Tramway lines: Rapid line # 2

Kyjev

Идея скоростного транспорта вдоль левого берега Днепра возникла ещё во времена СССР, причём рассматривались варианты как скоростного трамвая, так и наземного метрополитена. Линия должна была пройти с жилого массива Троещина параллельно Днепру к ст.м."левобережная", а в перспективе — далее на юг, до жилого массива "Позняки".

К практической реализации проекта приступили уже после 1991 года, в 1993 году в период правления мэра Косаковского. Проектом предусматривалась линия наземного скоростного трамвая с крупными станционными комплексами, построенная по железнодорожным стандартам. Трасса линии проектировалась по ул.Бальзака, далее вдоль железной дороги до станции метро "Левобережная". Всего предусматривалось 10 станций, из них на станциях "Огородная" и "Киев-Днепровский" планировалась пересадка на электрички, а на конечной станции "Левобережная" — на метро. Рядом с конечной станцией "Милославская" было предусмотрено строительство СТО (с 2 канавами) для потребностей скоростной линии. Скорее всего, в качестве подвижного состава хотели использовать Tatra T6B5 производства "Татра-Юг".

Однако начатое в 1993 году строительство продвигалось медленно в связи с задержками по финансированию. Власть города сменилась — мэр Омельченко известен киевлянам прежде всего своей маниакальной паталогической нелюбовью к трамваям. В 1999 году было дано указание закончить строительство к очередному Дню Киева, дабы руководство сделало очередной торжественный пиар. Разумеется, задуматся над тем что что в недостроенном варианте эта линия будет бессмысленной, никому и в голову не пришло... Торжественное открытие состоялось, как и хотели, на День Киева — 26 мая 2000 года.

В результате линию не достроили даже до жд.платформы "Огородная", а сделали кольцо сразу после путепровода над Ватутина. Сами станции ввиду урезки финансирования так и не стали крупными комплексами, а были сделаны как обычные остановки. Недостроенные остатки станции первоначального проекта сейчас можно увидеть на ст."Сабурова".

СТО на кольце "Милославская" так и осталось недостроенным, а дальнейшее развитие проекта забросили. С целью хоть как-то увеличить пасс. поток в августе 2000 трамвай №2 был продлён от ст."Милославская" до разворотного кольца трамвая №35 — "ул.Сабурова". На протяжении лет там регулярно ходили 2 выпуска вагонов-одиночек, редко заполненные больше половины.

01.01.2009 трамвай №2 попал в список "временно закрытых на новогодние праздники маршрутов в связи с уменьшением пассажиропотока". Как впоследствии оказалось, 31.12.2008 было последним днём его существования. Линию планировалось разобрать и заменить наземной линией метро, или даже электрички.

Однако, в сентябре 2009 после запуска городской электрички было объявлено о том что линия скоростного трамвая будет продлена до остановочной платформы «Троещина» и запущена вновь. Непосредственные работы по продлению линии были начаты в декабре 2011 года. Срок сдачи объекта — 25 октября 2012 года.

««12 3 4 ··· 9 »»

234	Kyjev, K1M č. 354 Kyjev, Tatra T3SUCS č. 5573 — СБО 5573+5805 Kyjev, Tatra T3SUCS č. 5805 — СБО 5573+5805 Kyjev, PESA 71-414K-2 (Fokstrot) č. 800 Miscellaneous photos К/ст "Милославська" 10. května 2025 Autor: andrijmovcan29

243	Kyjev, Tatra T3SU č. 5461 — linka 5 Вулиця Оноре де Бальзака 9. května 2025 Autor: Киевский Чаёк

113

Kyjev, К1Т306 č. 5012
Kyjev, KT3UA č. 411

К/ст "Милославська"

Відстій вагонів, відрізаних від основної мережі через прорив трубопроводу на вулиці Остафія Дашкевича.

Отстой вагонов, отрезанных от основной сети вследствие прорыва трубопровода на улице Остафия Дашкевича.

7. května 2025
Autor: Vseslavur

191

Воскресенські сади

Пути скоростного трамвая во время строительства тоннеля под станцией "Радужный"

23. října 2024
Autor: Mikhail2

333

Воскресенські сади

Пути скоростного трамвая во время строительства тоннеля под станцией "Радужный"

23. října 2024
Autor: Mikhail2

403	Kyjev, K1M č. 354 Вулиця Оноре де Бальзака 3. ledna 2024 Autor: Senko Baton

631	Станція Романа Шухевича Состояние лестницы на одном из входов на остановке "Проспект Романа Шухевича" 25. března 2023 Autor: Даня Сумовський

548

Станція Романа Шухевича

Остановка трамвая на путепроводе

25. března 2023
Autor: Даня Сумовський

303	Вулиця Оноре де Бальзака 23. března 2023 Autor: Даня Сумовський

715

Вулиця Оноре де Бальзака

Вот и первый снег…
Увы ненадолго, завтра передают +5 градусов тепла

23. listopadu 2021
Autor: Senko Baton

2371

Kyjev, К1Т306 č. 5001 — linka 28, следует на маршрут

Вулиця Петра Вершигори

The future is coming...

