Виды с высоты

Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1921-1945)

Площадь Белорусского Вокзала

Триумфальная арка уже снесена, трамвайное кольцо на площади пока сохраняется, уже пущены троллейбусы и метро.
Фотограф Э. Евзерихин.

1939 г.
Прислал Aviateur

Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1921-1945)

Манежная площадь

Манежная площадь. Вид на гостиницу «Москва». 1930-е Наум Грановский/Галерея Люмьер https://ru.rbth.com/watch/1095-moscow-photos-naum-granovsky

1938 г. или позднее
Прислал metafizich

Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1921-1945)

Большой Каменный мост

Источник: Осмотр Москвы : Путеводитель / В. Длугач и П. Португалов Издание второе. — Москва : Московский рабочий, 1938 http://tehne.com/node/6201

1938 г. (примерно)
Прислал AlekcDolche

Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1921-1945)

Зубовская площадь

Скан фотооткрытки, автор фото Петров

1935 г. (примерно)
Прислал oitru

Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1921-1945)

Уваровский трамвайный парк

Москва, ЦАО, Хамовники
Улица Усачева
Художественный фильм "Ехали в трамвае Ильф и Петров" 1972год.
Хроника: Центральный государственный архив кинофотодокументов и Центральная студия документальных фильмов
Режиссер В.Титов, оператор Г.Рерберг

1930 г. (примерно)
Прислал wlaleks

Исторические фотографии — Электрический трамвай (1898-1920)
Исторические фотографии — Трамвайные парки и депо (1898-1945)

Краснопресненское трамвайное депо (старая территория)

Наружный вид световых фонарей и железобетонного перекрытия вагонного сарая Пресненского парка, фото 1912-1919 гг.
Источник: http://humus.livejournal.com, альтернативный вариант: http://oldmos.ru/photo/view/21953

1919 г. или ранее
Прислал Aviateur

Исторические фотографии — Электрический трамвай (1898-1920)
Исторические фотографии — Трамвайные парки и депо (1898-1945)

Замоскворецкий трамвайный парк

Фото: П.П.Павлов, "Альбом зданий, принадлежащих Московскому городскому общественному управлению"
Источник: humus.livejournal.com, альтернативный вариант: http://oldmos.ru/photo/view/6446

1913 г.
Прислал Aviateur

Исторические фотографии — Электрический трамвай (1898-1920)
Исторические фотографии — Трамвайные парки и депо (1898-1945)

Краснопресненское трамвайное депо (старая территория)

Свежепостроенный, планировавший ко вводу в эксплуатацию в 1914 г. Пресненский трамвайный парк был открыт только в 1919 г.
Фото: П.П.Павлов, "Альбом зданий, принадлежащих Московскому городскому общественному управлению",
источник: http://humus.livejournal.com, альтернативный вариант: http://oldmos.ru/photo/view/21951

1913 г.
Прислал Aviateur

Москва,  Falkenried A  № 6 
Исторические фотографии — Электрический трамвай (1898-1920)
Исторические фотографии — Трамвайные парки и депо (1898-1945)

Миусский трамвайный парк

Фото: П.П.Павлов, "Альбом зданий, принадлежащих Московскому городскому общественному управлению", источник: http://oldmos.ru/photo/view/3978

1913 г.
Прислал Aviateur

Исторические фотографии — Электрический трамвай (1898-1920)
Исторические фотографии — Трамвайные парки и депо (1898-1945)

Уваровский трамвайный парк

Единственный въезд в парк с угла Малой Царицынской (Малой Пироговской) и Трубецкой улиц. Однопутная линия ведёт к 1-му Архивному переулку, через который по другую сторону Уваровского парка в начале 1910-х гг. была проложена транзитная Хамовническая линия к Крымской площади.
Фото 1910-1914 гг., источник: http://www.oldmos.ru/photo/view/2381

Прислал Aviateur