Overhead network, power supply and current collection
 |
Trolleybus lines and infrastructure
Lidická třída
Typical Czech-style trolleybus feeder connection, including manually operated 2-pole disconnector and dual surge arrester (top).
In this case 2 cables are run for the positive and negative supply, presumably due to the distance from the nearest traction substation (circa 4 km).
15 joulukuuta 2024 v. Kuvaaja: mpelov
|
Näytetyt kuvat: 1 / 1
Kuvat ovat tällä hetkellä kuvauspäivän mukaisessa järjestyksessä (uusimmat ensin).
Valitse kaupunki
Venäjä: Abakan (1), Arkhangelsk (3), Astrakhan (2), Belgorod (2), Engels (2), Ivanovo (12), Kaliningrad (1), Kazan (1), Kostroma (1), Kovrov (1), Krasnodar (1), Krasnojarsk (10), Lipetsk (2), Moscow (37), Nizhny Novgorod (17), Noginsk (2), Norilsk (1), Novokujbyshevsk (2), Novorossiysk (1), Omsk (2), Orsk (2), Orjol (6), Osinniki (3), Petroskoi (5), Podolsk (1), Rostov-na-Donu (1), Ryazan (1), Pietari (8), Samara (4), Saratov (2), Sterlitamak (2), Taganrog (1), Tula (8), Ulan-Ude (1), Usolye-Sibirskoye (1), Ust-Ilimsk (3), Velikiy Novgorod (6), Vladivostok (3), Volgograd (3), Voronezh (6), Yaroslavl (1). Ukraina: Altševsk (1), Donetsk (2), Ivano-Frankivsk (1), Harkova (3), H’erson (1), Kiova (9), Lviv (1), Mariupol (2), Mykolajiv (2), Odessa (2), Simferopol (2).
|