A Russian tram in Ichtegem
The 2603 from St. Petersburg: at a "drink" donated by the Russian ambassador or consul to the city of Rotterdam, who in turn donated it to the Tram Museum of Brussels, who finally gave the tram as a gift to a technical school in Koekelare. This school sold the tram to a person, owner of a metal manufacturing and chairman of a local community where the tram station, which has been closed for a long time, is the center of the district. The district is called tram station and the Russian tram is also eagerly used at community parties.
 |
Брюссель, МС-4 № 2603
Ichtegem
The tram is perfectly maintained by the current owner. He owns a metal factory and has the right materials. He also works on it regularly and he guaranteed that the roof is completely waterproof, the wood is protected and the iron panels are now also better fitted so that they will not rust. Only certain materials still need to be applied, after which the tram will be repainted.
Трамвай в идеальном состоянии поддерживается нынешним владельцем. Он владеет металлургическим заводом и имеет нужные материалы. Он также регулярно работает над этим и гарантировал, что крыша полностью водонепроницаема, древесина защищена, а железные панели теперь лучше подогнаны, чтобы не ржаветь. Осталось нанести только определенные материалы, после чего трамвай будет перекрашен.
6 ліпеня 2020 г.
Аўтар: focus1965
|
|
Брюссель, МС-4 № 2603
Ichtegem
The tram is in a much better condition than it looks at the first sight.
Трамвай находится в гораздо лучшем состоянии, чем кажется на первый взгляд.
6 ліпеня 2020 г.
Аўтар: focus1965
|
|
Брюссель, МС-4 № 2603
Ichtegem
The tram (and the owner's grounds) are the center of a local neighbourhood party every year. The area is known as "tram station", because it once housed the station of the long since disappeared tram line.
Трамвай (и территория владельца) ежегодно становятся центром местной вечеринки. Район известен как «трамвайная остановка», потому что когда-то здесь находилась станция давно исчезнувшей трамвайной линии.
6 ліпеня 2020 г.
Аўтар: focus1965
|
|
Брюссель, МС-4 № 2603
Кабiна
Despite all the transfers, the driver's cab is still completely intact.
6 ліпеня 2020 г.
Аўтар: focus1965
|
|
Брюссель, МС-4 № 2603
Салон, вiд наперад
The interior also looks exemplary. The previous owner, a school, used the tram as a classroom. Extendable tables were mounted, equipped with an electricity connection, so that laptops could be used there. Recently the tram was also used as a mobile studio for a local radio station!
Образцовым выглядит и интерьер. Предыдущий владелец, школа, использовал трамвай как учебный класс. Были смонтированы раздвижные столы, подключены к электричеству, чтобы можно было использовать ноутбуки. В последнее время трамвай также использовали как передвижную студию местной радиостанции!
6 ліпеня 2020 г.
Аўтар: focus1965
|
|
Брюссель, МС-4 № 2603
Ichtegem
Only the destination signs are in a disastrous state. Should it ever be necessary, they can of course easily be made again.
В плачевном состоянии находятся только указатели конечных. Если когда-нибудь понадобится, их, конечно же, можно будет сделать снова.
6 ліпеня 2020 г.
Аўтар: focus1965
|
|
Брюссель, МС-4 № 2603
Ichtegem
Only the destination signs are in a disastrous state. Should it ever be necessary, they can of course easily be made again.
It is also too big to transport it to Russia: the friendly owner offered it to me, because he doesn't know what to do with it. The attachment hooks are unfortunately no longer present on the tram.
В плачевном состоянии находятся только указатели остановок. Если когда-нибудь понадобится, их, конечно же, можно будет сделать снова.
К тому же он великоват для перевозки в Россию: мне его предложил доброжелательный хозяин, потому что не знает, что с ним делать. К сожалению, крюков на трамвае нет.
6 ліпеня 2020 г.
Аўтар: focus1965
|
Выяў: 9 з 9
Фота адсартаваныя па даце здымак, уверсе найноўшыя.
|
Гарадскі электратранспарт