25. října 2021
Autor: Levis

1797

Kyjev, Tatra T3SUCS č. 5654 — linka 5
Kyjev, К1Т306 č. 5001 — linka 28, следует на маршрут

Кільце "Генерала Ватутіна" (Кільце "Романа Шухевича")

Встреча двух эпох

23. října 2021
Autor: KT_Alex

952

Kyjev, K1M č. 351 — linka 4, СМЕ 351+352
Kyjev, K1M č. 352 — linka 4, СМЕ 351+352

Вулиця Петра Вершигори

11. října 2021
Autor: KT_Alex

1077

Kyjev, PESA 71-414K-2 (Fokstrot) č. 703 — linka 28, следует на маршрут

Станція "Теодора Драйзера" (Станція "Рональда Рейгана")

В "родных" для данной модели условиях =)

11. října 2021
Autor: kv4dromax

705	Kyjev, PESA 71-414K-2 (Fokstrot) č. 704 Вулиця Оноре де Бальзака Летящая Песа в сопровождении птиц. Первая фотофиксация этого вагона на левобережном скоростном 11. října 2021 Autor: kv4dromax

1084

К/ст "Вулиця Милославська" (трамвайна)

Заброшенное СТО для скоростного трамвая. Его основные жители это бездомные троещинские собаки, прошу обратить внимание на шпалы, когда-то давно тут были рельсы https://transphoto.org/photo/423483/?gid=832

9. června 2021
Autor: Senko Baton

1039	Stop signs, shelters and panels Terminus stations Вулиця Оноре де Бальзака Платформа при выезде с линии СТ. Не используется в маршрутом движении 2. května 2021 Autor: nikooolay

947

Вулиця Петра Вершигори

Единственный постоянно действующий переезд через линию СТ

2. května 2021
Autor: nikooolay

1059

Kyjev, Tatra T3SUCS č. 5592 — linka 5

Вулиця Петра Вершигори

Карантинна татра и ядерная туча.
К слову, на данный момент, все СМЕ Дарницкого Депо расцеплены.
Спасибо за фотоаппарат KT_Alex (https://transphoto.org/author/20670/) :)

9. dubna 2021
Autor: kv4dromax

857

Kyjev, Tatra T3SU č. 5604 — linka 5к

Вулиця Оноре де Бальзака

26. prosince 2020
Autor: Юрко

909

Kyjev, Tatra T3SUCS č. 5654 — linka 5

Вулиця Оноре де Бальзака

Еще такой тёплый, но по-настоящему осенний закат над андэграундом Левобережья — линией второго скоростного трамвая столицы.
Ходящий раз в 20 минут вагон, стоянки машин и лай собак — незаменимая картина окружающего пространства...

4. října 2020
Autor: Levis

1683

Kyjev, Tatra T3 č. 5647 — linka 4, СМЕ 5647+5653
Kyjev, Tatra T3 č. 5653 — linka 4, СМЕ 5647+5653

К/ст "Троєщина-2"

Готовясь отправится в последний рейс на Троещину...

16. září 2020
Autor: kv4dromax

838

Kyjev, Tatra T3SUCS č. 5638 — linka 5

Станція Генерала Ватутіна (Станція Романа Шухевича)

30. června 2020
Autor: KT_Alex

525	Kyjev, Tatra T3SUCS č. 5681 — linka 5 Вулиця Оноре де Бальзака 29. června 2020 Autor: Vladq

454	Kyjev, Tatra T3SUCS č. 5731 — linka 5 Вулиця Оноре де Бальзака 29. června 2020 Autor: Vladq

749	К/ст "Троєщина-2" Первый день работы станции после 3-месячного перерыва. 8. června 2020 Autor: Senko Baton

2255

Kyjev, Tatra T3SUCS č. 5731 — linka 5

Воскресенські сади

Подробный облет Троещины-2: https://youtu.be/gqF2QHy1U7U

8. června 2020
Autor: Олег Рыбальченко

1172

Kyjev, Tatra T3SUCS č. 5638 — linka 5к

Станція Генерала Ватутіна (Станція Романа Шухевича)

Если не будет возвращена работа ГЭ, то Троещинский скоростной трамвай потеряет главный смысл своего существования...

4. června 2020
Autor: KT_Alex

1322

К/ст "Троєщина-2"

На текущий момент пути уложены. Пути прикручены абы как, контрельс ещё не установлен.

1. června 2020
Autor: Senko Baton

705	Вулиця Оноре де Бальзака Последний весенний день. 31. května 2020 Autor: Senko Baton

Zobrazeno: 30 z 267

Fotografie seřazeny podle data pořízení, nejnovější nahoře.

««12 3 4 ··· 9 »»

Na seznam systémů