Repair of the tram line under the concession agreement
 |
Tracks and infrastructure Reconstructions
Дорога к Октябрьскому мосту, правый берег
Зажим скользящий троллейбусный, используется на воздушной стрелке проводов от грузовых компенсаторов, такие бы закупали при обслуживании контактной сети для Липецкого троллейбуса
3 august 2025 a. Autor: Transportnik.008
|
 |
Tracks and infrastructure Reconstructions
Дорога к Октябрьскому мосту, правый берег
Новые узлы крепления продольно цепной подвески к гибким поперечинам (УКП-1), в данном случае они используются на жестких кронштейнах, ограничители скольжения, фиксаторы (Ф-3)
3 august 2025 a. Autor: Transportnik.008
|
 |
Tracks and infrastructure Reconstructions
Дорога к Октябрьскому мосту, правый берег
Новые узлы крепления продольно цепной подвески к гибким поперечинам (УКП-1), в данном случае они используются на жестких кронштейнах, ограничители скольжения, фиксаторы (Ф-3)
3 august 2025 a. Autor: Transportnik.008
|
 |
Tracks and infrastructure Reconstructions
Дорога к Октябрьскому мосту, правый берег
Новые узлы крепления продольно цепной подвески к гибким поперечинам (УКП-1), в данном случае они используются на жестких кронштейнах, фиксаторы (Ф-3) и двух сторонняя питающая дужка
3 august 2025 a. Autor: Transportnik.008
|
 |
Tracks and infrastructure Reconstructions
Дорога к Октябрьскому мосту, левый берег
МУП "Городской электротранспорт" принял решение на подходах к мосту поменять контактный провод и арматуру. Крепление контактного провода к грузовому компенсатору вместо узелка, применяется зажим стыковой троллейбусный (ЗСТБ), а также изоляторы на сверху пластмассовый (ИКП), от зажима натяжной пряжечный (ИП-2)
3 august 2025 a. Autor: Transportnik.008
|
 |
Tracks and infrastructure Reconstructions
Дорога к Октябрьскому мосту, левый берег
МУП "Городской электротранспорт" принял решение на подходах к мосту поменять контактный провод и арматуру. Старые узлы крепления продольно цепной подвески к гибким поперечинам (УКП-1), в данном случае они используются на жестких кронштейнах, фиксаторы (Ф-3)
3 august 2025 a. Autor: Transportnik.008
|
 |
Tracks and infrastructure
Дорога к Октябрьскому мосту, левый берег
Куча ограничителей противоскольжения, новые зажимы стыковые троллейбусные (ЗСТБ), соединительные зажимы (ЗСП)
3 august 2025 a. Autor: Transportnik.008
|
 |
Tracks and infrastructure
Дорога к Октябрьскому мосту, левый берег
Куча ограничителей противоскольжения, новые зажимы стыковые троллейбусные (ЗСТБ), соединительные зажимы (ЗСП)
3 august 2025 a. Autor: Transportnik.008
|
 |
Дорога к Октябрьскому мосту, левый берег
3 august 2025 a. Autor: Transportnik.008
|
 |
Дорога к Октябрьскому мосту, левый берег
3 august 2025 a. Autor: Transportnik.008
|
 |
Дорога к Октябрьскому мосту, левый берег
3 august 2025 a. Autor: Transportnik.008
|
 |
Дорога к Октябрьскому мосту, левый берег
3 august 2025 a. Autor: Transportnik.008
|
 |
Дорога к Октябрьскому мосту, левый берег
3 august 2025 a. Autor: Transportnik.008
|
 |
Дорога к Октябрьскому мосту, левый берег
3 august 2025 a. Autor: Transportnik.008
|
 |
Дорога к Октябрьскому мосту, левый берег
Монтаж контактной сети
3 august 2025 a. Autor: Transportnik.008
|
 |
Дорога к Октябрьскому мосту, левый берег
Монтаж контактной сети
3 august 2025 a. Autor: Transportnik.008
|
 |
Дорога к Октябрьскому мосту, правый берег
20 juuli 2025 a. Autor: Transportnik.008
|
Näidatud pilte: 30 / 471
Pildid sorteeritud filmimise kuupäeva järgi, üleval kõige uuemad.
Süsteemide nimekirja juurde
|