Miscellaneous photos
 |
"Oqtepa" halqasi
Под присмотром трамвай заезжает на новую линию
8 maija 2011 g.
Autors: Hotaru
|
|
Tashkent, 71-619KT № 2502
Kichik halqa yo'li
Въезд под путепровод на Аэропорт
16 aprīli 2011 g.
Autors: rolly
|
|
Kichik halqa yo'li
По порядку становись ...
14 aprīli 2011 g.
Autors: rolly
|
|
Tarraqiyot ko'chasi
На Ташкентском трамвае, не только ехать из пункта А в пункт Б можно было, но и просто кататься и любоваться красотами города. Фото Д. Золотухина
6 marta 2011 g.
Nosūtījis Домиан
|
|
Amir Temur Shoh ko'chasi
22 janvāri 2011 g.
Autors: rolly
|
|
Amir Temur Shoh ko'chasi
Последний день работы маршрута №25 и эксплуатации трамвайной линии на Юнусабад
18 janvāri 2011 g.
Autors: Hotaru
|
|
Amir Temur Shoh ko'chasi
18 janvāri 2011 g.
Autors: Hotaru
|
|
2-Tramvay Deposi
Останки вагонов
15 janvāri 2011 g.
Autors: Hotaru
|
|
Ziyolilar ko'chasi
Троллейбус ЗИУ-682*, превращенный в магазин, ныне не работает
15 septembri 2010 g.
Autors: iwia
|
|
Farg'ona yo'li
Перспектива трамвайной линии по Ферганской улице
24 jūnija 2010 g.
Autors: rolly
|
|
Amir Temur Shoh ko'chasi
Трамвайная линия на Юнусабад
24 jūnija 2010 g.
Autors: Hotaru
|
|
Navoiy Shoh ko'chasi
Линия, ушедшая в историю. Со вчерашнего дня полностью прекращено трамвайное движение по улице Навои и начат демонтаж рельсов и КС
20 jūnija 2010 g.
Autors: Hotaru
|
|
Toshkent temiryo'l texnikasi muzeyi
Вид на ташкентский ГЭТ из кабины паровоза Су 250-94. Фото Д. Золотухина
11 septembri 2009 g.
Nosūtījis Домиан
|
|
2-Tramvay Deposi
Этот трамвай будет участвовать в сентябрьском параде по случаю 2200-летия Ташкента
20 jūnija 2009 g.
Autors: ВалентинБ
|
|
Farg'ona yo'li
Кокое всё зелёное! Трамвай следует по трамвайному мосту над ж/д станцией Хамза в направлении Куйлюка. Фото Д.Золотухина
29 aprīli 2009 g.
Nosūtījis Домиан
|
|
Qipchoq ko'chasi
Ещё недавно, ничего не предвещало прихода в кишлак Ханабад Ташкентской области хоть какой-то цивилизации, кроме газа и электричества... Сейчас, на месте домов справа стоит эстакада "Кольцевой" линии метрополитена. Фото Д. Золотухина из домашнего архива
22 marta 2009 g.
Nosūtījis Домиан
|
|
Tashkent, 71-619KT № 2512 — Maršruts 9
Yangizamon ko'chasi
"На его (её) месте должен был быть я!", как говорил С.С.Горбунков. Сколько раз и я тут, вблизи родной остановки "Мавзе" ("Квартал", при старом режиме "(улица) Зои Космодемьянской" — тогда на платформе были и павильон, и билетный киоск) пробежек делал в надежде успеть на трамвай (в разные годы это были маршруты 1, 5, 9, 12, 26 и внемаршрутные пассажирские и грузовые трамваи). Фото Д. Золотухина из домашнего архива
20 marta 2009 g.
Nosūtījis Домиан
|
|
"Shimoliy Vokzal" tramvay halqasi
Самое нагруженное Ташкентское кольцо. Используется 25-м и 27-м трамваем как конечная, и 9-м как транзитное
6 februāri 2009 g.
Autors: Hotaru
|
|
Tashkent, Tatra T6B5SU № 2702
Салатовая окраска салона и отделка сидушек ташкентских вагонов Tatra T6B5SU от депо №2. Бортовой номер вагона неизвестен. Известен маршрут — №27. Снято возле Вокзала. Фото Д. Золотухина из домашнего архива
31 janvāri 2009 g.
Nosūtījis Домиан
|
|
Tashkent, 71-403 № 3901
Amir Temur Shoh ko'chasi
Не так уж часто доводится встречаться Ташкентским Спектрам и КТМ-ам
29 janvāri 2009 g.
Autors: Hotaru
|
|
Tashkent, Tatra T6B5SU № 3032 — Maršruts 13
Tashkent, Tatra T6B5SU № 3015 — Maršruts 13
Farg'ona yo'li
Наконец трамвай вернётся В Ташкент! 10 февраля 2022 года, Президент Узбекистан Ш.М.Мирзиёев сообщил, что по многочисленным просьбам трудящихся власти страны хотят (читай, уже решили) вернуть трамвай в Ташкент
14 janvāri 2009 g.
Autors: Домиан
|
|
O'zbekiston shoh ko'chasi
Трезубцеобразное здание управления Ташкентского метрополитена. Здание снесли несколько лет назад для комплексной застройки этого квартала зданиями Tashkent-City. Фото Д. Золотухина
11 janvāri 2009 g.
Nosūtījis Домиан
|
|
Yangizamon 3-o'tish ko'chasi
Так были видны трамвайная линия по улице Янгизамон (Гайдара) и трамвай на ней с крыши нашего дома. Раньше, до конца 1970-х годов, между трамваем и теми двухэтажками были видны ещё и товарные поезда. Из окон нашей квартиры поезда и трамваи также были видны в этом проёме, но хуже. Летом трамвай и вовсе практически не был виден за деревьями.
Ходили тут трамваи маршрутов №№ 1, 5, 9, 12, 26, а также все вагоны из депо № 1, депо Службы пути, и практически все трамваи Ташкента, которые либо везли новыми с гейта, либо везли или ехали на вагоноремонтный завод Таштрама. Иногда проезжали вагоны других маршрутов, если по какой-либо причине были закрыты дороги на Куйлюк, Психбольницу, Тезиковку. Данный вагон следует по маршруту № 9. Фото Д. Золотухина
9 janvāri 2009 g.
Nosūtījis Домиан
|
|
Yangizamon 3-o'tish ko'chasi
Таштрамовская бригада, занимавшаяся табличками на остановках. В кузове как-раз какая-то табличка валяется. Фото Д. Золотухина из домашнего архива
22 decembri 2008 g.
Nosūtījis Домиан
|
|
Amir Temur Shoh ko'chasi
Некогда трамвайный мост над каналом Салар
2 novembri 2008 g.
Autors: Домиан
|
|
Toshkent temiryo'l texnikasi muzeyi
Один из двух прогулочных вагонов узкоколейной железной дороги, изготовленных из кузовов РВЗ-6. Фото Д. Золотухина
Novembris 2008 g.
Nosūtījis Домиан
|
Ir paradīts attēls: 30 no 193
Fotoattēli tiek sakārtoti pēc filmešanas datuma, augša ir jaunākās.
|
Pilsētas elektrotransports
