1015	Масква, Tatra T3SU № 0424 Трамвайно-ремонтный завод (ТРЗ) Трамвайно-ремонтный завод (ТРЗ) За деревьями видна только что установленная новая стрелка прыкладна 2 мая 2020 г. Аўтар: Andrew Gri-Shen

341	Масква, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 8178 — маршрут 40 Троллейбусные линии: ЮАО Варшавское шоссе 8 сакавіка 2020 г. Аўтар: Южанин

2984

Трамвайно-ремонтный завод (ТРЗ)

Огромное спасибо пользователю дядя андрей за выборку и обработку фотографий.

29 лютага 2020 г.
Аўтар: Andrew Gri-Shen

2756

Масква, Tatra T3SU № 00303
Масква, 71-619А № 4110
Масква, 71-134А (ЛМ-99АЭ) № 3011
Масква, 71-619А № 4321
Масква, МТТА № 30355
Трамвайные депо: [3] Краснопресненское. Новая территория в Строгино

Краснопресненское трамвайное депо

13 жніўня 2019 г.
Аўтар: Shv

908	Масква, 71-134А (ЛМ-99АЭ) № 3027 Масква, МТТА № 30473 Масква, 71-619А № 30713 Масква, МТТА № 30480 Трамвайные депо: [3] Краснопресненское. Новая территория в Строгино Краснопресненское трамвайное депо 13 жніўня 2019 г. Аўтар: Shv

351	Электродепо "Печатники" (ТЧ-15) 2 ліпеня 2019 г. Аўтар: Ivan Ligovsky

354

Масква, МТТЧ № 30194

Варшавское шоссе

1 ліпеня 2019 г.
Аўтар: Ivan Ligovsky

2689

Масква, ЭПС № 04
Трамвайные линии: СВАО
Монорельс
Троллейбусные линии: СВАО

Улица Академика Королёва

Улица Академика Королёва в Москве — весьма интересное с транспортной точки зрения место. Здесь каждый день происходит встреча двух амбициозных проектов двух разных мэров Москвы.
Но объединяет их отнюдь не грандиозность, а неумелая эксплуатация, неудачное воплощение задумки в реальность: электробус, призванный снизить количество вредных выбросов в атмосферу и предназначенный для замещения дизельных автобусов, превратили в инструмент уничтожения и без того экологичного троллейбуса. Монорельс же, по идее, как транспорт полностью обособленный, должен развивать хорошую скорость и за счёт этого быть полноценной альтернативой метрополитену. Но, увы, с самого начала монорельсовая транспортая система Москвы не была рассчитана под высокие скорости, а недавно столичный монорельс перевели в экскурсионный режим с интервалом в 30 минут.

24 мая 2019 г.
Аўтар: Иван Шишкин

2540

Масква, С № 4360
Масква, Tatra T3SU № 0521
Масква, Tatra T3SU № 0520
Разные фотографии

Трамвайно-ремонтный завод (ТРЗ)

20 лютага 2019 г.
Аўтар: Александр Л 2016

2172

Масква, 71-616 № 5000
Масква, 71-617 № 0425
Разные фотографии

Трамвайно-ремонтный завод (ТРЗ)

20 лютага 2019 г.
Аўтар: Александр Л 2016

1648

Масква, 71-414 (Pesa Fokstrot) № 3535 — Буксировка 3535-3564
Масква, 71-414 (Pesa Fokstrot) № 3564 — Буксировка 3535-3564
Трамвайные линии: СЗАО

Таллинская улица

12 студзеня 2019 г.
Аўтар: Михаил Дображанский

512	Трамвайные линии: ЦАО Устьинский проезд 4 студзеня 2019 г. Аўтар: Ivan Ligovsky

672

Трамвайные линии: ЦАО

Улица Рогожский Вал

4 студзеня 2019 г.
Аўтар: Ivan Ligovsky

547	Масква, 71-619А № 2164 — маршрут 38 Трамвайные линии: ЦАО Площадь Рогожская Застава 4 студзеня 2019 г. Аўтар: Ivan Ligovsky

1447

Масква, 71-623-02 № 2607
Масква, 71-619А № 4320
Трамвайно-ремонтный завод (ТРЗ)

Трамвайно-ремонтный завод (ТРЗ)

прыкладна студзень 2019 г.
Аўтар: Andrew Gri-Shen

1902

Масква, СВАРЗ-Икарус № 0034
Масква, С № 4360
Масква, 71-617 № 0425
Масква, СВАРЗ РШ-1 № 0421
Масква, БФ № 3403
Масква, Двухосный моторный СВАРЗ № 0220
Масква, МТВ-82 № 0022
Масква, Tatra T3SU № 1482
Масква, Tatra T3SU № 0225

Трамвайно-ремонтный завод (ТРЗ)

прыкладна студзень 2019 г.
Аўтар: Andrew Gri-Shen

1045

Масква, СВАРЗ-Икарус № 0034
Масква, 71-617 № 0425
Масква, БФ № 3403
Масква, Двухосный моторный СВАРЗ № 0220
Масква, МТВ-82 № 0022
Масква, Ф* № 0020
Масква, МС-4 № б/н
Масква, Tatra T3SU № 1482
Масква, Tatra T3SU № 0225
Масква, Tatra T7B5 № 3326
Масква, Tatra T3SU № 0231
Масква, КТМА № 2200
Масква, 71-623-02 № 2607
Трамвайно-ремонтный завод (ТРЗ)

Трамвайно-ремонтный завод (ТРЗ)

прыкладна студзень 2019 г.
Аўтар: Andrew Gri-Shen

537	Трамвайные линии: СЗАО Строгинское шоссе Вид с 21 этажа. 22 снежня 2018 г. Аўтар: Никита Лапин

1854	Масква, 71-619А № 2157 Трамвайно-ремонтный завод (ТРЗ) Трамвайно-ремонтный завод (ТРЗ) 19 лістапада 2018 г. Аўтар: Никита Лапин