Stubaitalbahn

Инсбрук,  Bombardier Flexity Outlook  № 352  —  маршрут STB

Mutters, Nockhofweg Mutteralmbahn

3 ліпеня 2012 г.
Аўтар: manil

Инсбрук,  Bombardier Flexity Outlook  № 355  —  маршрут STB

Mutterer Brücke

Линия горного интерубана Stubaitalbahn в первый год работы низкопольников. Легендарный мост Mutterer Brücke — обязательное место съёмки на линии. За спиной автора туннель, но съёмка туннеля + мост возможна только в пасмурную погоду.

22 ліпеня 2010 г.
Аўтар: Ymtram

Инсбрук,  Bombardier Flexity Outlook  № 326  —  маршрут STB

Abschnitt Telfes, Tenniscamp — Fulpmes

Линия горного интерубана Stubaitalbahn в первый год работы низкопольников.

22 ліпеня 2010 г.
Аўтар: Ymtram

Инсбрук,  Bombardier Flexity Outlook  № 354  —  маршрут STB

Abschnitt Telfes im Stubai — Telfes, Tenniscamp

Линия горного интерубана Stubaitalbahn в первый год работы низкопольников. Рука фотографа с трудом поднимается снимать низкопольные гусеницы проблематичного цвета после легендарных Дювагов, ходивших здесь вплоть до 07.2009. Данные вагоны Bombardier Flexity Outlook "Cityrunner" — из общегородского инсбрукского заказа 32 таких вагонов. Из них 8 вагонов 325, 326, 351-356 переоборудованы под использование на Stubaitalbahn.

22 ліпеня 2010 г.
Аўтар: Ymtram

Инсбрук,  Bombardier Flexity Outlook  № 326  —  маршрут STB

Fulpmes

Конечная станция cети горного интерурбана Stubaitalbahn в первый год работы низкопольнoв. Линия Stubaitalbahn проходит через живописную долину в устье долины Стубай, нo заканчивается на 1/4 ee длины, и вопреки стереотипам, не доходит нескольких десятков км. до высокогорных лыжных курортов в самой высокой точке долины. Непоcредственно вокруг конечной Fulpmes ничего серьёзного лыжного нет. Несмотря на эсктравагантность сочетания трамвай + горы, долина Стубай далеко не самая красивая в австрийских Альпах, и может разочаровать. Что бы Вам не рассказывали в туристических центрах Инсбрука, в долине Стубай Н-Е-Т летнего катания на лыжах.

22 ліпеня 2010 г.
Аўтар: Ymtram

Инсбрук,  Bombardier Flexity Outlook  № 352  —  маршрут STB

Nockhofweg Muttereralmbahn

8 чэрвеня 2010 г.
Аўтар: ИванИванов

Инсбрук,  Bombardier Flexity Outlook  № 325  —  маршрут STB

Natters

8 чэрвеня 2010 г.
Аўтар: Pal_Andrei4

Инсбрук,  Bombardier Flexity Outlook  № 325  —  маршрут STB

Natters Hölltal (Landesstraße)

8 чэрвеня 2010 г.
Аўтар: Kardail

Инсбрук,  Duewag GT8  № 83   —  маршрут STB

Kreither Viadukt

Photo: Dario Premm
Free license.

15 красавіка 2007 г.
Даслаў Ymtram

Инсбрук,  Duewag GT8  № 82   —  маршрут STB

Telfes Wiesen

4 лютага 2006 г.
Аўтар: focus1965

Инсбрук,  Duewag GT8  № 88   —  маршрут STB

Mutters

17 жніўня 2005 г.
Аўтар: tmtrams

Инсбрук,  Четырёхосный моторный Graz  № 2

Fulpmes

2, 81 (STB)

6 ліпеня 2004 г.
Аўтар: Jos Straathof

Инсбрук,  Четырёхосный моторный Graz  № 2

Fulpmes

6 ліпеня 2004 г.
Аўтар: Jos Straathof

Инсбрук,  Duewag GT8  № 85   —  маршрут STB

Fulpmes

3 ліпеня 2004 г.
Аўтар: Jos Straathof

Инсбрук,  Duewag GT8  № 85   —  маршрут STB

Fulpmes

3 ліпеня 2004 г.
Аўтар: Jos Straathof

Инсбрук,  Duewag GT8  № 81   —  маршрут STB

Fulpmes

Конечная станция cети горного интерурбана Stubaitalbahn в эпоху работы здесь Дювагов из Хагена (1977-2009). Все вагоны пришли из Хагена в 2-секционном исполнении, и были перестроены в 3-секционные. Автор фото: Франк Хохманн

19 лютага 1991 г.
Даслаў Ymtram

Инсбрук,  Duewag GT8  № 84   —  маршрут STB

Stubaitalbahn

Сеть горного интерурбана Stubaitalbahn в эпоху работы Дювагов из Хагена (1977-2009).
Фото: Франк Хохманн.

19 лютага 1991 г.
Даслаў Ymtram

Инсбрук,  Duewag GT8  № 82   —  маршрут STB

Telfes im Stubai

Сеть горного интерурбана Stubaitalbahn. Уникальный вагон 82, который часто путают с остальными Дювагами из Хагена серии 81, 83-88. Первый вагон 82 из Хагенской серии попал в аварию в 1996 г. Вместо него в 1997 г. был создан новый вагон 82, состоящий из запчастей от бевш. 82, из закупленного в Бохуме 2-секционного трамвая бывш. 41, и средней секции закупленного в Билефельде 3-х секционного трамвая бывш. 815, оставшейся после перестройки городской сетью Инсбрука большинства билефельдских вагонов из 3-х секционных, в 2-х секционные. Автор фото: Франк Хохманн

26 жніўня 1990 г.
Даслаў Ymtram

Старые фотографии

Mutterer Brücke

(Линия через Штубайскую долину)
Почтовая карточка (Postkarte)

Photo: Fritz Gratl

1905 г.
Даслаў Илья Шпаков

Старые фотографии

Mutterer Brücke

(Линия через Штубайскую долину)
Почтовая карточка (Postkarte)

1904 г.
Даслаў Илья Шпаков

Старые фотографии

Kreither Viadukt

(Линия через Штубайскую долину)
Фото с Flickr.com (http://www.flickr.com/photos/trams-lisbonne/4692800542). Лицензия CC-BY-SA

Даслаў Илья Шпаков

Старые фотографии

Stubaitalbahn

(Линия через Штубайскую долину)
Почтовая карточка (Postkarte)

Даслаў Илья Шпаков

Старые фотографии

Stubaitalbahn

(Линия через Штубайскую долину)
Почтовая карточка (Postkarte)

Даслаў Илья Шпаков

Старые фотографии

Kreither Viadukt

(Линия через Штубайскую долину)
Почтовая карточка (Postkarte)

Даслаў Илья Шпаков

Старые фотографии

Kreither Viadukt

(Линия через Штубайскую долину)
Почтовая карточка (Postkarte)

Даслаў Илья Шпаков

Старые фотографии

Kreither Viadukt

(Линия через Штубайскую долину)
Почтовая карточка (Postkarte)

Даслаў Илья Шпаков