будапешт. Фото: Кароя Хемзё

1975 r. (około)
Przysłał С. Чекалкин

Budapeszt,  ZiU-5D  Nr 573   —  linia 72

Állatkerti körút

Postcard.
Photo: Nagy Imre.

1975 r. (około)
Przysłał пассат