Tram monuments in Heliopolis

Kair,  2-axle motor car  Nr 381 

Heliopolis

20 października 2024 r.
Autor: Karel Šimána

Kair,  2-axle motor car  Nr 381 

Heliopolis

20 października 2024 r.
Autor: Karel Šimána

Kair,  2-axle motor car  Nr 381 

Heliopolis

20 października 2024 r.
Autor: Karel Šimána

Kair,  2-axle motor car  Nr 381 

Wnętrze, widok do tyłu

20 października 2024 r.
Autor: Karel Šimána

Kair,  2-axle motor car  Nr 381 

Wnętrze, widok do przodu

20 października 2024 r.
Autor: Karel Šimána

Kair,  2-axle motor car  Nr 381 

Kabina

20 października 2024 r.
Autor: Karel Šimána

Kair,  2-axle motor car  Nr 381 

Heliopolis

20 października 2024 r.
Autor: Karel Šimána

Kair,  2-axle motor car  Nr 381 

Heliopolis

18 października 2024 r.
Autor: David Šteiner

Heliopolis

1 marca 2024 r.
Autor: Martin Lazarov

Kair,  2-axle motor car  Nr 381 

Heliopolis

Both preserved trams can be combined in 1 photo.

9 października 2022 r.
Autor: Luc Koenot

Kair,  2-axle motor car  Nr 381 

Heliopolis

9 października 2022 r.
Autor: Luc Koenot

Kair,  2-axle motor car  Nr 381 

Heliopolis

9 października 2022 r.
Autor: Luc Koenot

Heliopolis

This tram does not carry a number (anymore). This is (made from) an original Belgian two-axle tram.

9 października 2022 r.
Autor: Luc Koenot

Heliopolis

The link is Baron Eduard Empain: for the palace, as well as the city of Heliopolis and the tram. It is no coincidence that the tram is there.
https://en.wikipedia.org/wiki/%C3%89doua...General.

9 października 2022 r.
Autor: Luc Koenot